wildstyle

Honda Civic VTI coupe: 160 orginalt i motoren og 136 på hjula orginalt. muligens litt mer nå. Honda Civic VTI Sedan: 144 WHP (målt på benk) (denne ble solgt på lørdagen). BMW 320i E36: 150 som ny i motor, sikkert rundt 110 på hjula.

som topic sier, dashbord/midtkonsoll del i svart plastikk (ikke mahogny som er å enkelte) og orginale baklykter selges for en 100 lapp pr. stk. kan ta bilder om noen trenger. send mld på tlf. 97764055 om du treng.

stylingen må ikke godkjennes nei. da har ihvertfall du vert på et meget nazi verksted. så lenge stylingen (front, bakfanger, skjørt, spoiler) ikke har noen spisse kanter eller noe så er det som regel trygt, dvs, aluvinger er litt på kanten, men det kommer som regel igjennom. og spoiler må ikke være breiere enn bilen. med widebodykit gjelder andre regler som må godkjennes hos BT. front og baklykter på være e-merket eller dot-merket. senkesett/coilovers bør helst ha tuv papir eller godkjent i vognkort (kan være du og må bevise en evt. hjulstilling etter senk). felger må ikke ha et innpress som er + eller - 7,5mm enn org. og det er og noe med 5% avvik frå orginal rulleomkrets. eksos som sagt over må være innenfor rammene for lyd og avgass, tror ikke Tüv godkjent eksos blir godkjent om lyd er for høy. ratt må være tuv godkjent. i 2 dørs biler må du ha vipperygg om du har bakseter (noen verksteder vil kanskje også kreve godkjenning på stolene, men det er de færreste tror jeg). ikke lov med streamers, klistremerke eller soting i front og siderute fremme. da har jeg vel vært innom det viktigste. de fleste ting vil nok variere litt fra verksted til verksted, noen sjekker bare om bilen er kjørbar uten noen litt værre feil, mens noen kan kreve dokumentasjon på alt. de fleste verksteder kontrollere stort sett, senk, hjul, rutene, lykter og eksos. håper det hjalp litt.

hva er det som gjenstår på bilen, har fulgt litt med på denne en stund og den stod vel uten motor en periode, er motor anskaffet og montert?

bilen har funka helt fint så lenge eg har hatt den, er usikker på hvor mange hester en 2,0 bensin merce hadde ny, men når eg hadde den føltes det som 85-90. noe som stemmer overens med det eg vil anta at effekttapet er på 25 år og eigd av en eldre herremann. bilen ble jo prøvekjørt og da sa han jo ikke noe om at bilen var treig. men så er jo uansett ikke en gammel 190e noe bil som er kjent for å være rask heller da. isåfall 2,3 16v motoren.

vil tro han anmelder meg for å ikke ha opplyst feil om bilen eller noe i den dur, men dette er noe jeg ikke visste. jeg forklarte det jeg visste etter beste evne. vet ikke hvordan sønnen hans har brukt bilen, annet enn at han på prøvekjøringen kjørte litt fortere enn jeg gjorde, men ikke noe som jeg ville beskrivd som grisekjøring eller råkjøring, men litt over normalt for å si det slik.

vi har hatt lignende eksempel før på forumet vet eg, men eg vil helst vite hvordan det ligger ann i min sak også (det skjønner vel de fleste når de kommer i situasjonen selv). eg vil selv si at eg har saken på min side, men dere for lese igjennom. og om noen vet om noen lover og regler for og imot så si ifra. I februar i år kjøpte eg ein 1986 modell mercedes 190e 2,0 bensin manuelt gir. bilen var kjøpt ny av ein eldre kar som hadde bilen frem til 2010 da den ble kjøpt av ein mann på jobben han som kjøpte bilen til sin sønn som han skulle ha når han fikk lappen, men sønnen hans ville heller ha sportsbil og farengte bilen videre til meg i februar 2011. bilen hadde vel gått ca. 185 000 da, og var i god stand, eneste var et hjullager bak som var gåent sa forrige eier, men hjullager fulgte med, men eg bytta det aldri siden det ikke var noe stor sak. eg hadde bilen uten et eneste problem den tida eg hadde den, starta alltid med en gang, og gikk meget pent i alle gir, eg grisekjørte aldri bilen siden eg ikke driver med slikt, men eg sladdet jo litt i vintermånedene, men det var ikke grisekjøring, rolige kontrolerte sladder uten mye turtall. eg solgte bilen 2.juni til en gutt i 18-19 års alderen, eg opplyste om det eg visste var feil med bilen og det kosmetiske som var. bilen ble prøvekjørt og solgt for 18.000, da hadde vel bilen gått rundt 188000 tror eg det var, har altså hatt bilen rundt 3000km i 4 måneder. en uke senere ringer gutten som eg kjøpte den av og sa han ikke fikk start på bilen, men eg kunne ikke hjelpe han så mye med det. i dag, 2 uker og 2 dager senere ringer faren hans og krever at eg tar bilen tilbake og de får refundert, ellers blir eg anmeldt. de hadde hatt en kompresjonstest på bilen og faren hans sa at den motoren var helt ødelagt :S så hvem er det som har retten på sin side? de fleste her inne vet at eg ikke kan så altfor mye om motor, kan selvsagt litt, men eg ville nok levert bilen på et verksted om eg skulle hatt noe fikset (kan riktignok en del mer om hondamotorene i civic en andre motorer). eg har mange venner som støtter meg og mora mi vet at eg ikke har hatt ett eneste problem med bilen så lenge eg har hatt den og att den gikk helt fint de gangene hun satt på. what to do? bare skriv om eg skal fylle inn noe eg har glemt å skrivd.

litt nytt fra min side, nye felger og diverse interiør.

var ikke ald like lett å få sove godt når det nærmet seg oppkjøring og de siste kjøretimene nei, merka det selv. men kan komme av andre ting også, hugs at din egen kjøring blir reflektert av de som kjører rundt deg, som om de andre i trafikken plasserer seg dårlig, slurver med blinklys, og andre ting, så gjør det jobben litt vanskligere for deg også. men visst flyten i trafikken er bra så flyter du ofte fint med du også.

har du noe erfaring med noen slike firma? funker det bra eller og sånn ca.pris? besøkte siden deres, såg bra ut de før/etter bildene, priser fra 1250,- skal sende de en mail :)

dette er intresang lesing... jeg har 2 småbulker i døra mi som jeg godt kunne kvittet meg med, men lakken min finst jo ikke lenger, så kanskje han er redningen om det ikke er så dyrt da. noen som vet sånn ca. pris for fjerning av en parkeringsbulk?

vet at en kompis av meg fra folkehøyskolen tok noen, men ligger ikke på facebooken hans.

litt varierte biler fra min side, de 2 nederste har jeg nå (stigende rekkefølge fra først til sist). 97: hyundai coupe 1,6 fx. 92: Escort RS2000 77: toyota cressida (samme bilen som Eirik har nå) 95: Honda Civic Coupe EJ2 1,5 LSI 95: Honda Civic Coupe EJ2 1,6 VTI 86: Mercedes 190e 2,0 bensin.

om det blir skikkelig gjort så gjør det det. må passe på å få nok kjøling og at slanger sitter som det skal osv.

har nå avtale med han fra Haugesund på søndag, om de nye felgene mine kommer i løpet av denne uken, visst ikke finner vi en annen dato... men det vil altså si at om noen andre er intreserte så er det nå på tide å komme med bud, budet ligger nå på 4500,- så må være noen lapper over det.

er vel ikke akkuratt civic felger, er jo aftermarket-parts, tror det skal passe det meste, men skal se om eg får tatt mål av det.

ikke nett nå nei, men kan prøva å finne det ut en dag.. hvilken bil de er tiltenkt til? har en fra Haugsund som er intresert, mulig at jeg skal møte han neste søndag.

eg bare stiller meg spørsmålet hvorfor så mange kjøper seg ny bil? nye biler taper seg jo ekstremt i verdi og eldre biler gjør jobben. biler fra år 2002 og nedover nærmer seg sin bunn av hva de taper seg i verdi på. og eg skal love deg at man får gode biler fra 10 000 og oppover. min egen mercedes f.eks. ja, den er gammel, men har servo og cd spiller og går som en klokke, ikke noe tull med den, kjøpte den for 12 000. og du får sikkert masse forskjellige biler opp mot 100 000 som er gode, og da også litt nyere enn min 86-modell. vil selv mene at bilene var på sitt beste fra 90-og opp mot tidlig 2000 tall, akkuratt perfekt mengde med teknologi, ok drivstofforbruk, osv. du kan jo kjøpe endel litt eldre biler før man nærmer seg summen av en ny. og som eg var inne på tidligere, enn nybil til 250 000 i dag, er vel ikke vært stort mer enn knapt 100 000 om noen år. så det er midt tips ;) men skal du ha ny bil så synst jeg du bør gå for volkswagen golf, ja de er dyrere enn de andre, men de holder seg endel bedre i verdi enn sine konkurenter og er lettere å få solgt igjen. + at golf 5 og 6 er det beste bilene jeg har prøvd, veldig gode å kjøre. men har ikke testa noen av konkurentene da. for trenger du alle disse duppedingsene sm nye biler kommer med?

bump

eg har alltid vert vant med at verksteder sender faktura på reprasjoner. nede hos oss på møller så sender vi som regel faktura om ikke kunden vil noe annet, og når det er småting til under 1000 kroner så blir de fakturatilegg på 50 kroner i tilegg om de vil ha faktura da.

legger ut litt bilder jeg har tatt opp igjennom som jeg synest har vert bra. jeg er ingen proff fotograf og bruker mobilkamera på en sony ericsson w995 (8,1mp.). altså ingen proff, men liker at bildene ser bra ut og prøver å finne gode locations og justere lysnivå og sånt etterpå for å få stilige effekter. Bilene på bildene er mine egne som jeg har hatt over litt forskjellig tid. kan godt få noen kommentarer på bildene :) begynner med de nyeste så går det nedover etter tid. er vel egentlig bare bildene av hondaene som passer hjemme i en bildetråd.

lufter også felgene mine for salg denne sesongen. felgene er meget strøkne (men noen småriper i kanten om du kun ser når du går helt nærmt), og dekkene har veldig mye mønster igjen (ser omtrent nye ut), selges kun fordi jeg vil forandre litt på utsende. boltsirkel: 4*100 og 108. felgene er koya gtr4 og er 7" toms breie tror jeg og har ET på rundt 40 (give and take 2 maybe) dekkene er nankang NS-2 som jeg er relativt billige, men som eg synest er meget brukbare (er også endel fornøyde andre brukere a disse dekkene etter å lest litt reviews om de). *kan ta innbytte i andre felger til civicen (men de må se bra ut på). tenkte meg minimum 4500 for de, om de selges snarest så kan eg kanskje få ordnet med nye dekkposer og en skikkelig felgvask av de, siden eg har tilgang til dette på jobben eg har nå. kan også være behjelpelig med å frakte felgene i nærheten av der du bor, evt møte deg en plass på veien. *er innom flere ganger om daglig så er bare å skrive om dere lurer på noe, om noen som ikke er medlem er inne og er intresert så er eg tilgjenglig på tlf: 97 76 40 55. åja, bilder også ja

din nærmeste Møller forhandler skal vel vite det. men hvorfor trenger du nye? har du kjøpt nye felger som trenger andre bolter eller har du mista noen?

vet ikke jeg heller, men rekner jo med de har det der også, ellers er det jo bare å kjøpe bil og betale momsen så er du på tyske skilter (høres ut som det mangler en avgift inni der). dessuten så vil jo bilen da ha 2 sett skilt, et tyskt og ett norskt sett.

bilder er en finn ting ja, og hvordan stand er dekkene, utslitt eller holder de noen sesonger?