Samoz

Kan tippe ATF, men ring til ett møller verksted, så får du vite dette på 2 sekunder :)

Var på Torshov Gjøvik i dag og skulle levere igjen basskassa jeg kjøpte, da den hadde sprukket.. Ennå de garanterte at den holdt, så fikk jeg ikke igjen pengene. Måtte enten få tilgodelapp, eller få igjen en ny en.. Merkelig med dårlig kundeservice!

Veien er ikke dårlig før det føles som en berg-og dalbane. OBS, der er vi alt! Når de først skal bruke penger på en vei, og gjøre samme jobben 10 ganger, på samme flekk, på under et år, må det da være billigere og gjør jobben ordentlig fra første stund? Er så lei av dårlig grunnarbeid, de tetter kanskje hullet LITT, men så fort det kommer så mye som en tråsykkel der, detter den jo rett og slett bort.. Faktisk ganske latterlig, at et av de rikeste landene sliter så mye med veien...

Tror ingen av de i denne tråden som har sagt den er stygg, hadde takket nei, om Bugatti selv kom og sa de skulle få en. Av meg ville de nok fått en smule variert svar, eller, de ville fått en håndfull sikl! :P hehe

Første Update! Som jeg hintet litt til, har jeg alt startet! Og som en 18 år gammel gutt flest, er det anlegg som står først i rekke. Alt av anlegg ble kjøpt inn ved første lønninga jeg fikk fra jobben. Liste: 2 Stk JVC 10 Cm 2 veis høytalere (dører foran) 2 Stk JVC 16 Cm 3 veis høytalere (dører bak) 2 Stk JVC 6x9 4 veis høytalere (hatthylle) 1 Stk Rockford Fosgate Punch 2 (2ohm) 1 Stk 12" basskasse fra torshov som de garanterte ikke sprakk, men som sprakk (skal leveres igjen, og bygge egen). Sony et eller anna Xplod av en kollega. Veit mange av dere tenker "wtf" 2 ganger nå, 1. "JVC!?!?!" 2. "HATTHYLLE!?!?!?!" Og da er svaret enkelt og greit, jeg har jobbet et år på Meca etter skolen, og har greit med rabatter, og da jeg lever på ikke mange kronene i mnd, er jo billigere, jo bedre! Så jeg gikk i innkjøp av det jeg hadde råd til med rabatt! JVC var da svaret! Og hatthylle ble egentlig bygget for og dekke over elemente jeg har i bilen, jeg mener, hvor vanskelig kan det være og bryte seg inn i 17 år gammel bil? Uansett, etter 2-3 forsøk, kom jeg fram til at, jeg gidder ikke alikevell, lenge leve forsikring. Så det ble en ganske kurant hatthylle som er laget for og putte høytalere i! Har også gått i innkjøp av hvite blinkere (rabatt <333) Fikk også tak i en Supersprint potte til en VELDIG kurant pris av en kamerat! Bilder: Utganskpunkte for hylla var dette: Men etter litt om og men, kom jeg fram til at den ble alt for høy! Så jeg endra litt på oppbygginga, da den går akkurat så kassa ikke går opp i hylla! :) Fikk også på "lister", for vurderer og lage en kasse til høytalera, men veit ikke helt enda.. Har også fått dratt filt, kommer noen bilde av selve filt legginga: Ferdig :D Hviteblinkere: Og sist, men ikke minst: EKSOS! :D

Heisann! Har gått i innkjøp av en Audi 100 2,3E Quattro Avant! Som da er min første bil :driving Hva som skal gjøres: * Bytte til klare blinklys (side og hoved) *FERDIG* * Senk (30/30 kanskje?) * Felger (18"?) * Anlegg (høytalere, sub, hatthylle) *FERDIG* * A6 (C4) framfanger * Klippe ledning diff (25 Km/t :angry:) *FERDIG* MEN, sperra fungerer ikke.. Ikke vacum... * Sette på eksos stuss *Ferdig!* Det er hvertfall det som skjer i førsteomgang, felger og senk kan alltids ta litt tid før jeg får i gang, da jeg lever med lærlinglønn, itillegg til og betale ned bilen og forsikring. Er kanskje litt seint ute med prosjekt tråd, da jeg alt har skyvstartet! hehe Og, jeg er ganske stor fan av TTT (Ting Tar Tid) :well: Blir gjort ettersom jeg har råd, og tid (selv om det er noen timer i audien alt).

Nevnte aldri noe om og kjøre fort :cab Da jeg tenker grisekjøring, tenker jeg og få ræva fortest mulig ut av svingen, hehe. For og få ned farten er jo fotobokser et ganske genialt påfunn, hadde de fjernet varslingene(skilta), hadde det jo blitt enda vanskligere og vite hvor de er, på ukjent territorium da selvklart.. Men jeg som er 18 år, og snart førerkort veit hva jeg er redd, og det er penger som går til annet enn meg, bilen og meg! Er ikke så spesielt glad i politiet heller, alltid sure og gretne, bare jeg hilser på de.. :chairshot

Uten og ha lest noen av innleggene før meg, så har jeg en ganske god formening om akkurat dette emne. Jeg driver med bilfører beviset nå, og akkurat dette emne har jeg og kjørelærer diskutert så utallige mange ganger, at jeg kunne ha kranglet med en vegg i søvne.. Og øke aldersgrensen er jo bare tull, selv om alderen tilsier at en er 20-25 og kanskje til og med 30, blir jo bare "grisekjøringa" utsatt til den alderen du har førerkort.. Men sier seg jo selv, at en 25 åring har noe mer vett i toppen, enn en fersk 18 åring bak rattet på en vinterdag har, men hvordan kan dere komme og tro, at ingen av de kommer til og kjøre gris? Jeg veit det at, for hverdag som går nå, mot min oppkjøring, blir jeg bare mer og mer eventyrlysten på prøve ditt og datt, og jeg innrømmer uten problemer, at hadde kjørerlærer kunne lest min hjerne, hadde han nektet meg førerkort. Jeg har sittet siden jeg var 10 år gammel, og lengtet etter "lappen", ble ikke stort bedre, da jeg fylte 16, og fikk mopedførebeviset, og i tillegg fikk være med mor eller far og øvelseskjøre. Sladde med 2 eller 4 hjul, artig er det.. MEN, litt inn på topic igjen. Hadde bilene vært litt mer sikkrere enn det de var for 20 år siden, hadde det ikke vært så lett og kjøre gris som det er med en gammel bil i dag. Min far har en 08 passat, og på den har du både antispinn og elektronisk håndbrekk, antispinnen får du aldri slått helt av, og det såkalte håndbrekke nekter og slå seg på over 5 Km/t, og itillegg må du ha bremsen inne... Hadde nyere biler, og forsikringa vært NOE billigere, hadde kanskje ungdommene kjøpt seg en nyere bil, men slik det er nå, må du jo betale skjorta og litt til, for en bil som man kan håpe holder ut året.. Jeg har selv en Audi 100 2,3 Quattro, og da jeg ringte forsikringselskap, var det som noen skulle ha lakt av en suser rett i ansikte mitt. De skulle ha like mye i året, som jeg betalte for min bil, noe som ikke var på tale.. Snakker kanskje litt mot meg selv her, for en typisk ungdom, det er jeg. hehe, men hadde jeg hatt råd til en nyere A4 e.l, hadde jeg helt klart valgt den framfor 100'n jeg har, (Bare håper 100'n tilgir meg for at jeg sa det...) Tror ikke det så mye man kan gjøre for og hindre grisekjøring, strengere straffer og mer politi er alltids en løsning føler jeg, men hvor er ressursene til dette..?

Da jeg først så bilen på side 1, tenkte jeg, S2 avant????????? Men etter hver side jeg leste, og hvert bilde jeg så vokste den bare mer og mer på meg! Nydelig bil! Og veldig bra prosjekt! Stå på! :D

Hahahha, det må jeg si! Ganske greit bra gjort! Men hardt og "drite" seg ut på forumet ser jeg. 2 år lang straff, hehe :P

Merkelig det, for denne jeg var borte i gikk bedre.

Det fungerer faktisk ikke, da forsterkeren (hvertfall min), bare vill slå seg på ved remote (0,3v(?)). MEN, det du kan gjøre, er og koble en bryter på remoten din, altså, du bestemmer selv når du vill ha på og av forsterkeren (så lenge spilleren er i gang) ved hjelp av en bryter. Jeg har koblet bryter på min, da det enkelte ganger er ganske godt og kjøre bil uten og bli konstant rytmisk massert i ryggen! :)

Er en boks der hvor det står "Audi 100 C4 Quattro 93 Mod" på, lurer på om det kan være den, men dette står i rød lakk (etterpå malt, sikkert vært byttet enhet på den).

Rasling du hører? Når ble det byttet turbo sist?

Hei! Er vell ingen erfarne her som veit hvilken ledning jeg skal klippe for og velge mellom ingen sperre, og konstantsperre? (altså, fjerne at den slår seg av ved 30 km/t). Har en Audi 100 2,3 Quattro 93 model, som jeg gjerne vill lage noen fine piruetter med i vinter, og lage piruetter og samtidig holde meg "under 30", kan bli vanskelig! :tannløs: Veit så mye som at styreenheten til sperra sitter under setet bak, men er usikker på hvilken av de det er, da det sitter 2-3 enheter der. Litt kjedelig og ta feil av noe der.. Ettersom jeg har skjønt er det en blå ledning, med hvit strek (type samme som remote på cdspiller?) Om noen har en veldig god forklaring, med bilder (?), hadde dere gjort en 18 år gammel gutt glad! hehe.

Ja, det er klart, men sist jeg sjekket, er det 2 år mellom hver PKK ;) Men, skal du ha den til og gå bedre, er det meste annet like "ulovlig" og..

Etter hva jeg har lært og erfart, skal vell sikkringen sitte så nærme batteriet som mulig? Eller er bare dette en oppskrytt faktor..? :klovn:

Husk at du får noe som heter skjermtastatur ;) Hva du skal med tastatur da, skjønner jeg ikke, blir jo bare tungvindt da man kan bruke skjermen. Men bra prosjekt! Til kjøling ville jeg ha gått for noen vifter som ikke bråker stort fra clasern, kanskje fått til en kjøleslange utenfra??

En kamerat hadde en sånn en, han staket ut katalysator, og den gikk veldig greit til og være en 1600cc motor. Den gjorde omlag 195 km/t, og da var det ikke mer og hente, husker også at den gjorde 160 på fult på tredje gir! :)