Må først beklage hvis denne ligger feil, mne min logikk sier at teknisk er rett underforum :P
Jeg var og så på en 740gl stasjonsvogn igår og trenger litt hjelp til å avgjøre om jeg skal ha den eller ikke..
Bilen er en 86modell som har rullet rundt 300000km.
Han som har den har aldri hatt noe problemer med den de tre årene han har hatt den, og mener den kommer til å rulle minst 300000km til.
Den gikk ikke igjennom EU-kontrollen og har stått i noen uker nå.
Det som stoppet den var:
1 Ekstra fjernlys knust glass.
2 Baklys- feil farge.
3 Feil farge h/s + defekt v/s og høytsittende bremselys
4 Feil farge tåkebaklys
5 El.ledninger manglende klamring
6 Senkefjærer ikke godkjent i vognkort
7 Farlig rust i ramme bak ved støtdemperfeste
8 Stor oljelekkasje fra motor
De 1000meterne i front skal vekk så da forsvinner problem 1 og 5.
Begge glassene i baklyktene skal byttes og pærene byttes med fargede så der var problem 2, 3 og 4 fikset.
Oljelekkasjen fra motoren var en "halvmåne" fra toppen som hadde falt ut ifølge han som har den nå. Dette er fikset.
Senkefjærer er det ikke på den, grunnlaget for å skrive at det var senkefjører var visst fordi de var røde :s Men dette var fikset sa han.
Da sitter jeg igjen med problem nr. 7. Farlig rust i ramme ved støtdemperfeste. Sånn som jeg forstod det var det et hull på 5x10cm som han hadde begynt på. Jeg har ikke sveist før men går det an for en tip elev å gjøre det? Eller må den inn til verksted for sveisingen? Blir dette evt. dyrt?
Det er helt nye sommerdek på den med v-mønster, 205 i bredde tror jeg.
Ellers kan jeg si at bilen starter med en gang og går som en klokke :D
Etter litt diskutering ble vi enig om 4000,- på prislappen :D
Bilde: