ostepopp94

Har en 96 modell Astra F Stasjonsvogn der jeg har satt i en sprek 1,8 16v 125hk motor, og tenker nå sånn smått i turbokonvertering. Siden det er fortrekk, og eksosmanifoilen står mot front (mot radiator) noe som også Calibramotorene gjør, så lurer jeg på om turbomanifoilen fra en Turbocalibra passer over på 1,8 min så jeg slipper og få sveiset noe eget. Noen som vet ? Er en C18XE Motor Håper på svar :)

Har en 96 modell Astra F Stasjonsvogn der jeg har satt i en sprek 1,8 16v 125hk motor, og tenker nå sånn smått i turbokonvertering. Siden det er fortrekk, og eksosmanifoilen står mot front (mot radiator) noe som også Calibramotorene gjør, så lurer jeg på om turbomanifoilen fra en Turbocalibra passer over på 1,8 min? Noen som vet ? Er en C18XE Motor :) Håper på svar :)

Lufter Opeln for salg/bytte. Er en Opel Astra F, sto i før en 1,6 8v (79hk) men har satt i en 1,8 16v 125hk. Er en del ting som jeg skal gjøre før salg/bytte, en del forstillingsdeler må byttes, overhaling av bremser, skifte frontfanger. Er litt overflate rust her og der som skal pusses ned og lakkes. ¨ Neste eu er i Februar 2014. Bilen står i Bodø, og brukes daglig. Kjørte Bodø-Finnsnes med full-lastet bil me flyttelass med 3 personer og brukte 0,7 på mila så går billig. Er nylig skiftet register og bensintanke. Har 4stk 15" Alufelger med Piggfrie vinterdekk på, men har også 4stk 14" stålfelger med sommerdekk, er usikker på dekkene. Med på kjøpet/bytte følger det med gammelmotoren, er ikke noe galt med den men synes den ble litt for svak for min smak. Har ingen pris i tankene så kom med bud. Bytte, så Bensin/Disel bil, må være mauelt gir Helst baktrekker. Er det noen som er intrisert i å kjøpe/bytte ta kontakt her eller på jentorb@gmail.com eller ring på 91665389 [ATTACH]37151[/ATTACH] [ATTACH]37152[/ATTACH] [ATTACH]37153[/ATTACH] Gammelmotoren, en X16SZR . Den nye motoren som er sotte i er en C18XE.

Har en 1,6 8v X16SZR stående. Motoren har ikke gått mere en 170000 km. Ingen oljelekasjer på verken motor eller girkasse, men dynamoen er defekt, men følger med. Fjærbeinene med bremsekalipper og stikkakslingene følger også med. Mangler servopumpe. Ledningsnett og styre-enhet følger med + startsperren. Motoren har stått i en Opel Astra F 1996 modell. Er bare 4-5 stk av denne motoren i Norge, motoren kommer av en importbil. Kom med bud, motoren står i Bodø. Frakt osv kan jeg være behjelpelig med. Ta kontakt her eller ring på 91665389

Har du enda turboen ?

Fant på biltema : )

Har en kompis som hadde "glemt" igjen en pakke fiskepinner under sete i bilen min + litt anna gosaker som har ligget og gokoset seg i et par månder. Bilen har ikke vært i bruk siden da, så først nå når jeg åpnet bildøra kjente jeg en vidunderlig lukt... -.-" UBESKRIVELIG! Men jeg har da tatt ut framsetene og demontert baksetene, og tenkte jeg skulle vaske gulvmatten, men det klarte jeg rett og slett ikke. Så jeg demonterte midtkonsollen og fikk ut hele jævla matta så det er nå bare "bar-rompa" (metall) ; ) Vasket godt med salmiakk og Ajax MEN jeg lurer på om det er noen der ute som vet hvor jeg kan få kjøpt tekstil så jeg kan klippe til nytt, så jeg får nytt gulv? Håper jeg får noen gode svar : ) Takk på forhånd

Ok, demonterte framsetene og skulle til og støvsuge, det lukter så jævlig av gulvet at jeg demonterte midtkonsollen og fikk ut gulvet, fikk støvsuget og shinet inni bilen :) Men, den gamle gulvmatten skal IKKE inn i bilen min! xD Noen som vet hvor man kan få kjøpt stoff så jeg kan klippe ut? Helst sort! ; )

http://www.norskindustriolje.no/Files/Filer/TekniskNiO/Omega/917brosj.pdf Jobber på verksted, og omega 917 e krute bra ! Myker opp pakninger/simmeringer osv, anbefaler stert!

Hmm, fikk et anna tips som æ har tenkt å prøv først ;) Bland to korke salmiakk å to korke ajax i ei 10litersbøtta me vann å skrubb ;)

Hmm, får ta å prøv den skombørsten så får vi sjå kor det går : )

Har en Opel Astra, så hadde det seg slik at en venn av meg glemte igjen en del av lunchen sin i bilen, og så ble ikke bilen brukt på et par månder før jeg da åpnet bildøra og trodde noe hadde død inni bilen :S Lukten av råtten kjøtt er så ubeskrivelig jævlig. Det har vist trokke ned i gulvmatten og har ikke snøring på hvordan jeg skal få lukta vekk. Noen gode tips? Takk på forhånd :)

https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Nockenwellensensor_Opel_1829_0_23945.htm?TN=100754 Svinbillig i alle fall hvis du sammenligner prisene med norske priser. Lite tips er og bytte veivakselsensoren samtidig. Genial side det der, bestilte både kam og veivakselsensorer derifra + en bensintanke tel astraen min, 1200,- totalt (ink.frakt/moms) ;)

Når du tenker styling, tenker du bodykit osv? Når det kommer tel angeleyes så er de noe dyr på bs.bildeler, sjekk ut partsandretards.no

Har en krute god 1,6 8v motor stående, gått knapt 160000. Potte tett og tait motor, sprek til og vær en så liten en. Ta kontakt hvis du er intrisert :)

Den blinker, men fant en fantastisk side fra Tyskland, http://www.atp-autoteile.eu Fikk både kamakselsensoren og veivakselsensoren + ny bensintanke for 1200,- kr, da e frakt og momsen betalt :) Målte veivakselsensoren og fant ut at den var gåen, så bestilte like så greit nytt :)

Trenger disse 2 sensorene til Opel Asta F. Motorkode: C18XE. Har startproblemer, og mener at det er en av disse to sensorene som er gått te faen. Er litt dyrt og kjøpe disse to ny og så viser det seg at det kansje ikke va disse som var feilen, så prøver meg på bruktmarkedet. Er det noen som har disse to liggende ta kontakt på 91665389 snarest :) Tenningstidspunktsensor for kamaksel. Veivaksel-posisjonssensor.

Syns 75hp e litt før lite, kjøre en del med henger og da slit den litt : ) Så gassermotoren ligg da for salg, kan komme med mer info senere og bilder : )

Nu som alt er på plass, fått flyttet over fjerbeinene, fått på radiator og alt rask, vil han ikke starte... Den funket kjempebra når vi byttet pumpa, men har en liten fjern anelse om at kansje det kan være sikringen, for den er i fra gasser-motoren. At jeg da tar den som tilhører spruten... ?

Har fått ut 1,8 motoren av delebilen, med litt pes, siden jeg får ikke av stikkakslingen på venstre side, men fikk ut motoren med stikkakslingen på venstre side i en heling ; ) [ATTACH]33942[/ATTACH] Første problem vi kom over, var stikkakslingene. De er forskjellige i fra 1,6 - 1,8. [ATTACH]33943[/ATTACH] Svaret på den gåten er da å bytte over fjerbeinene med navet og hele pakka over : )

Har en Opel Astra F 1996 Stv som jeg holder på og bytte motor på. Det sto i en 1,6 8v Forgassermotor i den, noe som ikke er vanelig i Norge, for alle bilene som ble solgt i Norge kom med insprut, så er en inportbil/motor. Hadde et motorhavari for et par år siden på denne bilen, men var heldig og fant 1 av 5 motorene som er i Norge :) Så kjøpte jeg en Astra F 1994 1,8 16v delebil, så er jeg i gang å bytte motor til en 1,8 16v, så tenkte jeg skulle dele dette med dere, så hves det e noen som har planer om å gjør det samme så får dere vite hva jeg har plagdes med osv ; ) [ATTACH]33941[/ATTACH]

Fant du av problemet, var bare å bytte om bensinpumpen, den som sto i var i fra forgassermotoren så den gir ikke det trykke motoren skal ha... : )

Ok, men tror også at det kan ha noe med at bensinpompen som står i er fra forgassermotoren, skal ta å sett i pompa fra spruten æ : ) Hva må jeg gjøre for å få omprogramert nøkkelen? Ta med nøkkelen som "tilhører" hjernen, og nøkkelen til bilen æ har sotte motoren i å fær på opel-verkstedet ? ; )

Har en Astra F 1,8 16v motor jeg har sotte over i bilen min der det sto en 1,6 8v Forgassermotor. Har fått på ledningsnettet og alt, men vil ikke starte. Den får bensin inn på dysegaleriet, men det kommer ikke noe ut på returen. Hjernen og alt som fulgte med motoren er sotte inn, så skal ikke være noe på det trur jeg. Motorlampen blinker når jeg slår på tenningen også, men når jeg vrir om nøkkelen så går motoren rundt, og starter hvis jeg peisa på me litt startgass. Noen ideer om hva problemet kan være?

Kordn e det å foliere? Har en gammel Opel Astra æ driv å pusle me, kordn e det å foliere heile biln ? Pris, å kor får man tak i folie ? Vanskelig ?