Svolp

Vet at du kan kjøpe forlenget forsikring hos gjensidige. Dog til blodpris. du vil komme mye bedre ut av å Parkere og levere skiltene evt selge og kjøpe deg ny bil med skilte fra kroatia. så slipper du også og ha innbrudd i bilen en gang i mnd.

Kan svare på mitt eget spørsmål. Dekselet sitter med engangklips. er du heldig kan du bruke dem en gang til. Under Dekselet sitter speilet med tre skruer og den elektriske kontakte. enkelt og greit.

Hei. hvordan demonterer jeg speilet på denne bilen? Skal lakkes... er det bare og fjerne dekslet på innsiden, i så fall. hvordan uten og ødelegge? det er også elektrisk. er det bare en plugg jeg kan koble av? Takk for svar. kenneth

Huggeren fiksa biffen :-)

Hei Vectra GT!!! Skal få tatt et bilde og legge ut, bilen er en 1999 modell Sedan. mvh Kenneth

Hei. Er lei båtfølelsen i bilen, i elegance utgavene er det jo "tre" på girkule og i midtpanel. Midtpanelet er byttet til vanlig svart og jeg ønsker også og bytte kula med en helt vanlig lik bare uten "tre" mønsteret. Det er revers sperre på den men jeg finner ingen plasser hvor jeg kan få tak i en vanlig svart 5gir m/revers kule til denne bilen? Noen som har tips? mvh Kenneth

Noe er det hvertfall... skal snakke med dem i morgen. mvh kenneth

Hei. Det vet jeg mondeo men jeg mener at kanskje det ikke er blitt luftet skikkelig på den siden hvor nippel er blitt knekt, slik at det fremdeles er luft i systemet? Kenneth

Akkurat. Jeg skal kontakte dem i morgen og høre med dem, Oppdatere litt ettervært. Ser også nå at på den bremsenskiva kalipperen sitter på tar den veldig dårlig i forhold til de andre hjula så her er det sikkert ikke blitt luftet skikkelig. mvh Kenneth

Hei. Du tror ikke dem bytte veske på det hjulet eller veske i det hele tatt? Syntes at bremsene har blitt dårligere etter service og faktisk.... Kan det ha en sammenheng? mvh Kenneth

For det første, hvis selger er uviten om det så hvordan i alle dager skal han kunne opplyse om dette? Som også tidligere nevnt hvis selger hadde grunn til og kjenne til dette må kjøper bevise dette noe som ikke lar seg gjøre. I og med at denne bilen stod på en annen person en den som selger er det jo tydelig at selger ikke har hatt denne bilen så veldig lenge. Ergo, enda større grunn for at selger ikke kjente til dette og at du som kjøper må gjøre leksa di! En annen ting når bilen begynner og bli såpass gammel er det ikke uvanelig at bilen er full av rust. Selvsagt har selger opplysningsplikt, men det står like stort ansvar på kjøper ved kontroll av bil og har han ikke kompetanse til og ta en vanlig sjekk så man en jo få hjelp. Slik du påstår kan jeg asså gå og kjøpe meg en eldre bil som ser fin ut i karrosseriet og hvis det viser seg og være rust i kanaler og gulver kan jeg gå og ta selgeren fordi han ikke opplyste meg om dette? Ærlig talt.... Her har du et klipp og lim utdrag fra forbrukerportalen. Selger vil ikke være ansvarlig for problemer som skyldes feil bruk av bilen eller manglende vedlikehold i din eiertid. Selger vil heller ikke være ansvarlig for problemer som skyldes normal slitasje eller ulykkeshendelser. Ved overlevering av bilen vil du som kjøper overta risikoen for bilens tilstand. Det er nettopp det tidspunktet risikoen går over på kjøper som legges til grunn ved bedømmelse av om bilen har en mangel, selv om mangelen først viser seg ved et senere tidspunkt. Det er viktig å merke seg at du ikke kan klage på forhold du visste, eller burde ha visst om, på kjøpetidspunktet. Synlige feil vil være din risiko som kjøper. Derfor vil det være en fordel å sjekke bilen nøye før du binder deg til kjøp av bil. Som du ser, synelige feil er DITT ansvar som kjøper... Hvis du ikke har oppdaget de synelige feil som er der før kontrakt og betaling. Er det DU som er ansvarlig. Ingen andre! Kenneth

Klart du har et ansvar for og se under bilen også. dummeste jeg har hørt. til 30.000kr er sikkert bilen mellom 10-15 år gammel. da er der spesielt viktig og gjøre hjemmeleksa si. hvis du velger og ikke sjekke under bilen og tidlige eier ikke er kjent med noe rust er det ditt problem og ditt alene. er du usikker tar du bilen på en verkstedkontroll.

Hei. Synd at ditt første bilkjøpt bøe som skrevet... Når det er sagt skal du også vite at når du handler bil i den prisklassen uten og gjøre en skikkelig sjekk spiller du russisk rulett. Her er det vanvittig mye rart som selges så en må være nøye før kjøp. Enten undersøker du selv, eller har med en kompis som har greie på bil eller får den på et verksted. Med på tanken? Så. Du har skrevet under på en kontrakt der det står at kjøper har besiktiget og prøvekjørt bilen(nå prøvekjørte du ikke men det har ingen betydning). Rusta under bilen, hvis det er i bærende konstruksjone er det sikkert gjennomrusta i kanalene(jekkfestet). Det er noe du kunne ha oppdaget selv og selv har ansvar for og undersøke før du betaler og skriver under på noe som helst. Samme med bulken på forskjermen. Dog, skal det vise seg at denne rusten i bærende konstruksjoner ikke er synlig for det blåtte øye uten og ha den opp på en bukk må du klare og bevise at selger kjente til dette ved salg, noe som er umulig med mindre han innrømmer dette noe han ikke vil gjøre. En annen ting som du skriver er at selger ville EU godkjenne denne før salg, som i og for seg er greit nok men din joker da er jo at du selvsagt ikke betaler eller skriver under på noe kontrakt FØR dette er gjort. Hvis selger i utgangspunktet ikke har rent mel i posen vil han aldri gidde og bry seg mer med det etter at bilen juridisk er din. Siste ting, så lenge bilen er registrert på et annet menneske en selger vil du også måtte ha hennes signatur for og få overført bilen på deg med mindre dette er dødsbo og det er famile som selger? Moralpreken oppi det hele. Stress deg aldri gjennom et bilkjøp. Gjør research, sjekk bilen nøye enten selv eller med andre som har greie på bil og aldri skriv under eller betal på noe som helst før du som kjøper er trygg på hva du faktisk betaler for. Ser ut som om du har lært den harde måten her.. Dette er en kamp du aldri vil kunne gå ut med flagget til topps.... mvh Kenneth

Hehe.. Jeg smurte skivene og klossa med elefantfett.. Er ikke det riktig ? :-D Neida, er et par slike sylindere som skal trekke den bakerste skiva inn te skiva.. Var de som skulle rengjøres og smøres. Intet annet!

Stemmer det Mondeo, hva er det du er skeptisk til? Jeg hadde vanlig intervall service og fikk beskjed om at venstre bremsekloss ikke tok skikkelig på skiva når jeg hentet bilen. Skulle da ta av og pusse dem rene og smøre det opp, men valgte og la være når jeg så at nippelen var knekt.. Noe i veien med det? Kenneth

Hei. jeg gjorde det når hjulet var av i gårkveld. dem hadde stengt i dag så jeg skal ringe dem på mandag. etter litt googling ser jeg at det er mulig og bare bytte nippel. stemmer dette og er det godt nok? hva kan jeg forvente meg. ny nippel eller ny kalipper? Skal oppdatere på ny når jeg har snakket med dem. mvh kenneth

Hei. Hadde bilen inne på stor service torsdag, i dag fredag demontere jeg bremsene fremme for og ta en titt siden vinteren står for tur så jeg tenkte jeg skulle smøre dem. Da ser jeg at den ene lufte nippelen er knekt på venstre side fremme. Bremseveske bytte var en del av servicen og det er tydelig at den ble knekt nylig, altså i går da alt annet er nedgriset untatt en knekt og blank nippel. Her er det vel bare og ringe på mandag og fortelle hvordan det er? Hvis det blir noe kladd er jeg spent på hvordan dem klarte og lufte bremsen min etter væske bytte hvis dem prøver og påstå at den var knekt fra før av. Fikk ei aldri noe beskjed om dette, oppdaget det tilfeldig nå i stad. Service ble gjort på Opel her i disktriktet. mvh Kenneth

Hei opelduude. Takk for så kjapt svar litt sent på kvelden! Etter og ha googlet litt kommer det opp Servo snekke/tannstang som er rådyrt!!! Koster nesten like mye for en sånn tannstang som bilen er verdt? Hehe... Denne indre styrekulen er asså noe en kan bytte uten og måtte bekymre seg for og bytte servo snekke/tannstang? mvh Kenneth

Hei folkens. Jeg har en Opel Astra 1.8i Elegance 1999 modell med komplett servicehefte, godt holdt vil jeg tørre og påstå med bare en eier! Etter service i dag med tannreim bytte mm tok dem den vanlige opel kontrollen og oppdaget at det var liten slark i indre styrekule h.foran. Videre står det OK til neste service som er om 15.000km eller 01.10.12! Jeg er lite teknisk av meg og hadde håpet at noen som har greie på faget kunne ha svart meg. Er denne styrekulen noe jeg bare bør få ordnet med en gang? Kan man bare bytte den indre styrekulen slik det står skrevet eller er det en del i en større del på bilen der en større ting må byttes? Setter pris på svar. mvh Kenneth

Skal ta og høre med dem. Takk for innspill. mvh kenneth

Bilen er tolv år nå 30.sept.

Hei. har en opel astra elegance 1999 modell med full service hos opel. Begynt nå og dukke opp en del overflaterust som jeg kan ordne selv men ser nå at det har rusta gjennom bak ved koffertlokket i karoserriet. ser opel astra min skal ha 12 år rustgaranti. er dette noe jeg kan kreve utbedret hos opel? Mvh kenneth

Hei. Hvis selger selv har nevt at han hørte noen lyder ved prøvekjøring som ikke burde vært der har han ingen sak. Atpåtil velger og sette den på verksted 1 1/2 mnd senere og kreve deg for beløpet. Glem det. Hvis det så er en norsk solgt bil er den ennå innenfor reklamasjon også som vil følge ny eier. Du har ingenting og være redd for. Kenneth

Synd du ble tatt men slik er det nå. Angående "strafferabatt" så er det et ord som ikke eksisterer når onkel blå tauer deg inn... Du innrømmer skyld på plassen og står til ansvar for den handlingen som er blitt gjort og ventende straff som tidligere nevnt står trygt og godt skrevet ned på svart og hvitt. Siden du også er i prøvetiden må du ta ny førerprøve. mvh Kenneth

God ide. Det er det eneste jeg går med på uten at han betaler sin del først. Kenneth