vectra1996

Jeg har funnet datakontakten under brekket: MEN er dette aibagkontakten som du mener under setet? Jeg ser at det er to ledninger som er klippet av på begge sider av kontakten. Er det disse som er kontaktene du mener kanskje og at de andre er til varmen i setet... Jeg finner uansett ikke igjen de to ledningene som er klippet. Hva er forresten den røde plastgreia?

Har ikke funnet noe bedre svar på håndbrekk som fryser, men her er i allefall bilde av der hvor håndbrekket kan strammes. Trekket rundt håndbrekket klemmes inn nederst for å løsne det.

Jeg fant i mellomtiden også denne guiden: http://www.calibra.no/howto.aspx?id=21

Fant du en bra guide på dette?

Her er i allefall linken til guiden: http://members.home.nl/opeltje/mid%20reparatie.htm

Hvordan strammer man den da? For å åpne panseret mitt så må en holde hendelen i åpen stilling mens en løfter opp panser. Regner med at det er wiren som må strammes...

Den sitter under panseret. Står defa på den dersom det er defasystem.

Hvordan vet man når man har justert lysene riktig da? Finnes det et triks ala still bilen 10m fra en flat vegg, juster lyktene til lysene er 1,5 meter opp på veggen etc.....

Jup. Jeg har samme problem. Og problemet mitt er at lyktespylerene starter en stund før spylervæsken under frontrute begynner å spyle... En ganske stor delay som sikkert ikke er orginal vil jeg tro...

Jeg har hatt samme problem jeg også. Min reagerer med å låse seg en gang når jeg trykker på knappen. Ikke opp og igjen 2 ganger slik som det blir nevnt over. Jeg har også testet med to fjernkontroller og de reagerer likt. Tyder på at det er noe med en mekanisme i døren eller under panseret da...

Sause inn med olje ved neste bytte er eneste svaret? Jeg sliter med fryst håndbrekk jeg også nemlig, samtidig som håndbrekket burde blitt strammet. Noen som vet hvordan det gjøres?

Jeg har noe av det samme problemet på min 96. Etter å ha stilt fjernkontroll opp mot bilen fungerer det å låse bilen men når jeg låser opp så låses førerdøra bare nesten opp. Må da ty til nøkkelen. Etter at jeg har gjort det så fungerer ikke fjernkontrollen lenger. Noen ganger når jeg låser døra med nøkkel så låser alle dørene seg men så låser deg seg opp igjen. Det er kanskje fordi hoveddøra ikke låser seg skikkelig...? Den bør jo gjøre det med nøkkel... Men etter å ha testet et par ganger, eller å holdt nøkkelen i låst posisjon litt ekstra så pleier det å gå greit.

Takk for raskt og bra svar! Da skal jeg ta en titt under setet. Det fremkom ikke helt om det er ledning under førersete eller passasjersetet men det er i allefall en gul kontakt skjønte jeg. Når det gjelder diagnoseprogram og kontakt så regner jeg med at det er denne du mener: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OPCOM-2009-V-CAN-OBD2-OPEL-OP-COM-Diagnostic-Tools_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZalgoQ3dLVIQ26ituQ3dUCIQ26otnQ3d2Q26poQ3dLVIQ26psQ3d63Q26clkidQ3d5579668798190298789QQ_trksidZp5197Q2em7QQcategoryZ43989QQitemZ300497867691 Leser der at programmet kan styre låsemekanismen også. Kanskje diagnoseprogrammet kan fikse problemet jeg har med låsemekanismen og da... Noen som har noen tips til hvordan jeg lett kan komme til bak tidspanelet?

Kjøpte meg en Opel Vectra fra 1996 for 3 måneder siden og har oppdaget noen skavanker med den som jeg håper at dere kan hjelpe meg med. AIRBAGLAMPE Den røde lampen i dasjen lyser konstant og sier at det er noe feil med airbagen. Tidligere eier gjorde verksted oppmerksom på feilen og de løste det ved å nullstille feilen når de koblet til diagnoseverktøyet sitt. Lampen sluttet da å lyse en stund men så kom den på igjen. Jeg tror at det kan være en dårlig kontakt et sted som forårsaker feilen. Men hvordan kan jeg feilsøke? (hvor får jeg eventuelt kjøpt et diagnoseprogram slik at jeg kan koble til PC'n min og sjekke selv?) KLOKKE/TEMP DISPLAY Hver gang jeg starter opp bilen så har klokkedisplayet nullstilt seg. Noen ganger lyser det opp med en gang jeg starter bilen, mens andre ganger lyser det opp først etter at jeg har kjørt over en dump, eller etter at jeg har kakket litt på displayet. Her kan det vel ikke være annnet enn dårlig kontakt. Og siden den lyser opp etter at jeg kakker på selve panelet vil jeg tro at den dårlige kontakten sitter rett i bakkant av displayet. Men hvordan får jeg åpnet dette og sjekket? LÅSEMEKANISME Her er det to feil som antakelig har noe sammenheng. Låsing med nøkkel Noen ganger når jeg låser bilen så låser den seg opp igjen rett etterpå. Jeg må da prøve noen ganger, eventuelt holde nøkkelen i "låst" posisjon litt ekstra lenge, før den holder seg låst. Låsen fungerer på alle dører, men det virker som om det kan være noe feil med mekanismen i førerdøren siden den noen ganger piper og hviner litt de gangene som bilen låser seg opp igjen. Låsing med fjernkontroll Jeg har satt nøkkelen i tenningen og vridd om ett hakk. Jeg har så trykket på låseknappen på fjernkontrollen for å aktivisere denne. Dørene låser seg men holder seg ikke alltid nede. Spretter opp og jeg må prøve igjen før de til slutt holder seg nede. Jeg kan da gå ut av bilen og låse den igjen og opp med knappen. Da jeg låser opp så åpnes alle dørene unntatt førerdør. Jeg må da låse opp denne med nøkkel, noe som resulterer i at låsemekanismen ikke reagerer når jeg trykker på knappen lenger. Hva er feilen og hvordan kan den repareres? Alle tips og triks mottas med stor takk!