:thanks
Ok, så egentlig ikke noe hokuspokus, bare å ta tida til hjelp og her kan man jo stille spørsmål om, eller rettere sagt, når detaljene dukker opp. Blir også litt betenkt over alt av ledninger når man titter i motorrommet, men antar at jeg kan komme langt med god merking og løpende fotodokumentasjon.
Jeg har trommelbremser bak. Det duger altså godkjenningsmessig sammen med c20ne?
115 hk, hmm det høres kjent ut, mon tro om det egentlig er samme motor i Omega A som jeg har stående og som har tjent meg vel og med et fantastisk lavt forbruk. (Den klarte å gå under 0,7 på langkjøring av det særdeles friske slaget og jeg testet dette mange ganger så målingen er ikke feil.)
Arnfinn