nandor

Noen som trenger disse dekkene? Kom med bud.

Hva mener du med KJINN? Har bestilt meg en wifi obd2 leser til iphone, så jeg får snart lest ut feilkoder selv.

Hva er EVAP systemet? Hva gjør det?

Jeg søkte på TORQUE på AppStore og fant en som heter "Engine Link - OBD II vehicle monitoring and diagnosis" til 42 kr. Den skal støtte wifi enheten ELM327. Jeg har selv bestilt en fra eBay idag, blir moro å prøve den på min 2001 Passat 1.9 tdi 130hk. Jeg trenger å resette serviceintervallet. Jeg kjøpte denne: Mini ELM327 Wi Fi OBD2 OBDII WiFi Car Diagnostic Interface Scanner for iPhone | eBay

Lite sannsynlig at det er turboen, den er nylig skiftet, og den var sånn lenge før gamle turboen tok kvelden. Nødmodus tror jeg ikke det kan være, den gikk i nødmodus før når turboen begynte å ta kvelden, men den startet da normalt for det så lenge motoren var varm. Kan virke som det har sammenheng med lunken motor, da dette ikke skjer med HELT kald motor, kun etter å ha kjørt noen få km og stoppet bilen i noen minutter. Det som er så rart er at dette ikke skjer hver gang, bare omtrent annenhver gang.

Hei, jeg har et problem med Passaten som den har vært hos 2 verksteder for å utbedre, men det har ikke blitt bedre, så jeg prøver lykken her. Når jeg kjører en kort tur med kald bil, 3-4 km, og stopper bilen for et par minutter, er den ca. annenhver gang skikkelig lei å få start på. Den enten starter ikke i det heletatt, bare går opp til 500 omdreininger (1 sek kanskje) og stopper, eller den starter og går skikkelig urent, røyklegger nabolaget og reagerer ikke på gasspedalen. Så plutselig starter den etter 5-20 minutters forsøk, og går helt normalt. Verkstedet har byttet luftfilter og dieselfilter i søken etter en løsning. Men problemet er like mye tilstede, det har ikke blitt noe bedre. Håper noen har noen gode idéer, da jeg ikke helt vet hvor jeg skal angripe dette fra, og tydeligvis vet ikke verstedene heller... Svært takknemlig for svar.

Takk for svar, fikk bilens CO-verdi godkjent idag. Jeg byttet luftmengdemåler (kjøpte på eBay til en brøkdel av prisen hos Opel), byttet luftfilter og plugger, samt fylte på en flaske STP injector cleaner og kjørte bilen god og varm før jeg dro til verkstedet for måling. Det var fortsatt litt over godkjent verdi, men de slapp meg gjennom, da det var så nære. Takk for gode svar, det var nyttig! :-)

Går bra det :-)

Hei, nei det er en epost nandorATdigg.no, men jeg ville ikke skrive den med @ da jeg er usikker på om jeg da kan bli utsatt for spam...

235/40-18: Nexen N3000 [ATTACH]38426[/ATTACH] Den ene 235/40-18 er slitt på den ene kanten, se bilde: [ATTACH]38427[/ATTACH] Den andre er fin: [ATTACH]38428[/ATTACH] 265/35-18: Roadstone, begge med greit med mønster [ATTACH]38429[/ATTACH] [ATTACH]38430[/ATTACH] Selges billig, 1000kr for alle 4 (250kr pr dekk), eller bud. Ta kontakt på email nandorATdigg.no eller 90184092

[ATTACH]38424[/ATTACH] [ATTACH]38425[/ATTACH] Med falken dekk, som går en sesong til. OBS! Den ene felgen må rettes, selges derfor veldig billig! Pluss noen av VW-merkene i senter av hjulet har begynt å løsne. Pris: 1500 / bud Ta kontakt på nandorATdigg.no eller 90184092 Må hentes i Ullensaker, kan evt leveres i Oslo mot tillegg.

Takk Tkarlsen, hadde glemt meg.

I bra stand. Specs: Merke: XenonKungen Canbus Pære: H7 Styrke: 50W Kelvin: 6000 Kan hentes i Ullensaker evt. sendes. Kjøpt for 1100kr hos Mekonomen bilverksted. [ATTACH]38436[/ATTACH] [ATTACH]38437[/ATTACH] Selges for halv pris. Ta kontakt på mail nandorATdigg.no eller tlf 90184092.

Den har tidligere vært treg i kaldt vær, men mest ved temperaturer under null. Igår i 12 grader pluss sluttet den å virke, den gikk omtrent til den pekte rett opp og der ble den stående. Har sett passater før med det som så ut som bakvisker ute av drift. Er dette en sykdom hos dem? Hva kan dette være? Viskermotoren? Eller overføringer (hvis det finnes noen?) ? Er det vanskelig å fikse, og hvordan går man fram? Takk for svar.

PS glemte å nevne at det gjelder en Opel Corsa B 1.0 99mod