perskram

Kan noen svare meg på hvordan jeg opphever den enerverende automatisk låsingen av dørene og hvordan jeg nullstiller kilometertelleren (den lille turtelleren) på computeren på W210 - 2002-modell? Finner ikke dette i manualen...

Hmmm, så du har også opplevd det. Og så kommer det igjen selv om man skifter fordelerlokket? Hmmm, det er da forbasket. Men det må da være en del som kan skiftes og få en slutt på problemet????

W124, 230TE (1990): Jeg kjører en fast rute, ca 3km, en del oppoverbakke. Slår av motoren, starter igjen etter 5 min. Da rister bilen noe helt j* og sliter verre enn verst. Dette skjer ofte, men ikke alltid. Verkstedet klarer ikke å gjenskape feilen og skjønner ikke hva som er gærent. Det er bare ved varmstart dette skjer, og tilsynelatende bare etter denne korte kjøreturen. Motoren går som ei klokke på verkstedet. Har vært til grundige undersøkelser hos BOS (som ikke har kompetanse på så gamle biler, ifølge dem selv) og nå står den hos Keeen Auto teknikk som er bra på gamle MB. Tidligere har motoren normalisert seg, men nå sist før jeg satte den på verkstedet, prøvde jeg å starte bilen igjen etter ca 1-2 timer - da starta bilen og så døde mptoren. Prøvde igjen: bilden starter og så dør motoren etter 2 sekunder. Får frakta bilen til verkstedet, og der går motoren helt fint. :(:(

Nei, det er ingen alarm på, og det er 90-modell. En føler, ja...da trenger det kanskje ikke å bli så dyrt?

Sentrallåsen har begynt å leve sitt eget liv på min W124 - 230TE. Eksempel: 1. Jeg slår av motoren: Alle låsene låses unntatt førerdøra. 2. Åpner førerdøra utenfra: Alle låsene går opp, for så - etter 3-4 sekunder å smette ned igjen av seg selv. Tips?

Kan noen anbefale verksted/mekaniker som kan ALT om W124-biler - i Oslo-området. Trenger landets beste på W124.