mrkimmen

hei :) byttet girkasse i min 87 modell omega 3000 i fjord høst å kjørte den te vinterlagring uten noe trubbel. no i dag henta jeg den frem å klarer ikke å få den i revers å de er heller ikke noe sperring mellom girene. kan dette være bare så enkelt som att låsinga på giroverføringa er løsnet??

nå står bilen min nedpakket i presenning, nymotens vinterlagring :P eller noe. skal bynne me diverse vedlikehold te sommern for å få skilt på den, runde hjulbuer. turbo. lakking. muligens senking. få tak i svart 24V delskinninteriør. eksos og diverse jeg måtte komme på etter kvert :) så tror ikke du får sett den enda. åsså er de litt flaut å kjøre rundt i en cameleonlilla opel :P føler deg ikke sæli matcho me en 3.0 alikevell da ass :P hehe til høsten kansje

bryt opp låsen me ett gromt skrujern å bytt den.

jeg kjører me 2liter fjørbein på min 3,0, funker fjell men er ikke noe å komme fort inn i svinga me, blir veldi mjuk å hompete da disse ikke er beregna for verken samme krefter eller tyngde, anbefaller deg vertfall å bytte over fjerene fra di gamle demperne, men du bør på sikt skaffe deg orginaldempere..

hei :) hvilket interiør har du til sedanen? 12 eller 24v bil? er ute etter bakpotta!!

Ja er de jeg å har fått høre:) kor masse hk tåler denne motoren me normal bruk av turbokonvertering da? :)

Tvinn ledningene sammen så de bli kontakt. da skal lampa slutte å lyse.

hallo??? somebody?:)

heisann, jeg har en 88 omega 3000 me den gamle 156 hesteren, det jeg lurer på er om de er mulig å flytte over komponenter fra en 177 hester for å få samme ytelsen, har hørt att dette er mulig???? stemmer dette å er de noen som kan svare meg på dette???