Gå til innhold

Rdy4Audi

Bruker
  • Innholdsteller

    39
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rdy4Audi

  1. Hei! Er en gammel tråd detta her, men får jo ta et skudd i mørke. Har samma problem med min Audi A6 1,8 T 2001 modell. Du fant vel ikke hva som forårsaket problemet?
  2. Merkelig nok fiksa det seg selv, men så dukka det opp et annet problem. Mens jeg kjører faller plutselig speedometere og turtallet helt ned for så å sprette opp igjen. Så det er sikkert en dårlig ledning et sted....
  3. [ATTACH]28443[/ATTACH] Rå Dodge Viper spottet i Hamburg (Reperbahn), Tyskland. Er et par år tilbake detta men...
  4. Se etter gummiknotter i brannveggen. Disse kan som regel fjernes for å få adgang til kupeen...
  5. Lån et batteri av en kammerat å se hva som skjer da....
  6. McGyver fiksa det meste med duckteip, så kom ikke her. :P
  7. Kan jo nevnes at jeg har ca kjørt 10000 km på sommerdekka....
  8. Hei! Må nå kjøpe nye sommerdekk siden de gamle har blitt helt slitt ned på innsiden. Har 235/35/19 Nankang Ns2 på felgene. Trodde kanskje det var spissinga eller kanskje hele forstillinga som forårsaket dette problemet. Men også bakdekket på høyre side, har blitt så slitt på innsiden at snart syns trådene helt, men venstre siden nesten er helt fint. Har i hele vinter kjørt på piggfrie vinterdekk med dimmen 205/55/16 uten at det har vært noe tegn til slitasje på innsiden. Er det dårlige slitestyrke på Nankang Ns2 eller er det dimmen som gjør det, eller kanskje det er spissinga som er gæren, eller er det lufttrykket som kanskje har vært feil? Kjørte med 2,9 bar i Nankang dekkene (Audi A6 1.8T 2001)
  9. Hei! Da jeg skulle ut å kjøre i dag oppdaget jeg plutselig at kjøredisplayet var helt mørkt. Vanligvis står det utetemperatur i displayet i og med at jeg da ikke har kjørecomputer... Displayet fønker når jeg trykker på staget for å sjekke andre ting og den viser i 1 sekund temperaturen, men når jeg kjører uteblir temperaturen utendørs. Noen som vet hva dette kan være?
  10. Hei! Har 1,8T med åpent luftfilter. Den lyden du hører, plaffre/duelyden er helt normalt hvis du da ikke har montert dumpventil etter som jeg hører... Skal ikke være skadelig
  11. 2 stk kraftige subwoofere på 1500w(rms) av merke Bravox EDX12D-4 i tett kasse til salgs. Konstruert for langvarig juling og konkuranse sammenheng. Bravox er kanskje ikke et kjent merke her til lands, men har et meget godt rykte på seg i Amerika der de hadde flere rekorder med disse subbene. Bravox blir forøvrig laget i Brasil.... Kassen er 80x40x40 med terminaler på begge sider. Total vekt er beregnet til å være ca 50kg + - +. Prisen er kr 2699,- Legger til noen linker som kan være nyttige.: http://procarsound.net/index.php?indx=productos&IDCategoria=403&str=SUBWOOFERS http://www.bravoxaudio.com/download/04.pdf http://www.bravoxaudio.com/edx.asp feature=related http://www.youtube.com/watch?v=euEAd3oZqlU&feature=related Ellers så er det bare å søke litt rundt på google så finner du mye morsomt om denne subben... Kjøper må hente disse selv da det blir for tungt å sende via post... :
  12. Problem løst. Glemte å nevne at jeg har KW senkesett på bilen. Fjæringene har en tedens å lage lyd når de ikke har fått smøring. Kjøpte en blanding på norskbildelesenter.no og vips problem løst.
  13. Hmm, mener jeg sjekket det, men ble plutselig veldig usikker her. Skal sjekke det en gang til for å være på den sikre siden. Takk for tipset forresten :D
  14. Hei alle sammen! Har et problem med min Audi A6 1,8T 2001 model. Problemet er når jeg svinger. Da kommer det en skrapelyd liksom, eller som en metalball ruller under føresete på en måte. Lyden høres best i lave hastigheter og kommer både når jeg svinger til høyre og venstre. Det har også hendt at den samme lyden kommer bare når jeg starter opp bilen selv om jeg ikke har svingt på rattet, men rattet har stått i sving når jeg har parkert. Akkurat som om noe drar seg tilbake igjen... Er det noen som har hatt eller har samme problem eller kanskje kjenner til hva dette kan være? Alle svar og tips tas godt imot! Cheers!
  15. Hvis det ikke er snakk om eu-kontroll så har jeg misforstått tråden....
  16. Hvem vet, finnes drittsekker over alt! Men det er ikke det jeg sier. Han kan fortsatt ta en ny etterkontroll på første eu-test hvor som helst. Det jeg har lest, så kan det ikke påføres flere mangler fra første eu-test. Det kan være SSV kan gjøre det uten å si noe sikkert.
  17. Jeg har kun forhjulsdrift, men har også esp! Så ja det er mulig... Var litt morsomt å se denne bilen fordi den hadde nærmest identisk skiltnr. som meg.... Prisen er ikke for lav. Helt normal pris for en 2001 model. Kanskje du kan prute en del også.
  18. Vanskelig sak dette egentlig. Tror ikke de kan påføre andre feil enn ved første godkjenning, men siden det var statens vegvesen så har de kanskje jurdisk lov til dette uten å si noe sikkert. Gå heller til et annet verksted, vis den gamle lappen din der å si du skal ha en etterkontroll. Så slipper du kanskje unna de andre feila fra idiotene i statens vegvesen....
  19. Grei bil, men den bruker en hel del bensin og det er jo ikke akkurat billig nå. Forsikring kan også bli kostbart.
  20. Sjekk tempføleren (ikke termostaten) om den kanskje har poppa av. Sitter inne ved brannveggen. Dette skjedde meg en gang og vannet gikk gradvis ut over tid....
  21. Beskrivelse Selger 2 stk rotasjonsfølere til Audi & VW.¨ De er brukt, men er i god stand. Passer modeller som Audi A4/A6 98-01 og VW Passat 3B/3BG 98-2002 og noen andre modeller opptil 2004. Ny pris hos Møller er kr 9500,- per føler. Jeg selger de for kr 650,- per føler. Produktkode: 1 stk. Bosch ZSB Duosensor ESP 4B0 907 637A (4B0907637A) 1 stk. Bosch ZSB Duosensor ESP 4B0 907 655 (4B0907655) Hvis din føler er skadet/defekt så les av din produktkode å se om den stemmer overens med disse.
  22. Kanskje abs-sensorene også...
  23. Høres ut som en grei deal dette. Kan jo gå på finn.no å se hva tilsvarende biler er pris satt til. Hvis det er multitronic girkasse på denne ville jeg spørt eier om det har vært gjort noen service på denne i seinere tid. Disse er kjent for å være svake. Ellers er det typisk forstillings problemer med disse bilene og elektriske ting som begynner å bli dårlig rundt 10 år og 150"km. Pass også på rust i framdørene nede ved enden... Ellers er 1,8T motrene fine og slite sterke på mange måter. Bare pass på at registerreim har blitt skiftet for ikke altfor mange km siden. Og at oljeskiftene har vært regelmessige....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår