Danielsm

lmctruck selger originale nøkkel emner til alle amerikanske biler. som gmc,ford, chevrolet og dodge

lmctrucks.com

mamma er jobb pendler. 6 mil hver vei = 12 min hver dag 5 dager i uken. hun kjører ca 40000 iåret. og da varer vinterdekk og sommerdekk i 3 år. hun kjører saab 9000 da med 195/65R15 hakka 7 pigg om vinter og sommerdekk har hun nankang 205/55R16 om. og det varer i 3 år for henne. og jevnt utover er det 20000 i året på sommer og vinter. så da blir det 60 k på sommer og vinter på tre år. det er veldig bra synes da jeg.

har hatt samme helårsdekk på min bil i 8 år nå. holder fortsatt enda en sommerseong til :D de er blitt så god og hard :D og det er goodyear 265/70R16

ahh takker. skal sjekke imorgen når det blir lyst :D så hviss det er lyd så funker den og da er det brudd på en slange?

Edit: sentrallås skal det stå i tittel har en golf 2 91 modell som har gådd igjenn i familien. først hadde min bestemor den så gamlingen så kjøpte jeg den. har seg slik at det er jo av de siste golf 2 som ble laget siden det er en 91 modell. 4 dører. og det er jo sentrallås på den. men etter noen år da min bestemor kjøpte den slutta den å funke. og det er jo vakumstyrt. skal vedde på at det er vakumpumpa som er gåen. det jeg lurer på er. hvor står den pumpa og er den dyr ? osv osv.. edit: er en 92 modell ikke 91.

Mine gode som går som ei klokke enda :D uskrudd motor på begge og den blå er gådd 306 000 km og den hvite 275 den blå fikk opplakering av sidene i sommer ;D påkosta 30 000 iår ;D gobil :D den hvite er en STRØKEN starcraft utgave. finnes ikke en eneste rustprikk i verken karroseri eller ramme :D heller ikke rust på den blå da alt rust ble tatt i sommer og tectylert hele ramma :D http://img829.imageshack.us/img829/6030/img20110830205516.jpg http://img195.imageshack.us/img195/7254/img2011083020545933.jpg

min er det 165 hk og 447 nm det finnes 3 motorer. 150 hk 165 hk og 190 hk 190 hk er nesten bare suburban starcraft som har. men finnes de som ble levert med 190 hk og som ikke er starcraft utgaven. dette er da 6.2 diesel originalt uten turbo. ingen 6.2 ble levert med turbo. kom ikke med originalt med turbo før 6.5

http://www.lmctruck.com/ har også

hvordan fjusker den foresten?

du kom før meg ja. stemmer. ta ut hanskerommet. 4 skruer nederst under hanskerommet. og over varmeapparat "boksen" som registeret står inni står det en svær boks som er i ei ramme opp mod dashen. ser den godt. tjukk en helsikes kontakt og styreenheten er stor. har en liggende men er desverre bortreist på jobb så får ikke tatt bilde av den

bensinere er dyrere å kjøre med. og prisene i norge på bensin er ikke så kjip at det gjør noe. har selv en suburban starcraft 92 mod 6.2 190 bhp og en suburban 90 mod 6.2 165 bhp og starcraften er gådd 275000 og den andre er gådd 310000 og begge bilene har USKRUDD motor og girkasse. minst feil er det med de eldre suburban. mindre elektrisk. vet at de har vært noe plaget med forskjellig elfeil i 6.5 bilene. men kan fortelle litt minus med gammel suburban. -varmeapparat register ryker som regel på rundt 300000 (har bytte på 90 moden, bytta også på starcraften før den røyk så jeg slipper å tenke på det) -ledningsnettet ser ut som det er hjemmelaga i en garasje, men har aldri hatt problemer på mine suburban med det.(så vill ikke si det er noe minus) + med suburban generelt - latterli billige deler ( spesielt de fra 73-92 mod) - gode og behagelige biler. - god plass - driftsikker - manuell 4trekker kasse ( altså, ikke elektrisk innkobling for firhjulstrekk) - billig forsikring - med normal kjøring kjører jeg min på 1.2 har kjørt litt hardt med 1400 kg full henger etter stracraften og den brukte bare 1.5 - stor tank slipper å fylle ofte (generelt på suburban) nå er jo jeg chevy entusiast og har jo suburban selv og vet en del. så jeg ville anbefalt å gå for 6.2 beste er med th400 girkasse. th700 kassene har de hadd en del elfeil med og er mye elektronikk inni kassen. hviss du får tak i en bra og velholdt 89-92 mod suburban så har du ingeting å bekymre deg for. så lenge den er vedlikeholdt med å skifte olje og filter regelmessig på motor og den ikke bruker olje og kjøleveske og dieselfilter er byttet minst 1 gang iåret så har du funnet deg en bra bil. husk å sjekk etter rust rett over der eksosen stikker ut og bak i ramma. noe mere du lurer på så pm

er det glasset som er farga? lmctrucks selger ALT av deler til suburban. uansett om bilen er gammel eller ny. har handla der maaange ganger og alltid fått det jeg bestilte. dog litt lang leveringstid men verdt det. latterlig billige deler. bestilte nye hovedlykter alle 4 og nye blinklyslykter med parklys. markeringslys. masse ekstra pærer. ledningsnett og noe annet smått. sparte 5000 kr.

da var golfen ferdig og solgt ;) nå er neste golf sin tur. :D kjøpt meg en vw golf 2 1991 mod 4 dørs med 1.6 som har insprøytningsforgasser. automatgir <3 kunn kjørt 120 000 km og eid av eldre dame (altså min bestemor) så bilen er i meget bra stand og den er faktisk HELT rustfri. matt i lakken siden den er rød. men med rubbing og polering tror jeg det blir bra :D kommer til å lage en ny prosjekt tråd om den bilen etterhvert. bestilte litt deler til den som kom for noen dager siden :)

har en chevy suburban som det er fritt for gass på ac anlegget og lurer på om noen vet hvem i bodø som fyller på gass på ac'n?

hehe hadde vært gøy. problemet er bare at jeg mangler bakdørene også ;/ så blir dumt å kjøre uten bakdørene og det blir kaldt. men hadde vært dritgøy da ;D for med 6.2 og rakarør er det vanvittig bråk. men i helga dro jeg den litt lengre da. solgte min saab 9000 til en nabo borti der jeg er fra. litt utpå landet. bor jo en del folk der da. men så lovet jeg å hjelpe han å fikse eksoslekajse. avrusta rør mellom midtpotta og bakpotta. fiksa det men da jeg skulle sette sammen røret fra midtpotta og til røret som kommer ut fra katalysatoren. endene på rørene er flensa og feste var så rusta at det klarte å knekke. så det ble det ikke noe feste. måtte henge det opp med kjetting til jeg hadde skaffa skøyte stykke. så halv 10 fredagskvellen var jeg ferdig med den andre lekasjen og fådd alt på plass. så kjørte jeg tilbake med bilen til han og da kunne jeg ikke dy meg da jeg kjørte forbi alle husene med å dra godt på. 3 gir 4000 rpm 100 km/h. skal vedde på det var 150 desibel inni bilen siden det var rakarør etter katalysator :D men drit arti og sykt bråkete ;D

har litt lyst til å gjøre noe såkalt "jævelskap" har en chevrolet suburban 6.2 V8 delebil stående som er fult kjørbar. eneste som mangler er eksos. er rakarør ;D har litt lyst å sette på prøveskilt og kjøre en tur i byen men skeptisk til det. lurer på hvor fort politiet kommer. det bråker noe helt vanvittig sinnsykt mye.

http://www.typ-17.de/index.php/cat/c1391_Golf-MK-II.html de har det meste. har bestilt flere ganger og fått det jeg bestilte og ble fornøyd. har du elektrisk fordeler eller manuell? har du sjekket om det er slakk i fordeleren? har du sjekket at det ikke er hull i forgasser flensen? mulig du må overhale forgasser. hadde samme problemet med begge golfene jeg hadde 1.6 84 og 89 mod. overhalte forgasser bytta til elektrisk fordeler og justerte den og da ble det god som gull :D sjekk med startgass på vakumslangene for å se om det er lekasje

B stolpen når du åpner høyre framdør

har du prøvd å rubbe det?

legger ut bilen for salg igjenn pga useriøs kjøper som trakk seg! http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?AdItemId=1365208&SimilarAdItem=1365208&_cmd=results&cb=9407.33451595563 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30322416 OPPDATERT MED MERE BILDER SOLGT!!

SAAAAAAATAN! KJØPER TRAKK SEG :@ så bilen er til salgs ved interesse!

nei? har hatt en golf 2 før uten senk med fine felger og det så ikke rart ut

nah. skal ha det komfortabelt til en gammel skrott. synes senkinga på denne golfen jeg har solgt var helt jævlig egentli. følte jo at jeg satt i e stridsvogn som kjørte i en potetåker. og setene er jo ikke heller de aller beste

og hvorfor det? skal ikke ha mere enn 15 felger uansett. og egentli synes jeg senking æ jævli. pga kjører du i et hull føles det som noe skal gå i stykker og ikke mye comfort da. no thanks