KIRK

Ok, takk for svar :)

Altså, kun godkjente bilverksteder får kjøpe? Eller er jeg litt tett i pappen.

Kort og greit. Lar dette seg gjøre for privatpersoner? Eller hvordan fungerer dette?

Ok, tusen takk :)

Tusen takk :) Hvorfor må jeg krysskoble gul og rød egentlig?

Hei, jeg har handla ny spiller til bilen, men lurer på diverse ting. Er helt fjern når det gjelder stereo og generelt elektronikk. 1. Hvordan får jeg ut orginalspilleren i bilen? Snakk om en B6 A4 med kasettspiller. Det virker som om den sitter "integrert" i hele midtkonsollen og at man må begynne å demontere dashbord for å få den ut :hvaskjera De "uttrekks nøklene" som de så fint kalte det, er jo ikke brukende på denne spilleren. 2. Er det noen som vet om skjermen i computeren vil vise kanal med den nye spilleren, eller er det ikke utgang for dette? Den nye spilleren er en Pioneer deh-1300mp. 3. Må jeg ha noe monteringsramme drit i tillegg, eller skal den nye spilleren passe rett i?

Kommer nok til å handle :)

Hei, jeg vurderer å kjøpe min fars A4, som er en 2003 mod med nesten 210000 km på telleren. Han har sagt jeg kan få den for 90000,- som jeg ikke syntes høres så værst ut. Den har kun hatt 2 eiere, og har helt fullt servicehefte, til og med kvitteringer på oljeskift. Så bilen har vært fint behandlet. Bilen starter alltid på ei omdreining selv om vinteren i -20. Lite utstyr, men har 2-soner klima, armlene og el-ruter foran så da er jeg fornøyd :) Det som er av skavanker er litt rust i skjermene foran (kun overflate), litt steinsprut på panser, gåene baktempere, litt feil camber på høyre forhjul og ei xenonpære, men dette fikser han på egen regning før jeg overtar den. Så, hva synes folket? Høres dette fornuftig ut? [ATTACH]24732[/ATTACH] [ATTACH]24733[/ATTACH] Ikke vet jeg hvorfor skiltene er sladda, var noe drit jeg fant på data'n.

Takk for svar. Hvilke har sperre? Lamellsperre det er snakk om da?

Det er altså ingen her som har prøvd W124 med automatkasse?

Jeg vurderer å kjøpe meg en E-klasse som arbeis/sladdebil, men har hørt at 2 literen er lat, men 230en skal visst være frisk. Haka er at nesten alle 230 er med automatgir, så jeg lurer rett og slett hvordan denne er "å sladde med", for å spør litt barnslig. Ryker denne fort, eller er dette seige saker? Er det noe annet jeg bør se etter/passe meg for?

Min far har litt problemer med sin Kangoo når den har stått en stund. Den starter alltid, men har den stått over natta f.eks. høres det ut som at den bare sviver på 3 sylindre, og trør man flat pedal øker turtallet saaaakte opp til ca 2-2500 bare. Men hvis jeg slår av tenninga og starter den på nytt sviver den fint. Hva er dette? Den har holdt på sånn i et år eller noe nå.

Ja helt til du møter et tre. Da får du treet i trynet pga. altfor tynn og dårlig plast. Har ikke telling på hvor mange slike jeg har hatt opp igjennom :)