Saberhagen

Har lyst på litt komfort, så da regner jeg med at jeg går for 18".. Har sett på noen av de felgene der, men synes ikke de var så veldig fine, eller de er sikkert fine, men jeg likte dem bare ikke.. Vil helst ha med litt kant.. Noen som vet hvordan felgene til Sharif er? Vurderer å ta meg en tur dit en av de nærmeste dagene..

Ingen?

Heisann! Har lyst på nye 18" eller 19" felger til sommeren, men er VELDIG usikker på hva jeg vil ha.. Bilen nye felgene skal sitte på er en svart B6 sedan 2002 modell.. Dekkene har jeg klart, det er Uniroyal Rainsport 2 fra Sharif som jeg kjøper etter felgene er kjøpt inn.. Har ca 15 000 i budsjett med felger inkl. dekk.. Har vurdert Vertini Hennessey, men syns de ikke ser såå fine ut på en B6.. Har ikke noe peiling på ET og hva slags dekkdimensjon jeg skal ha, så er åpen for forslag der! Har litt lyst på svarte felger med sølv kant, men vet ikke hvordan dette vil se ut.. Bilen skal ikke se ut som en kebabtralle heller :) Har ikke noen planer om noe senk eller lignende, men har litt lyst til å senke 30mm foran og 20mm bak.. Men det får jeg se etter hvordan felgene ser ut på bilen.. Så.. Har noen tips til meg angående felger? Er åpen for alle forslag.. Le Mans replika felgene har jeg ikke lyst på :\.. Kan komme med forslag til om jeg burde gå for 18" eller 19", men må da samtidig nevne positive sider ved 18" og negative side også, samtidig med positiv og negative sider ved 19" også.. Har vurdert BLQ Rotiform også, men siden al3x har lyst på de selv så får vi være hyggelige med han og ikke herme etter han :P Help meee ooout! :)

Er selv i kontakt med Brynjar :D Skal polere bilen hos han i mai en eller annen gang :)

Første uka i påske! Dvs mandag :D.. Forhåpentligvis :P

Haha! Sorry, men de er bare så sinnsykt råe.. Men de finnes bare i 19", så tviler på at jeg egentlig går for dem siden jeg er ute etter 18" :\

Akkurat det gleder jeg meg til å se! :P Har veldig lyst på de BLQ-dekkene i svart!

Noen her som vet? Har en diesel bil, 1.9 TDI 2002 modell, men er veldig usikker om den har partikkelfilter eller ikke.. Får ikke kontakt med tidligere eier heller, så blir vanskelig å spørre han.. Er det noen måte jeg kan sjekke dette på?

Heisann! Skal polere bilen min til våren, og siden jeg ikke kan gjøre det selv så har ejg tenkt å la noen av "proffene" gjøre det.. Har funnet ut om RK-bilpleie som ligger ved Erik Arnesen på Bryn, og de på Erik Arnesen pleier å klargjøre bilene sine der visstnok.. Så det jeg lurte på er om noen av dere har noen erfaringer med RK-bilpleie? :)

Grattis med dagen! Husk å ta bilde for å vise hvordan det blir! Er litt interessert i de der i svart pianolakk på min svarte B6! :)

Har lest det der om at man skal gå bort fra longlife intervall servicen og holde seg til endring av olje etter 10k, men ingen har forklart hvorfor? Skjønner nok at olja trengs å byttes etter 1 år eller 10 000 km, men skjønner ikke hvorfor alt annet som luftfilter, oljefilter osv osv skal ikke følges etter longlife? Noen som gidder å forklare? Har selv en B6 som BARE har fulgt longlife intervallen

Nevermind, fikk det fiksa idag! :)

Heisann! Var i Sverige her om dagen for å levere bilen til 30 k service og valgte da å kjøpe meg en cdspiller til bilen med det samme, dro da til TV Boden i Svinesund og valgte å kjøpe denne Pioneer P4100 da den ble rost opp i skyene av selgeren der.. Tenkte meg at denne var bra, sa ifra at bilen den skulle sitte på var en A4 2002 Mod, og selgeren forsikret meg om at dette passet.. Men gjorde det? Nei. Kommer hjem til Norge for å sette på, også ser jeg at den bare har 2 innganger i cdspilleren, for strøm og høytalerne foran.. Dro idag til audiolyd og fikk dem til å bestille en overgangskabel for meg slik at jeg fikk satt på alle høytalerne, men denne funket ikke.. Jeg måtte gjorde den, og jeg ser absolutt INGEN jordingsmuligheter bak cd-spilleren uten å ta av hele panelet, noe som er uaktuelt.. Noen som har noen forslag til hva jeg kan gjøre med dette problemet? Dra tilbake for å levere cdspelleren igjen? :\

Prøv å start med 16 grader neste gang og la det gå litt, da vil du merke at det er kaldt.. Samma er med min.. I sommer så pleide jeg å ha den på 16 grader, så når det ble for kaldt dro jeg den opp til 20, også når jeg tok den ned igjen til 16 så blåste den fortsatt litt varmt.. Tror du har samma problem som meg, og det problemet er ikke bilen, det er deg :P Som mekanikeren min sa til meg; "Jeg tror ikke det er noe galt med bilen, jeg tror det heller er noe galt med hjernen din" :p

Bor i Oslo og går på BI på Nydalen her.. Klimaanlegget på bilen min er akkurat som al3x forklarte (B6 TDI 1.9).. Så jeg tror ikke det er noe galt med bilen din, er bare sånn det er, tror jeg.

Snakket med mekonomen idag, og de ville ikke justere lysene fordi det var ettermontert og ikke godkjent, og da ville ikke de ta på seg jobben med å justere de... Får vel ta å stikke bort på en eller annen esso som har veiservice :\

Hmm... Kan hende, men hadde problemer med venstre lykt fra før av.. Den pekte utover, men lyset gikk litt ned.. Snakka med en og han sa at lysene måtte stilles igjen.. Har ikke montert nye lykter nei, er bare ettermontert xenonpærer :)

Heisann.. Ettermonterte xenonlys på bilen for en liten stund tilbake på bilen og tenkte at jeg også burde ha parklys som gikk i stil med 6000k lysa.. Satte på ledlys idag, og etter det så peker begge nærlysene feil vei nå.. Venstre lykt går ned og peker innover, mens høyre likt går ut og peker nedover.. Noen som vet hvordan jeg kan fikse dette? Eller om jeg bør ta med bilen til verksted for å få dem til å se på dette? Har egentlig ganske lite peil på sånt, så om noen hadde hatt en brukerveiledning for å ordne dette hadde det vært fint.. Kjedelig å kjøre i mørket når man ikke ser ordnetlig :drive2

Det er det flere rundt meg som også sier.. :\

Hei. Har en 1.9 TDI 101 HK som er chippet til 140 HK hos chipsenter.no Når jeg chippet bilen hos dem så viste det seg at lmm'en på bilen var ødelagt, det var greit nok, fikk bytta den og bilen ble en helt annen bil. Nå, etter par uker så føler jeg at bilen ikke drar like godt. Det var greit nok, jeg ringte chipsenter-gutta og de hjalp meg med å ta en diagnose på bilen - hvor alt så bra ut. 354 Nm og 144 HK målt. Da ble jeg litt lettet og følte alt var grei igjen. Nå så syns jeg bilen er tilbake til starten, hvor den har problemer... Føler liksom at bilen ikke drar så mye som før. Kan det ha noe med denne N75-ventilen folk snakker om? Eller kan det være noen andre problemer? Eller er det bare jeg som har blitt gal?

Pen bil :) Ser at du har samma utgangspunkt som meg.. Kjøpte en ganske "clean" bil sjæl.. Hadde jeg vært deg så hadde jeg nok lakkert helt ned, sote ruter + chip + noen heftige 19" til sommern :) Senking er opptil hver enkel, jeg personlig kommer ikke til å senke bilen min, da det er helt umulig å ha en senka bil i Oslo. PS: Hvis du har planer om å chippe bilen din bør du kanskje fjerne skiltnr fra bildene ;)

De bilene der har sinnsyke problemer med girkassene.. Det fikk jeg erfare 2 ganger iløpet av en 5 måneders periode.. Men er selvfølgelig folk som ikke har hatt disse problemene, jeg var vel bare veldig uheldig..

Ifølge folka på TS-racing så er det en støpt rullebånd i bakken i TRONDHEIM.. Og ifølge dem så er den ødelagt også.. Så vet ikke helt hvor store sjanser det er for å bli tatt med det.. Men dog så vet man aldri når uhellet er ute :\

Jeg har ikke det slik at jeg må vente 3-5 min, men bilen min (1.9 TDI chippet hos Chipsenter) bruker også litt lengre tid fra 80-100 i 4-5 gir.. Tror ikke det har noe med bilen eller styreenheten å gjøre, det er bare slik :) Tror det er slik at Turboen på bilen virker ved 30 km/t og 50 km/t eller noe mener jeg å ha lest et sted..

Haha.. Kan jo faen meg spise rett av den bilen der.. Er jo renere enn husene til folk! :p