crazyclomp

Takk for svar. Men vil denne motoren duge om det kun skal være en bruksbil, og kjøres som den er? Er det like motorfester i g2 og g3? Hadde ikke vært dumt det nei :p Men egentlig skal dette bare være en bruksbil, så skal ikke påkostes så masse. Men må kunne ha det gøyt likevel :D Fant ut hva det var med clutchen. Var det staget som hadde gått igjennom trykkplaten. Vet ikke om jeg gidder å jobbe på denne motoren, den går som en bøtte med drit likevel... Skal lete etter en delebil. Si ifra om noen har noe motor liggende! :)

Da har jeg fått problemer med clutcen. Tror det er trykkplaten som er gåen. Men jeg har lyst på en annen motor, som går reint og ikk er dyr i drift. Fant denne her http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=25110402 og lurer på om dette er noe jeg kan gå for? Kanskje bygge om til turbo senere. Noen som har noen erfaring med denne motoren? Vil den passe i min golf? Har fått en pris på 6000 med alt jeg trenger til å få den igang og med girkasse og speedometer. Hjelp meg litt her :D

Hvor mye tenkte du deg for 1,8 motoren da? Er det god kompresjon på den? Hvilken stand er girkassen i?

Og du garanterer at motor og gir er som det skal? Går som en klokke? Var ikke helt feil med 6000,- nei. Er interessert :)

Kom med en ca pris på motor med girkasse og alt elnett som trengs for å få den igang da:)

Da har golfen begynt å jobbe mot meg igjen :( Det er ikke mer clutch igjen. Jeg skulle ut å kjøre, startet den, satte den i 1. gir og skulle ta på meg beltet. Så smalt det! Det kjentes ut som om jeg slapp ut clutchen fort som f. Trodde først det var clutchvaieren som vår røket. Men når jeg så på det fant jeg ut at det ikke var den, det er noe inni girkassen :o Clutcharmen er ikke lenger hard å dra opp... Har tatt ut motoren og begynt å skru litt. Skrudde av et deksel til utløsermekanismen så vidt jeg har fått med meg. Dro ut armen til vaieren og fant ut av at utløserlageret(?) er for langt inne :s Så jeg skjønner ikke hva som er galt, og vet heller ikke hva jeg skal gjøre. Håper noen her kan hjelpe meg! Legger ut noen bilder jeg fikk tatt mens jeg var i garasjen.

Hvordan er interiøret på denne?

Hvilken stand er motoren i? Følger det med nødvendig elnett for å putte denne i en golf2? Ser ganske lik ut som den jeg har, så kassen min passer vel på denne motoren?

Hei! Den 1,6 motoren. Du sier den er komplett, men har dårlig komp på sylinder nr 3? 5 trinns girkasse som følger med, og prisen du tenkte deg var rundt 1000,-? Da har jeg oppfattet riktig? Kanskje jeg kjøper :)

Den 1,6 motoren. Er det gassermotor? Vil muligens 1,8 passe i en golf2 85mod.? Hvilken stand er de i?

Hadde ikke kjørt bilen over lengre tid når jeg tok det bildet, men nå ligger den enda nærmere max :s Men det virker ikke som det er farlig. Men får bytte termostaten, så får vi se hva som skjer :) Men så er det den idioiske forgasseren da -.-' Nekter å gå på tomgang og så høres det ut som den drukner. Noen som vet om det finnes noen alternativer til denne gasseren? Eller noen overhalingssett noen sted? Takk for svar forresten :) :)

Ingen som leser her? :(

Da kommer det litt mer positive nyheter er :) Den kjøler nok til at den ikke går seg varm, men den har relativt høy driftstemperatur. Kan det være termostaten som er gåen? Eller kan det være termokontakten på radiatoren som har feil celcius verdi for å koble inn viften? Her er et bilde, ganske dårlig kvalitet men dere ser ihvertfall hvor høyt tempen er. Er dette høyt, eller normalt? Jeg mener selv den skal peke rett opp.

Hei :) Har en Plymouth/Chrysler Grand Voyager LE som selges i deler. Det er mye rust på den, så er nok ikke noe å satse på å få på veien. Er en 3,3L V6 med automatkasse. De sier at kassene er en svakhet på disse, men denne virker å være grei. Motor går som en klokke og starter med den gang. Elektriske vinduer i dørene fremme, og i vinduene bakerst. Lykter og alt er bra. Setene ser også veldig bra ut. Med elektrisk understell på førersetet. Cruisecontrol elektriske låser Airbag AirCondition Bare å komme med bud på deler. De går billig! Hvis ikke skrotes den.

Skal prøve det etterpå :)

Da har jeg prøvd uttallige timer, og er møkk lei! Den vil ikke kjøle uansett hva jeg gjør :( Virker som om vannet ikke sirkulerer, siden den nederste slangen på radiatoren ikke blir varm, mens den på toppen blir så varm at jeg ikke kan holde på den. Hva mer kan jeg gjøre?

Hehehe :p Tror ikke det :D Denne bilen skal være bruksbil mens jeg fikser Volvoen :) Kanskje det blir felger og senk men ikke så veldig mye mer ;) Motoren starter og går, men den koker enda :(

Da blir det en skriftlig update, rett og slett fordi jeg ikke orker å hente minnekortleseren :D Ventiler er i, kammen er i og alt er strammet med riktig moment. Men som den lille perfeksjonisten jeg er, så skal ikke ting være gjort i hastverk. Derfor har ting tatt mye lengre tid enn jeg planla. Nå må jeg bare få tak i noen gjengetapper til eksosmanifoilen og finne ut hvor alle vakumslangene på forgasseren skal til. (nesten ingen som var koblet på, og slenger mangler) Vi får se om det blir en update igjen etter jobb imorgen, og da lover jeg bilder! :)

Da var toppen overhalt på skolen, byttet ventiltettinger også :) Men har et lite problem: Får ikke av reimhjulet som sitter på veiven :( Har skrudd ut de fire umbrakoskruene, men skal den store 19mm bolten i midten av også? Kommer noen bilder av jobbingen med toppen senere :) EDIT: Fikk av reimhjulet :) Så da blir det montering og forhåpentlig oppstart i løpet av kvelden :D

Da blir det til at jeg tar med ene toppen på skolen, plukker ut ventiler og rengjør, borrer opp den eneskruen som er knukket, og monterer sammen igjen toppen. Kanskje det blir oppstart imorgen kveld da :D Hadde vært knas det :)

Ok :) Kanskje en liten effektøkning også? :D Blir nok til at jeg prøver å bytte topp til en annen 1,6 topp, men må ha en liten overhaling på den først. ER dritt lei hele bilen np, så om noen har en motor som passer rett i så er jeg interessert...

Hehe :p Leste den først også, men skjønnte det nå ;) Noen som vet om 1,8 topp vil passe på en 1,6 motor?

Takk for svar :) Skjønnte ikke helt hvor de grillene skulle :s Jeg tenkte på høyttalere i dørene foran. Vet at det er plass til høyttalere vedsiden av hattehyllen, men jeg har 6x9 i hattehyllen. Ikke fordi jeg liker det, men fordi forrige eier skjærte ut hull til de :( Derfor skal vinduene sotes :D

Noen som har noen tanker om høyttalere i dørene? Bare å skjære hull og montere? :) Må hanoe gøyt å gjøre med bilen også, ikke bare det kjipe arbeidet med de to skruene :p

Lite med kommentarer her :o Du gjør en bra jobb! :) Blir inspirert av det du gjør, men stoppet av alle tingene som må gjøres før jeg kan jobbe på min egen :D