Gå til innhold

s0ndr3

Bruker
  • Innholdsteller

    112
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av s0ndr3

  1. etpar som har vist interesse men ingen seriøse desverre. Er åpen for bud eller bytte i noe annet gøy
  2. Send bilder til 47091002 du :) Hva mangler for og få den igjennom en eu kontroll ? og litt mer info hadde vært fint, som sist eu godkjent med skilter osv osv.
  3. Mazda 323 GT-R ønskes kjøpt, bør være eu-godkjent og i generelt bra stand. annen 4hjulstrekker med 180hk++ kan også være av interesse. bør ikke være ihjelskrudd og tuklet med av tusen folk som ikke har peiling på hva de gjør. kan kontaktes på telefon eller mail siden jeg ikke er her på forumet så ofte. Sondre_nordsteien@hotmail.no 47091002 :D
  4. bump, kom med bud eller gøyale ting og bytte i :)
  5. http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/biler-til-salgs/292191-selges-volkswagen-polo-g40-original-kompressormotor-2.html#post2911342 pris er diskuterbar ved kjapp avgjørelse
  6. For og rydde opp litt i misforståelser : Motor ,bremser,interiør,osv stammer fra en original polo g40. g40breddere kan også følge med, men de er i litt halvshabby stand. Bilen er nå uten skilt og må på visning før skilter kan settes på igjen, dette kan gjøres som en visning for og få godkjent hele ombyggingen eller vises uten kompressor og bare få stemplet senkesett i vognkort og så kjøre bevist med motor som er større i hk antall en i vognkort. Bilen er i kjørbar stand og ble brukt helt til litt etter første snøen kom ifjorhøst. ble da avskiltet og satt i garasje. Prisen settes til mellom 15-20 tusen avhengig av hva som følger med bilen av dempere og fjærer osv. Felgene som står på bildet følger ikke med bilen. Vil si dette er en grei pris med tanke på hvor lett du kan få skilter på den + motor av dette slaget + deler vokser definitivt ikke på trær. Veldig morsom bil bare så det er sagt ! Beklager diverse misforståelser pga annonsenavn og dårlig formulerte setninger.
  7. har snakket med bt og fådd ombyggingspapirer. det skulle ikke være noe problem og få det godkjent sa de.
  8. bilen er nå avskiltet og er påbegynt dialog med biltilsynet for og få godkjent ombyggingen. alt annet en selve chassiet er polo g40, + tykkere stabstag og polyforinger rundtom. derfor annonsenavnet. felgene følger ikke med da de er i bruk på en annen bil.
  9. kan hende jeg har glemt og utfylle eller besvare noe, så bare spør om det er mer du lurer på :)
  10. det eneste som ikke er g40 er vel selve chassiet. stabstag,bremserosv osv er g40. inkludert ratt og interiør. for 15 får du bil med originalratt og det som står på bilen. har et annet senkesett og dempere til bilen med weitecfjærer. + det originale. og et lite stereoanlegg som kan følge med. ett 6.5 komponentsett + en 10tommers sub med støpt kasse til ene siden i bagasjerommet.har også momo ratt og rattnav. den er også chippet. originalchip følger såklart med om det er ønskelig. det er g40 dash i bilen. originaldash og div motordeler og stag og drivaksler kan også følge med. høytalerne står i hattehyllen, så det er ikke borret hull i å herjet med dørtrekk osv. motor har gådd 130 000 ca g-lader var overhalt for under 5000 siden ifølge forrige eier, har ikke papirer på dette. men er ingen ulyder fra g-lader. og motor viser ingen tegn til og ha gådd lenger en dette. med tanke på en eu-kontroll vill jeg ikke tro at det skal være noe som egentli er galt annet en at senkesett ikke er skrevet inn i vognkort
  11. fornuftige bud blir mottatt og vurdert. men avhengig av hva som skal følge med bilen så vill jeg ha mellom 15-20tusen.
  12. Ja det var den !, rett før jeg kjøpte den faktisk. så har ikke prøvd den på bane enda selv desverre. Men blir vel testet på bane hvis noen ikke kjøper den snart :)
  13. [ATTACH]30135[/ATTACH] Et bilde av hvordan den så ut isommer. er justerbart senkesett så og heve/senke den er ikke et problem.
  14. et prisanslag vill øke interessen vill jeg tro, byttet dynamo og batteri pga stereoen også ?
  15. Har et vw polo g40 prosjekt som jeg ikke har tid/penger til og gjennomføre. som kan vurderes solgt om prisen er rett. mye snacks av deler som stabstag, polyforinger, justerbart senkesett, chip, mindre ladehjul.greenfilter. større intercooler. større bremser osv. har også en eaton m45 kompressor som kan følge med for litt ekstra penger. Bilder kommer iløpet av uken, kan sende bilder på mail eller mms ved interesse. bilen er fult kjørbar men står i øyeblikket uten skilt. For dere som ikke vet hva en polo g40 er så er det en modell av polo som ble produsert i et mindre antall. disse ble aldri importert til norge av forhandler så er en skjelden bil i norge. disse modellene hadde en 1,3liter med kompressor. Dvs en liten lett bil med masse power = kjempegøy. siden min er trimmet lettere med chip,mindre ladehjul osv så har den vel ca 150 optimistiske hester på ca 800kg så den går godt ! Om det virker interesangt send mail på Sondre_nordsteien@hotmail.no eller kontakt meg på 47091002 Mvh Sondre S Nordsteien
  16. Har en polo g40, ombygd fra polo 86c. ikke færdigstilt prosjekt, fult kjørbar men ikke strøken. kan selges om budet er rett :) kontakt på pm eller 47091002 eller Sondre_nordsteien@hotmail.no
  17. Har beggedeler, ett sett med sommer kledd på urgolf felger også vinterdekk på samme type felg og vinterdekk på bbs felger, men en felg er veldig kantkjørt. har også ett eller to sett med andre 2'ergolf stålfelger og dårlige dekk
  18. Har en vw polo g40 prosjekt som jeg ikke har tid/penger til og gjennomføre. som kan vurderes solgt om prisen er rett. mye snacks av deler som stabsat polyforinger, justerbart senkesett, chip, mindre ladehjul.greenfilter. større intercooler. større bremser osv. har også en eaton m45 kompressor som kan følge med for litt ekstra penger. Om det virker interesangt send mail på Sondre_nordsteien@hotmail.no eller kontakt meg på 47091002 Mvh Sondre S Nordsteien
  19. kunne tenkt meg de to største du har at at halve hodetbtitter frem :-)
  20. startet med vw golf mk2 med 90fangere og supersenk - solgt fortsettet med bmw e34 -drept/vraket pga misshandling :D fikk tak i en vw golf syncro, som ble et aldri påbegynt prosjekt- solgt vw polo g40 ( kompressormatet 1,4l 8v ) fortsatt i mitt eie men på vinterlagring opel rekord e1 - solgt vw golf mk1 formel E 1981mod, nesten ferdigstilt prosjekt som fortsatt er i mitt eie.
  21. hva med en vw golf mk1 i ganske så snasen stand :)?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår