Girebirger

Må si du har gjort bra mye arbeid med bilen Einar. Den va jo vrak da du kjøpte den. Stå på så blir d her meget bra. ;)

 

Ja sant så sant! Var så mye rust at fanden sjøl ikke turte å sitte på da vi tauet den hjem :D Jotakk, det går i riktig retning iallefall :)

Fekk lyst og gå ut og ta caliperene mine når eg leste gjennom tråden din,bra tråd du har og fin golf.

Hva gjorde du med innsuget,lakket du det?

 

Innsuget ble vasket og lakket opp, brukte Biltema motorlakk sølvgrå.

Angående caliperne, jeg brukte Biltema caliperlakk og resultatet der og da var bra. Men etter to måneder cirka så flasser lakken av og det har rustet gjennom lakken. Om det skyldes søling ved lufting, eller rett og slett dårlig kvalitet vet jeg ikke. Men jeg vil anbefale å kanskje "steke" caliperne etter lakkering, slik at lakken herder skikkelig. Å kanskje også kjøpe lakken fra en annen plass enn Biltema :)

 

ZyNTeX: Ja det ble et bra resultat, tror det hadde mye og si at jeg brukte vann som var cirka 60 grader varmt. Diesel fungerer nok utmerket det også :)

 

 

Dette ser bra ut! Hva slags middel brukte du for å vaske toppen?

Takker! Brukte et vaskemiddel med navn "Kraftig", om det fåes kjøpt privat vet jeg ikke. Vi bruker det ombord på båten jeg jobber på. Lurer på om det er Statoil som produserer det? Blandet varmtvann og Kraftig i en fiskekasse og lot toppen ligge der i cirka 12 timer, spylte deretter av med rotasjonsdyse på høytrykksspyler.

 

Fortsettelse fra forrige innlegg:

 

 

 

 

 

Før

 

Etter :)

 

 

 

Fikk portet toppen på jobb, og handlet inn pakningsett til øvre del av motor samt nye strekkbolter. Laget også et deksel for øvre del av blokken slik at jeg kan vaske å male opp uten å få støv/skitt inn i forbrenningkamrene.

Innsug og topp er også blitt lakkert opp. Venter på steg 2 clutch og trimkam før jeg montere sammen igjen.

Bilder er tatt med mobilkamera!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fortsettelse i neste innlegg pga nye regler angående maks antall bilder per post.

Blir bra!:) Husk å legg ut masse bilder når du gjør de tinga :)

 

Har fortsatt 4 breddere om du er intr :)

 

Mange bilder skal bli! Begynner med forstillingen neste uke. Ja er interessert, på bildeler.no selger de et sett breddere til 495 kr. Send pris osv på PM :)

Takk for sist alle sammen!

 

Er vel på tide å gi dere en liten oppdatering om status, planer og framdrift!

 

Understell:

I forstilling skal alle foringer byttes, samt endeledd, bærekuler, hjulager og tårnlager. Deretter blir bilen sendt på firehjulskontroll grunnet elendige kjøreegenskaper. Selvopprettingen kan være ganske nøkkete ved hardt rattutslag, og det er endel slakk og ulyder også. Bilen sitter dårlig på veien og krenger mye ved sikksakkk-kjøring, og den kan også slippe på bakhjulene ved sistnevnte.

Dempere/fjærer er også litt slitne og de vil bli byttet ut om en stund.

 

Chassi:

Bilen lekker fortsatt vann i dørene grunnet for tynne dørpakninger, irriterende! Litt vanskelig å få tak i tykkere/originalpakninger. Breddere blir vel også kjøpt inn og hjulene blir spacet ut til kanten. Felgene er skjeve og gir et utslag på 3.3 i Richters skala når speedometeret bikker over 100 km/h.

 

Motor/Gear:

Toppen taes av og blir portet, mest sannsynlig tar jeg den med ombord og får det gjort der. 4-2-1 Grenrør blir handlet inn og skal montere lambdasonde og air/fuel ratio meter om det lar seg gjøre, så man har en viss anelse om blanding. Ventiler/seter skal slipes.

Registerreim skal byttes og det blir handlet inn 268 graders trimkam på sikt.

 

Giroverføring sees over og blir rengjort/smurt opp. Motorrom blir vasket grundig og kanskje malt opp. Motorblokk og girkasse får kanskje også et strøk lakk.

 

Motorfester kontrolleres og kanskje det blir laget stumt feste fremme.

 

Her var det store planer, så her må man glede seg :)

Nydelige bremser :D stå på! Holder på med trommelbremsene bak på min, dritt..

 

Jotakk! Var litt sugen på større bremser, men er vel ikke noe vits med det sålenge jeg ikke har gjort noe med motoren. Planen er jo 268 graders trimkam og grenrør som vil øke motoreffekten endel, men får ta det når den tid kommer.

 

Fant akkurat ut at rattstammedekslet jeg fant på huggern ikke passet likevel... Vel vel, skal ikke la oss vippe av pinnen av den grunn! Trommelbremser er jo koselig, du skal ikke konvertere til skiver bak også?

Bremser på framaksel er overhalt, nye skiver, klosser og overhalte calipere. Venstre drivaksel har fått èn ny drivknute og indre drivknute er overhalt.

 

Bremseklosser, repsett og venstre indre drivknutemansjett leverte Mekonomen. 20% rabatt siden jeg ordnet mekonomenkort, grei deal!

Skiver ble handlet på biltema.

 

Har også byttet kupevifte, og fått tak i ei slik takliste jeg fant på huggern fra en 4 dørs. Samt list under grill og rattstammedeksel.

12" Sub har også blitt montert.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11194112_zps8829fc26.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11194112_zps8829fc26.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11194112_zps8829fc26.jpg"/></a>

Demontering av calipere

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11194123_zps4d765927.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11194123_zps4d765927.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11194123_zps4d765927.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11194131_zps1d43f88b.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11194131_zps1d43f88b.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11194131_zps1d43f88b.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11194425_zps0bb2c4d7.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11194425_zps0bb2c4d7.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11194425_zps0bb2c4d7.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11203700_zps9ca649d8.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11203700_zps9ca649d8.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11203700_zps9ca649d8.jpg"/></a>

Riktig verktøy er halve jobben!

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11203716_zpsca82cf3a.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11203716_zpsca82cf3a.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11203716_zpsca82cf3a.jpg"/></a>

Ferdig pusset og klar for lakk.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-11210159_zps7bd2540c.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-11210159_zps7bd2540c.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-11210159_zps7bd2540c.jpg"/></a>

Stempel skal males.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-26220734_zpsa1af6c12.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-26220734_zpsa1af6c12.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-26220734_zpsa1af6c12.jpg"/></a>

Montering. Plages med å få stemplene inn, trodde noe var riv ruskende galt før en kollega tok ut tetteringene og så at de var konisk, snudde dem og stemplene smatt på plass.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-26225022_zps59cce93f.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-26225022_zps59cce93f.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-26225022_zps59cce93f.jpg"/></a>

Ferdig resultat.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-26225056_zps792f4bb3.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-26225056_zps792f4bb3.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-26225056_zps792f4bb3.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14202213_zps42b00e97.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14202213_zps42b00e97.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14202213_zps42b00e97.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-18200011_zpsedfe5478.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-18200011_zpsedfe5478.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-18200011_zpsedfe5478.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-18200023_zps0a3026fe.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-18200023_zps0a3026fe.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-18200023_zps0a3026fe.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-18215913_zps2c95d4f6.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-18215913_zps2c95d4f6.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-18215913_zps2c95d4f6.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-18222545_zpscd756bec.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-18222545_zpscd756bec.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-18222545_zpscd756bec.jpg"/></a>

 

Også over til drivaksler!

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200120_zpsda13b1dc.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200120_zpsda13b1dc.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200120_zpsda13b1dc.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200125_zps52a5cb51.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200125_zps52a5cb51.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200125_zps52a5cb51.jpg"/></a>

Flonkede ny drivknute fra biltema. Pris 650 kr.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200130_zpseeb068c8.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200130_zpseeb068c8.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200130_zpseeb068c8.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200134_zps470ba823.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200134_zps470ba823.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200134_zps470ba823.jpg"/></a>

Nyoverhalt indre drivknute.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200540_zpsfe596991.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200540_zpsfe596991.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200540_zpsfe596991.jpg"/></a>

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-18173107_zps78a8f496.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-18173107_zps78a8f496.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-18173107_zps78a8f496.jpg"/></a>

Klar til montering.

 

Diverse annet:

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200254_zpsc4e0da83.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200254_zpsc4e0da83.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200254_zpsc4e0da83.jpg"/></a>

Ny sub.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200229_zpsf41f831d.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200229_zpsf41f831d.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200229_zpsf41f831d.jpg"/></a>

Fikk endelig tak i et rattstammedeksel!

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-05-14200201_zpsd9458fcd.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-05-14200201_zpsd9458fcd.jpg" border="0" alt=" photo 2013-05-14200201_zpsd9458fcd.jpg"/></a>

List under grill!

 

Og det var alt for denne gang!

Har du ordna deg høyre skjermbredder? :) Kan få kjøpe alle 4 mine for en hyggelig sum:) har ordna meg g60 breddere..

 

Nei har ikke fått tak i enda, men ser at bsbildeler selger et sett for 495,- kr, om jeg husker rett. Men må tenke litt over det da jeg ikke vil ha dekk som sitter en halvmeter innenfor hjulbuekanten. Slik som gamle 240'ier med stålfelger... :)

Du er ikke den eneste som ble lei av å skruu får å si det sånn.. ble sånn etter skjærtorsdagen jeg også etter et brått motorras ;p hehe, bra du har fått gløden oppatt :)

 

Motorras er kjedelig! Håper du finner motivasjon til å hive deg rundt igjen :)

De siste ukene har jeg trukket opp en høytalerkasse, og koblet opp rele til fjern og nærlys på venstre side! Ble som natt og dag, skal koble høyre side neste gang jeg kommer hjem!

Har demontert bremsecalipere fremme begge sider, og bestilt repsett til disse. Tar dem med ombord og skal overhale dem der, skiver og klosser blir byttet ut.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-03-23001238_zps6a389f1d.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-03-23001238_zps6a389f1d.jpg" border="0" alt=" photo 2013-03-23001238_zps6a389f1d.jpg"/></a>

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-08200434_zps1797badd.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-08200434_zps1797badd.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-08200434_zps1797badd.jpg"/></a>

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-08201626_zpsf516fd22.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-08201626_zpsf516fd22.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-08201626_zpsf516fd22.jpg"/></a>

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-08201801_zps237fc309.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-08201801_zps237fc309.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-08201801_zps237fc309.jpg"/></a>

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09175603_zps014679c3.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09175603_zps014679c3.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09175603_zps014679c3.jpg"/></a>

Nymontert høytaler terminal.

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09192552_zpsba80dd60.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09192552_zpsba80dd60.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09192552_zpsba80dd60.jpg"/></a>

Må si jeg ser fram til sommerdekk! Så man slipper disse traktorhjulene som sliter istykker hjulbuene!

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09192608_zps11018009.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09192608_zps11018009.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09192608_zps11018009.jpg"/></a>

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09192628_zps72059679.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09192628_zps72059679.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09192628_zps72059679.jpg"/></a>

Det ble straks bedre med emblemfri grill! Mangler nå bare lista i nerkant av grill.

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09193608_zps2f854197.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09193608_zps2f854197.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09193608_zps2f854197.jpg"/></a>

Dårlig kvalitet, bildene er tatt med mobiltelefon!

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09193616_zps04da55eb.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09193616_zps04da55eb.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09193616_zps04da55eb.jpg"/></a>

Kast og kjøp nytt!

 

 

<a href="http://s1081.photobucket.com/user/girebirger/media/2013-04-09195534_zpsc8821eae.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j344/girebirger/2013-04-09195534_zpsc8821eae.jpg" border="0" alt=" photo 2013-04-09195534_zpsc8821eae.jpg"/></a>

Ser ut som jeg har tre bulker i døren, men slik er det altså ikke! :)

Har hatt en liten pause den siste tiden da jeg har vært ganske lei av å skru, men dette er i ferd med å ta seg opp nå. Blir vel noe småfiks før jeg reiser ut igjen. Har meget lyst til overhale motor og male opp både den og kanskje motorrom så det kan jo bli spennende.

 

Plages fortsatt med vannlekkasje grunnet defekt "taklistepakning" som vistnok er ute av produksjon, tenker dette skal løse seg ved å lime på ekstra pakning på selve døren.

 

Angående motor sikler jeg fortsatt på en 268° trimkam fra Velox, og tenker vel også å montere 4-2-1 grenrør som kanskje vil gi cirka 130 hk grovt sett ifølge Velox selv. I tillegg må jeg også bytte clutch da den begynner å bli dårlig.

Høyre fremme mangler jeg, noen som har liggende?

Noen som har breddekit å selge? Mangler en stk bak, om det var høyre eller venstre husker jeg ikke i farten. Skal si ifra når finner ut.

 

Planer fremover er å bytte ut bakerste potte før jeg blir gal, og få tettet luftfilterboksen. Nyss før jeg må kjøre med hørselvern! Samt bytte høytrykkspumpa pga ulyder, har ny liggende.

 

Ellers skal jeg bytte ut slitedeler framåt slik som skiver, klosser, endeledd osv. Og ikke minst få rattet stilt rett, irriterende å kjøre med det på skjeiva. Litt dårlig med oppdateringer i det siste, men de skal komme når forkjølelsen gir seg ;)

Fikk tak i en slik emblemfri grill også!

Ja det er meget artig!

 

Bruket Hagmans Carosol Plastprimer, også Hagmans Carosol svart matt på toppen. Ja det gjør seg virkelig å få freshet opp plastikken litt!

Sist fritur ble bilen godkjent! NAF fikset biffen

Var redd bilen skulle ha for høy CO, men CO verdien var langt under normalen og fikk tips om at bilen gikk for magert, dro hjem og stilte blandingen 1/4 del fetere og bilen gikk merkbart bere på tomgang. Men bilen kutter fortsatt ved hard akselasjon når turtallet er mellom 5500 og 6200 rpm sånn cirka. Kommer noen rare lyder fra høytrykkspumpa og lurer på om det er denne som fusker eller om bilen fortsatt går for magert. Skal måle trykk ut fra pumpa for å se om det er riktig.

Har fått lakkert opp fangere og hekkspoiler, da Turtle Wax Plastfornyer ikke holdt mål. Vidunderprodukter finnes vel egentlig ikke uansett!
Ellers har jeg havarert en drivknute og fått byttet denne.

Planer framover er først og fremst å få rubbet og polert bilen, få på 15" felger med vinterdekk. Få på breddekit og få spacet ut felgene godt og vel 10 mm.


Når mansjetten er ødelagt er det vel ikke mer å vente en at den takker for seg!




Kuler og knuste biter fra drivknuten ramlet av da jeg trakk en ut av navet på bilen! haha


Egentlig litt skummelt når en drivknute velger å slå seg så vrang at du må holde fast rattet med makt for at det ikke skal slamre fra side til side!




Ny drivknute fra vår alles kjære Biltema




Bakfanter klar for lakk!


Lakkering pågår.


Ferdig lakkert og klar for montering!


Frontfanger klar for lakk!


Frontfanger ferdiglakkert. De påmonterte blinklysene var bare å skru av igjen, de var rett og slett så mørk at det ikke var noe lys som slapp gjennom.. kjøpt billig på Ebay!

Bilen er godkjent og alt bare velstand, har ingen pc å bruke om dagen da jeg mistet min ned fra 3.etasje. Vi får snakkes når jeg er hjemme igjen ;)

Vel, de rakk ikke ta bilen min idag. Fikk ny time på Onsdag... MEN er bare glad til, da jeg kan få utbedret de siste skavanker og stille sterkere! :)

Kjøpte prøveskilt Fredag som var, for å teste bilen å sjekke at alt er klappet og klart til EU. Vel, stygge ulyder og dårlig bremsekraft på bakaksling, tok bilen inn i garasjen og gikk over bremsene bak, fant jo en meget flau feil..

Etter å ha vært i vaskehall uten tegn på lekkasjer, har jeg montert i interiøret igjen.






Riper i skiven!


Hvordan dette har skjedd vet jeg ikke, men faktum er at jeg har klart å sette ene bremseklossen feil vei


Dette burde jo fungere bedre!

Men fra det ene til det andre, denne plastfornyeren fungerte jo faktisk da jeg la på litt flere strøk, den klarte seg godt gjennom vaskehall også. Resten får tiden vise.





La et godt lag avispapir i bilen for å isolere for veistøy, og det fungerte utmerket! Det er billig, det trekker vann, det isolerer godt og er enkelt å bytte.










Måtte prøve litt

EU kontroll i morgen, alle ønsker meg lykke til!

Godtfolk og andre folk!

 

Ved gasspådrag så "stanger/hopper" motoren fremover før kraften kommer ut på hjulene, å det resulterer i mye rykking ved lav fart ved gasspådrag. Må trå gassen meget forsiktig inn for å unngå dette. Såvidt jeg vet bør kanskje dette tyde på defekt/dårlig motorfeste fremme. Andre som har noen ideer?

Hemmeligheten bak et bra resultat med bruk av gummifornyer er at man foerst maa gjoere skikkelig reint for skitt. En ordentelig kraftvask som rensker bort dritten i porene. Og deretter maa det toerke skikkelig. Foerst da kan man evt faa et bra resultat.

 

Jeg tok paa dette paa en gammel Renault for ca.4 aar siden, og fangeren er fortsatt sort og fin. Og det med gummiglans/fornyer ifra MaxWax.

 

Rengjorde med rødsprit, la 2 "strøk" til med plastfornyeren, og resultatet ble mye bedre. Kommer bilder imorgen.

Ja kjenner til trikset med varmepistol, planen var jo egentlig å lakkere opp fangere, spoiler osv med Biltema plastlakk som jeg kun har god erfaring med, har akkurat lakkert opp øyespoileren med BT plastlakk og det ble bra. Kan legge ut bilde senere.

 

Hadde flere originale pakninger liggende, brukt vel og merke. Så jeg la de bare dobbelt og strammet lykten godt fast. Jeg vil faktisk tro at å kjøpe pakningsmateriale (gummi) helst ikke mindre en 5mm tykk er det beste, de originale er jo laget av skumgummi. Er ikke så vanskelig å lage nye pakninger :)

 

Men nå må dere klappe pc skjermen ned og kose dere, godt nyttår! :D

 

 

Prøv plastlakk fra Biltma du, den funka fjell!
Fine stoler BTW
Min lakk inn vann gjennom regnbrønnen, jeg hadde tatt av det der plast-dekselet soms att over, så det regnet rett inn og gjennom filteret til varmeapparatet.. Hadde ca 10 cm med vann i golvet dagen derpå, haha

Ja blir vel det jeg kommer til å gjøre, Turtle Wax er jo verre enn skokrem :O Ja de suger jo til seg vann ved første anledning..

 

 

Fortsettelse fra forrige innlegg.

 

Nye kabler og slikt som jeg hadde nok av fra før.


Macrom M2A.5000 Forsterker.


Hull tettet med Tec7


Strømkabel til forsterker strukket.


Dashbord monteres.


Kobling av Cd-spiller.




Taklukespoiler opplakkert.


Vidunderprodukt skal prøves!


Før


Etter. Vel vel, kan ikke si meg fornøyd, skal prøve med et strøk til. Blir det ikke bedre da blir det lakkering istedet.


Nye pæreholdere ble montert, bestilt fra Ebay.

God jul og godt nyttår!

I det siste har jeg fortsettet strevet med å finne ut hvor bilen lekker vann. Julaften tok jeg ut alt bortsett fra dørtrekk og taktrekk, for så å sitte inni bilen mens min bror helte bøtter med vann over bilen, Joda! Fant jo ut hvor vannet snek seg inn.

Plass nr 1. Hele venstre baklykt fylte seg opp med vann, og det flommet inn. Kanskje ikke rart at sikringen til bremselysene brant dagen jeg kjørte på EU?

Plass nr 2. Kanten som baklukepakningen er festet i, var det i øverkant boret hull!! Noen karer som har følt seg lur da de har brukt selvborende skruer til å feste plastlista som ligger mellom taktrekk og pakning.

Plass nr 3. Dørpakningen på venstre side, vannet snek seg inn og kom ut rett atmed panseråpneren.

Ellers har jeg koblet opp ny cdspiller, trukket kabler bakover til sub og forsterker, byttet endel gjennomføringer i torpedoveggen samt ryddet opp i det elektriske anlegget. Har også lakkert opp øyespoiler og taklukespoiler, pluss siklet på en trimkam jeg gjerne vil ha!

Regner med mange av dere vil lure på hvorfor jeg har en Marcant 400W Sub, svaret er så enkelt at jeg ikke tørr å ha noe dyrere sub baki om det skulle vise seg at det fortsatt siver inn vann.


Stoler på tørk!












Bytter ut diverse gjennomføringer.


Disse to burde jeg jo strengt tatt fått tak i med en gang.




Her fosset det inn vann, blir doble pakninger pluss fuging med Tec7.


Her har nok Team kjempelur brukt selvborrende skruer til å feste plastlista som overlapper pakning og taktrekk, hull tvers gjennom...


Her kom det også inn vann, skal bli bedre med nye dørpakninger som jeg har liggende.


Nye lyktepakninger skal lages.


Her også usaklige mengder silikon, og fortsatt var det ikke tett.




Opprydding av uisolerte ledninger og la opp ledninger til lys og div som manglet.


Marcant 400W Sub og JVC cdspiller.


Vel vel, det var det jeg hadde for denne gang!

 

Fortsettelse i neste innlegg