Svirre91

Har en -07 mod med facelift. Har rusla 351 000km nå og kardagen uler som et h****! Har fått konstantert dårlige lagre, men å betale 25 000kr for det er uaktuelt. Fått pris på Toyota verksted. Så det jeg lurer på da er om jeg KUN kan bytte ut med bakstilling med facelift, man, 2WD biler? Eller er det mulighet for å kunne bruke fra aut. biler, 4WD biler etc? Har kjørt ca. 100 000km med denna ulinga, men den begynner å bli plagsom allerede når jeg har passert 40km/t nå så føler jeg bør bytte :p

Heisann. En stund siden denne tråden var aktiv, men jeg kan komme med mine innspill. Jeg har hatt H1 '98mod i 5 mnd, og var veldig fornøyd med den. Grunnen til at verkstedet sier de har bytta mange topper er fordi folk da antageligvis har vært litt slappe til å bytte olje. Dette MÅ gjøres regelmessig. Denne kan fint kjøre på 15 000km mellom hvert skift, men ikke blanding av lange og korte skift. Bilens komfort er uten tvil bedre enn toyota sin HiAce, og personlig syns jeg Hyundai har lagt litt mer flid i design av dashbordet. Det er faktisk litt former på det. Med riktige dekk så var bilen fryktelig klartevillig på vinter'n, men ba du den om å sleppe, da slapp det. Hadde Hakkapelitta 7 på denne (piggfritt) og ble MEGET imponert. Helhetlig er dette er bil som tåler juling, både i kulde og varme. Startet med nytt batteri i 30 kulde og det hadde jeg ikke forventa. Så H1 kontra HiAce ville jeg valgt Hyundai. (som allerede er gjort :p) Her har du i hvertfall litt mer info fra min side ;)

Da må du hatt dårlige dekk, for har en selv. 98'mod med 80hk. De er litt slappe, men fungerer. Og 100hk versjonen er etter min mening ganske freske til sitt bruk. Nok om de. Jeg kommer meg fram nesten hvor som helst med den bilen, og kan ikke si annet enn at det er dekka og ikke minst føreren det kommer an på. Kjørte inn i en snøfånn på 40 cm da det lava ned, men kom meg ut igjen på egenhånd. Skal være enig i at det er en av de peneste varebilene, og den som har et veldig fint interiør. Du har faktisk noen linjer og former på dashbordet som "pynter" litt. Ang. det med rust så veit jeg ikke om annet enn det innafor bakhjulene på ramma. Der ligger det 3 plater sveisa på hverandre (undres fært på hvorfor) som det lett kan ruste i. Det er det eneste jeg veit om. 1. giret kan være noe tungt når kassa er kald, men ellers så fungerer det bra! :) Helhetlig bra arbeidsbil. Den er både billig og bra, og tåler et skikkelig støyt uten å få de største skrammene. Jeg har blitt presset ut i autovernet en gang med den, og vart rett og slett; overraska over hvor små bulker det var på bilen. SOLID!

Kort og greit; kan jeg fylle BioDiesel på H1 mod 98?

Norsk Tilhengersenter

Ska være helt enig med deg der...:) Jeg har vært så heldig (bortskjemt(A) ) at jeg har fått bil te 18-års dagen min...det ble en 760gle, siden jeg ikke fikk lov til å få med turbo...for far min mente at de med turbo kunne få myyyye større hastigheter med enn en bil uten... Om du har to forskjellige motorer, en med eller en uten turbo, så er det dreimomentet som gjør utfallet her... Men til sysvende og sist så er det ikke motoren som avgjør om bilen er farlig eller ikke, det er føreren og hans høyre bein...:)

Det er til 760'ns B28e motor...mener å huske no rundt 116HK, men kan hende jeg tar feil...:) De med innsprøytning har vel 136HK...;P

Hehe...har ikke studert motoren min så mye som du sikkert skjønner...xD

Forbruket er litt overraskende i forhold til alder og slagvolum...på blandet kjøring går det ca 0,7, mens kjører du pent på langkjøring kan du truge den helt ned til 0,55l på mila...:) Det er det jeg har finni ut av...:)

Hva må gjøres for at jeg kan få stappa nedi en D24 TIC motor i min 760? :) Sitter en B280F i den, og da trenger jeg vel noen andre motor fester?? Trenger litt hjelp til det...:)

De går på ca 0,7 på blanda...:) Kjører du pent og langt så kan den bruke helt ned til 0,55l på mila...:) Ganske lite til å være D6...:P

JP Falco er fine felger som kler denne bilen...:) Eneste minus er at du må til Sverige for å få tak i dem...skjeldne felger...ska ha dem selv...(A)

Hmm...har nok sikkert ikke det, men den hadde et rør som gikk inn til motoren (ikke der luftstrømmen går), men et som ser ut som om det tar inn luft som har vært i motoren...:S Det blåser i hvertfall ut av det hullet når du ruser motoren litt...

Må ha vært en plombe...og det er nok ikke lyden som gir draget tror jeg...:P Selv om lyden har blitt noe annerledes, så akselerer den bedre enn med orginalt...^^ Så det kan nok ha noe med plomba ja...;P

Har tenkt til å beholde den som den er...men tror jeg skal gå ned til 2" eksos siden jeg da vil miste mye av gleden ved motoren har jeg hørt av andre... Har lyst til å bygge den om til manuell, for det er ikke mange som har tror jeg...:) (vil helst ha den så orginal som mulig) Og Power-filtret har hjulpet litt...:P Fått litt bedre drag på motoren og helt anna lyd...:S Sitter plombe i det orginale...

Har lyst til å bygge om bilen min til manuell. Kommer til å ta m90 kasse som utgangspunkt, men finner ikke clutch eller svinghjul som passer til motoren jeg har... Har jeg glømt noe da??? Det er en B280F som sitter i Volvo'n...;)

Lurer på om noen som veit om tuning tips til Volvo 760 GLE...:) Det sitter en B280F (PRV-6) motor i den... Har satt på power-filter, og håper at jeg snart kan bygge doble 3" eksosrør ut fra hver side av motoren... Komme med forslag??? :D

Litt stressa tenker jeg når jeg skreiv det innlegget, men det jeg vil fram til at jeg mener det at de som sitter på stortinget ikke klarer å love noe som helst (virker det som). For hvor i all verden tar alle penga som vi betaler til staten i form av vegavgift og bompenger? Skulle ønske de kunne bruke en del mer penger på veg her i Norge, for det er mange veier som er falleferdige...;) Det som jeg oppfatter er at vi sparer oss til fant, for det eneste jeg hører fra staten er at vi må SPARE...

Du har skjønt det:) Byner å bli lei av å tanke opp 60 liter bensin for nesten 13,50/liter'n. Og dette med eldreomsorgen; støtter deg helt og holdent der! Både min mor og hu jeg er sammen med jobber innenfor det området der. Det er underbemannet så det holder! Det går ikke an å tenke på å spare penger når det gjelder mennesker, det mener nå jeg. Det er tross alt de som har bygget opp landet som vi har "overtatt". Og mange av de har kjempet for oss igjennom krigen. De sitter nå og hører på at politikerne diskuterer et flerkulturelt 17.mai arrangement, hvor iranske, engelske, amerikanske, og TYSKE blablabla------> kan vifte med sine flagg på VÅR NASJONALDAG?!! Herregud sier nå jeg. Dette er vår dag, vår dag til å feire, ikke feire alle andres. Jeg blir flau ovenfor mitt eget land, over hvilken behandling vi gir våre fedre! SKAMMER MEG! (Hadde jeg kunne gjort noe, skulle jeg gjærne gjort det) For det hjelper så lite å stemme på hvilket parti som skal styre. Om f.eks. RV hadde fått 60% av stemmene, så er det jo fordundre meg et anna parti som tar styringa, fordi at det er de som er størst på den siden. Kaller ikke akkurat det for et valg. Samma f*** hva vi velger så er det stort sett et anna parti som tar styringa. Stortinget i mine øyne = VERDENS STØRTE BARNEHAGE!!! EDIT: Litt opptopic :P Men nå har jeg fullført mine ord her! ^^

Jeg må bare spørre; hvor mange prosent av pengene som vi gir i form av veiavgift, bomstasjoner etc går ut til det norske veinettet? Jeg selv må innrømme at det er skrekkelig lite! Jeg bor uttafor Hønefoss, ikke så langt fra Oslo, og det er utrolig mange RIKSveier som står å forfaller. Hovedveien mellom riksvei 4 og Hønefoss, riksvei 35, er utrolig dårlig forfatning. Der kjører det veldig mye tungtransport daglig, og eller en veldig stor trafikert vei. Der har du en vei som du ikke kan sette mer enn 60 km/t, men har 80 grense. Flere steder på den veien er det like før at den raser ut, siden den ligger i en åsside en del av strekningen. Det er planlagt en ny riksvei 35 der, mot Jevnaker, men den har eksistert i mange år, på papiret. Og hvis det blir sånn at det lages en ny vei der, da skal det settes opp en bomstasjon, for å BETALE NED DET VEIEN KOSTER. Dette skjønner ikke jeg, når det allerede eksitesterer en hel haug av bomstasjoner land og strand rundt, samt at vi betaler dyr veiavgift. Men det jeg absolutt ikke skjønner er at når en passerer bomringen i Oslo en gang, så blir du tilsendt en regning i posten. Koster det ikke mer å skrive ut, sende, betale porto og alt det der for en regning, enn å kreve inn hele kr12,50? Det er sånn jeg ser på det!

Bli politiker :) Enkel jobb: - Faste arbeidstider - Du blir kjendis og idiot på en gang - Arbeid som består av å se på noen papirer, snylte på skatten og en dose med leiketime på stortinget en gang i blandt :rolleyes: Skjønner veldig godt at du er for aldersgrense på 23-24-25........men ingen av oss for gjort det...så enkelt er det sagt ;)

Ska si meg enig i enkelte områder som Emnas skriver over her. Men jeg mener selv om du er 18 eller 40 år så kommer det fremdeles av på hodet. Jeg er enig i at jo eldre du blir jo mer vil du tenke på verdier, men det finnes også mange som er 40år som kjører veldig fort i forhold til hva føre tilsier. Men klart, 18-åringer tenker merpå å teste enn verdier;)

Takker...:) Var det jeg var ute etter...^^

Okay... Vil bli kvitt bilen min. Bruker jo f*** meg 1,2l på blanda kjøring, og by kjøring ligger den på ca 1,8l...:hmmmmmmmmm: Skal kanskje ende opp meg Volvo 740 TD :) Litt snillere på drivstoff forbruket...:p

Moro å være 22,5år og sitter på med andre for å jobbe for de kan ikke kjøre selv pga du har ikke lov til å ta lappen før du er 23...