Pegman

To Hella Led Luminator på Antec bøyle og to Rigid Industries Dually Difused bak med ledningen lagt inn i bøylen ;-) Begynner å bli fornøyd med Roken nå og tror dette blir en bra settup.

Hei, Jeg følger aktivt med på flere Amarok forumer og har leser at VW UK erkjenner at Amaroken som er solgt med skinn som et tilleggsprodukt egentlig er delskinn, dvs. at det er skinn der sete berører kroppen men ellers er det PVC. Forbruker Rådet UK informerer at produktet skulle ikke ha vært markedsført som skinn, men delskinn, og forbruker skulle ha vært klar over denne informasjonen før salg. VW UK har forandret deres markedsføring i denne mnd. til å informere at det er skinn/PVC. VW UK tilbyr nå forlik med kjøpere av Amarok med skinn. Jeg har kontaktet Møller vedr. dette og startet prosessen. Jeg anbefaler at alle som har bestilt eller kjøpt en Amarok med skinn sender en epost til Møller så holder vi et felles press på Møller så de kan rette opp deres markesføring samt enten tilby nye seter som er 100% skinn eller kompansere oss økonomisk. Dere skal være klar over at mange av de produktene Møller avbilder med VW merke på i sitt materiel (broskyrer/web etc) ikke er VW produkter med Møller Import produkter, mao. ikke orginal VW, selv om det gies intrykk av å være dette. Et eksemple er felger med VW merke men når du kjøper de kommer de med MT senterkopp og ikke VW som avbildet.

Jeg har startet en sak med Forbrukerrådet mot Møller angående RNS-315 og dens manglende norsk meny og språk. Dette har de ikke opplyst om ved kjøpet noe jeg ble overrasket av når jeg fikk bilen. (norsk på 2012 modellene). FR mener jeg har en klar sak og jeg forlanger at de skal bytte denne ut mot en 2012 model 315 eller gi meg tilbake pengene og sette inn 310 igjen. Det med DAb og bluetooth var jeg ikke klar over og noe som jeg også trodde var i boks men forstår nå at det ikke stemmer. Lurer på om dette også løser DAB probemet?

Er det noen som har funnet ut refranse verdien på hovedlyktene og dermed hvor stor ekstra lys en kan montere for å være lovlig. Kunne godt tenke meg Hella Luminator LED men disse er nok ikke lovlig med sine refr. 40 Har funnet det ut selv nå: refr. verdien på Roken er 20% på hver lykt.

Er det noen som vet hva er lux styrken i % på fjernlysene på Roken? Det står på glasset men, jeg får ikke sett på bilen min før i neste uke (er på jobb) Kunne tenke meg å sette en sånnen i grillen: http://www.RigidIndustries.com/v/rigidcatalog/obj/pageflipdata/pages/print/E-Series20inch.pdf Men tror at den er for bra he he litt av et regelverk ikke sant. Takk,

Perfekt ;-)

Det må jo være en VAG code på dette?

Ser ut som en bra løsning det ;-) Har selv en RNS 315 og for det første meget irritert at den ikke har norsk menyer og tale. Møller selger denne i andre biler med Norsk menyer og tale men ikke i Amaoken før neste år! What!!! Her har jeg en sak gående med Møller og Forbrukerrådet. Jeg kan engelsk men å reklamere for noe på norsk uten å opplyse at enheten ikke er på norsk er misledende. Videre så fikk jeg kun en Norsk bruksanvisning for da å måtte oversette ordene selv når jeg bruker RNS315 ha ha ha at det går an...

Takk for et godt svar. Jeg tenkte ikke på baklysene opp i dette her, men skal nå også sørge for å få dem kodet på. Skjønner vel ikke at dette er lov, uten baklys med det landskapet vi har i Norge med tunneller etc. Skjønner heller ikke at dette er for å spare strøm, de er som regel på med motor gående og dermed lading ikke sant. Dette klarer vel en forhandler å programmere om uten problemer? Har kjøpt bilen i Hamar, men langt fra happy med etterservicen. Skal ha bilen hos dem on 14 dager og hvis de ikke klarer å rydde opp i dette så kommer jeg på besøk ;-) Igjen, takk for hjelpen

Ser poenget at den ikke skal stå på mens en kjører men den skulle evt. ha vært "triggered" på håndbrekket i steden for å måtte stoppe bilen.

Hei, Synes det er utrolig dårlig at kjørelysene ikke også tenner lysene i speedo/turtall (display). Er det noen som har funnet ut noe ut om dette? Synes det er utrolig dårlig at jeg må vri på en bryter for å få lys på speedoen for så å måtte vri den av igjen når jeg går fra bilen. Har også en Volvo V60 og når det gjeller lys (inne/hovedlys/ryggelys etc) har VW stoppet opp i 80 åra og mye å lære. Har også et problem med leselysene foran. De kommer på når jeg åpner døra men med døren lukket får jeg ingen av dem på. Så det er ikke pæra og bryteren har blitt prøvd i alle stillinger - noen? Har kommet opp med en modifikasjon på ryggelysene og kommer tilbake med bilder og info om 14 dager når jeg kommer hjem fra jobb.

Da har Møller Hamar tatt ansvar og leverer bilen til avtalt pris og konfig ;-) Alt annet ville jo ikke vært riktig. Gleder meg til 22/11 og overlevering.

Så så Skrotnisse - vi prøver bare å være behjelplig. Har kommet over et par steder som har det du søker. Skal se om jeg finner de igjen og kommer tilbake.

http://adelaideutes.com.au/shop-online/whats-new/product/show/cid-744/name-vw-amarok-egr-3-piece-smooth-hard-ute-lid/category_pathway-0 Nye versjonen av lokket.

Hei, Vet ikke om det er plantrekk eller planlokk du tenker på. Trucker.se har begge deler men tror du trenger å mode innfestingen din for å få til trekk også har jeg lest at det kan medføre noen utfordringer rundt bruket. Når det kommer til planlokk så ... Har jeg hatt mange runder med Møller rundt dette spm. Møller har vært veldig frem og tilbake vedr. leveranse og nå vedr. pris. Jeg er rett og slett drit lei hele Møller. Nå får jeg bilen om 4 uker og de skal nå ha 7.000,- mer for lokket en avtalt pris. Dette finner jeg meg selvfølgelig ikke i og kommer å ta dette via Forbrukerrådet om nødvendig. Møller Hamar sier at jeg kan trekke meg fra kjøpet da de ikke vil ha noe problem å selge bilen - sure! Har ventet lenge nok på bilen også hvis jeg skal bestille en ny en vil jeg alikevel måtte betale mer pga pris økning på hele bilen og ikke bare lokket. Vi har en kontrakt og den forventer jeg meg at Møller forholder seg til like mye som jeg er forpliktet til å gjøre. Møller Norge tilbyr kun et lokk for Roken med den orginale OEM bøylen. Dette lokket har VAG Art. nr. 2H7 071 774 A: Dette lokk og den orginale stylingbøylen (Art. nr. 2H0 071 000 C 72A) er begge produsert av EGR (Australia) for VW (bildet som Germanlook har inkludert er Art. nr. 2H0 071 000 C 72 - uten "A" og den første versjonen av lokket). Det er ikke så veldig mange forskjeller mellom de to versjonene men den nye har en annen innfattning rundt bøylen samt et utbredret lås system. Dette lokket blir solgt i Norge av Møller for over 33.000,- mens i UK får du samme lokket lakkert for under 14.000,- og VW Germany for 19.000,-. Møller sier at deres priser er markedsreflektert - vel det er et markedet jeg ikke er villig til å støtte noe mer. Velger du å kjøpe lokket fra en annen leverandør en VW, så får du det helt samme lokket f.eks. hos Trucker.se for under 15.000,- DETTE ER 100% DET SAMME LOKKET! Jeg har være i samtale med en representant for EGR i Australia som bekrefter dette. Også kommer Pegasus 4x4 med et lokk for bøylen og jeg ser at dene r til salgs på Finn Torget men til en alt for dyr pris. Kjøp det heller fra Pegasus direkte og importer det selv. Selv ønsker jeg å kjøpe lokket av Møller for å holde dem til 5 års garanti etc. spesielt grunnet kulde og evt. warping ;-) Håper dette var til hjelp ...