Gå til innhold

740Bjørn

Bruker
  • Innholdsteller

    1,461
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 740Bjørn

  1. Takk! :D Denne Volvoen er var jo dritfet, med Compomotive og alt! :D
  2. Har nå runda 20.000 visningar på tråden nå! :D Knallbra! Men ellers er det som skjer for tida, har vore sjuk frå Onsdag så har ikkje blitt mykje skruing i helgo. Men eg komme sterkt tilbake når eg e blitt frisk igjen! :D
  3. Jo, takk! :D Har ikkje vore ute i garasjen i da sista på grunn av sjukdom, meg eg trur eg fiksa oljelekkasjen når eg klæsja på Loctite på topplokket. Og ja, felger kommer snart, må bare skaffe meg penger! :D
  4. Hei allesammen! Nå som golvet er ferdigsveist og motoren er bytta så lure dåke kanskje på ka som er framtidsplanane. :) Nå blir bilen forhåpentlig snart levert til bilglassspesialist sånn at han får tatt ut ruta og fiksa pakningen sånn at eg forhåpentleg vis kan få tett bil. Så blir den slik den er fram til sommaren, då plukker eg ned bakalselen og gir den ein liten overhaling, og med det samme sveiser eg resten av rusta på bilen! :D Etter det skal den nok på eu-kontroll og etterpå blir det modifiseringer av bilen, modifiseringer som for eksempel delskinn, mulig større motor, felger osb. osb. :) Så tenker den skal bli bra til 16-årsdagen! :)
  5. Liten oppdatering angående oljekkasje. Som sagt i innlegget ovenfor så har det vore lekkasje på oljefilteret. Oljefilteret blei bytta og oljelekkasjen vart borte, så bar det ut på prøvetur. :) Under prøveturen så lakk den enda mer olje, så da bar det heim og forske videre. Fant ut at eg glømte og etterstramme topplokksboltane, så det blei gjort. Ingen forandring, så tok av topplokket og såg på pakningen. Den såg heilt ok ut, så eg klæsja på litt locktite på topplokket og monterte sammen igjen, så i dag når eg skulle starta opp så kom det ingen direkte oljelekkasje men det ligg framleis masse oljeflekkar under motoren og eg trur det endo lek i frå topplokket. Så er litt i knipe her nå, men får ut å sjå meir på det i morgon. :D Kanskje olja som var på toppen var frå forrige oljelekkasje, så eg får vaske av olja i morgon og sjå korleis det går. :) Ellers skjer det lite. :)
  6. Hmm.. Ikke godkjent.. Ikke bra.. Blir bra dette, du er jo på god vei til å få bilen godkjent igjen! :D
  7. Siste utvei er da vell å borre ut skruen å lage nye gjenger. :D
  8. Ja dette blir bra! Den skrua får du ut med en gripetang. :D
  9. Her kommer ein aldri så liten oppdatering. :D Har skjedd litt nå mellom forrige oppdatering og nå, har blandt anna sveist igjen hullet i eksospotta, lagt over den eit strøk med bengalakk og montert potta. :D Så gjekk eg over på 1000-metringane. Måtte koble opp alt som hørte til lyktene på det nye ledningnsettet og strekke jording fra inni lykta og ut, så monterte eg sikring mellom relèet og plussen på batteriet så lyste det så fint atte. :) :D Kobling på gong! :D Og det ble lys! :D Potta. :) Sånn blei motoren til slutt: :D 1000-Metringene: Syntest det blei riktig så bra eg. :D Så har eg bytta olje, oljefilter og toppdekselspakning. Men i dag når eg kom ut så låg det ein svær oljeflekk på garasjegolvet, fant ut den kom fra oljefilteret, så nå må eg bytta oljefilteret igjen før den får komme ut av garasjen igjen. :) Kom gjerne med kommentarer folkens! :D
  10. Blir for jævlig og vrake en Bugatti Veyron. :D
  11. Aha! Er vell best å skaffe seg delemotor da. :D
  12. Er vell bare å skøte de ledningsstumpene det da og koble de sammen med ledningene til kontakten? :D Men tror du må snakke med Volvo på den delen. :)
  13. Er nok termosikringen (motstandene?) som har gått, hadde samme problemet men eg bare bytta motstandene så funka da igjen. :D
  14. Jøss, blir jo kjempebra denne 142'en, har virkelig potensiale. :D Rå den Pv'en òg! :D
  15. Denne var jo råå faktisk!!! :D Syntest du skulle få på sånne dekk og sånn kufanger! :m'm:
  16. Hehe, mye stoff ja! :ahahahhaha: Men takk! :D Brukt noen timer i garasjen på dinna bilen. :thumb Og med dette takker eg for meg foreløpig, nå skal jeg nyte bilen og ha det gøy med den slik den er fram til Våren. Skjer sikkert småting innen den tid, kommer sikkert med små oppdateringer innimellom. :)
  17. Tuusen takk, veldig gøy å høre sånt! :D Før eg kan begynne og koste på den skal eg ta rusta i bagasjerommet, og etter det skal den på EU-kontroll, og så etter det skal eg begynne og koste på den felger, senk, instrument innvending, kanskje turbomotor, skinnseter osb. osb. :D De ledningsstumpene er til setebeltevarsleren bak, må modde den litt for det er uorginale ledninger som skal passe på orginal setebeltevarsler. :) Skal bare modde kabelskoene. :D Men veldig gøy å hørre frå deg! :D
  18. I dag og i går har eg jobba med å få interiør og motor 100% komplett, så nå er motorbytte offisielt ferdig..! :D Alt av interiør er ferdig, alt er på plass. Har og montert plata under motoren så eg slepp og få masse drit opp i motorrommet. :D Litt bilder: Fin inni nå, men sku hatt orginalsetene, får bytte over trekkene til sommaren. :) 25W høgtalarar med Moon-deksler, spiller bra sjøl om da bare er 25W. :D Har 80W høgtalarar inne på rommet, har ikkje gidda og montert dei.. Spilleren min! :D Ryddig og pent bak her nå! :) Mønsteret dåke ser her skal være det orginale mønsteret som også er på forsetene. :) Må bytte ut lyspærene i instrumentpanelet, bare halve instrumentpanelet som lyser.. :) Når eg bytta ledningsnett begynte plutselig bensinmåleren og fungere, noko den ikkje gjorde før. :) Plassen min! :D Kommentarer er gøy folkens..! :D
  19. Jau, funker jo det, men ikkje når eg snart ska på EU. :D + Bilen blir heilt rævva å kjøre! xD
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår