KåreKloak

Tusen takk for nyttig hjelp!! :) Da har jeg vært ute i garasjen og testet litt! Koplet på en pære (riktignok bare 3w) mellom D+ på dynamo og pluss+ polen oppe ved venstre dempertårn. Først startet jeg bilen (lader ikke) så koplet jeg sammen til pæren lyste, og vips så slår kjørelysene seg på og den begynner å lade..! :D:D Ladelampen er iorden ja, har skiftet over fra en annen varsellampe som jeg VET er iorden. Har litt mistanke om den blå kontakta bak på instrumentpanelet fordi når jeg lirker på den så detter dieselmåleren ut noen ganger.. :S hva tror du om det?

Lader aboslutt ingenting før jeg ruser den opp, etter dette ligger den stabilt på mellom 13-14volt. Om det er spenning på pæra har jeg ikke målt, hva med å strekke opp ledning fra D+ på dynamo og på ene siden av pæra, og ta andre enden til jord, det burde vel funke for å finne ut om det er problemet?

Ingen som vet? :/

Har prøvd å skifte batteri også, men til ingen nytte. Nei, ladelampa lyser ikke når jeg skrur på tenninga, dette så jeg faktisk ikke før i går! Men pæra er iorden, så jeg er litt usikker på hvor jeg skal feilsøke.. :S

Har en 525tds fra 1995 som ikke vil gå skikkelig. For det første må motoren ruses opp til ca 2000rpm før den i det heletatt får ladespenning (dynamoen er ny) Sånn har den vært den siste stunden, men nå stopper den etter ca ett minutt etter start om jeg ikke ruser den opp etter at kulden har kommet og batteriet ikke har fult så mye futt. Noen som vet om et relee jeg kan prøve å skifte? Noen som har innspill? :oops:

Har en delebil, altså 626GT. Denne har 2.0i motor med innsprøytning, CA 120HK. Bilen jeg ser på som har deffekt motor er en 1991 modell 2.0i 8v på 90hk. Noen som vet om motorene her passer om hverandre eller trengs det en del modifikasjoner?

Trenger sårt hjelp om hvordan jeg skal få ut orginalspilleren fra en e34!! Er en 1995 modell, kalles vel buisseness spiller, med både kasett og cd-veksler bak.

Hei. Har nå kjøpt min første BMW- en e34 525TDS med manuell. Vurderer med en gang å gjøre noe med motoren for å få litt "futt" i den, så lurer derfor på hva det første jeg bør gjøre, er? Enkleste er vel kanskje å chippe? -Hvilken chip skal jeg velge- og hvor skal jeg kjøpe? Ser at cooleren er ganske liten, denne bør kanskje oppgraderes? Hva med turbo og topplokk? Noen svakheter jeg bør ta hensyn til? Takker for svar! :)

Mye arbeid å ta ut filteret?

Ønsker å kjøpe noen deler til en 240: - Bross styling, først og fremst frontfanger - Deksel over vifte til B21ET - Baklykter med helhvit del øverst. - Usa blinklys framme - Refleksplate - Komplett powerfilter-kit - Komplett dumpventil kit - Vindavvisere x4 - 2 stk spredere/grøftelys - justerbart panhardstag - Sort midtarmlene (pute) Med eller uten koppholder. - Hvite compomotive 17" felger/ JP felger med eller uten dekk

Er sjalusiet fortsatt til salgs? :)

Hei, har du noe av dette? :) - Deksel over vifte til B21ET - Baklykter med helhvit del øverst. - Refleksplate - Sjalusi/Laksetrapp - Komplett powerfilter-kit - Komplett dumpventil - kit med slanger, klemmer og dumplokk i erstatning for avlastningsventilen. - Vindavvisere x4 - 2 stk spredere med braketter - Sort midtarmlene (pute) Med eller uten koppholder. - Orginale svarte senterkopper med volvo-logo i sølv skrift. Sitter på f.eks de orginale turbofelgene til 240.. o.l - Orginale senterkopper til 740 turbo-felger.

Deler til 240GLT 82 modell ønskes kjøpt. - Deksel over vifte til B21ET - Baklykter med helhvit del øverst. - Refleksplate - Sjalusi/Laksetrapp - Komplett powerfilter-kit - Komplett dumpventil - kit med slanger, klemmer og dumplokk i erstatning for avlastningsventilen. - Vindavvisere x4 - Vindavviser takluke - 2 stk spredere med braketter - Sort midtarmlene (pute) Med eller uten koppholder. - Orginale svarte senterkopper med volvo-logo i sølv skrift. Sitter på f.eks de orginale turbofelgene til 240.. o.l - Orginale senterkopper til 740 turbo-felger.

Komplett turbokit til Toyota hilux 2.2 diesel 1981-1986 med eller uten intercooler ønskes kjøpt! Trenger til en 1982 modell.

Okei, men passer det med resten av bilen da da?

Noen som vet om det er mye arbeid å montere spredere/grøftelys på em 92 modell omega, i en støtfanger det ikke har sittet lykter i fra før? Er kanskje bedre å få tak i komplett støtfanger med innfelte lykter fra før?

Ok. Felgene på øverste bilde ligner jo veldig på 8,5x17" SuperDTM som passer til Volvo 200,700 og 900 serien..? Men passer de på omega da tro?

Noen som vet hva disse felgene heter, og eventuelt hvor man får kjøpt de nye/brukt? Viss det er noen som har sånne til salgs, så kontakt meg!

Fortsatt opel omega deler til salgs? trenger baklokk vinge og felger til en 1990 modell!

Ønsker å kjøpe styling til en omega 2,6iCD 1990 modell. Skulle hatt baklokk vinge, 3000 grill, 17" eller 18" felger for eksempel Momo arrow, eller som super-DTM til Volvo.

felger til Opel Omega A ønskes kjøpt! alt av interesse men må være i bra stand! helst 17 eller 18 tommere, er vel 5x110 regner jeg med..

Lurer på å kjøpe lettmetallfelger til min Opel omega 2,6i. Noen som har noen anbefalinger?

Noen som har erfaring med å fjerne katalysator å bytte med et vanlig rør? Lurer på å gjøre det på en omega 2,6i, men lurer litt på om det er verdt det? Feks. Blir det merkbar effekt økning tro?

Deler til Volvo 740 GLE 1985 ønskes kjøpt Har en Volvo 740 gle 1985 modell som jeg skulle hatt noen deler til. - Giver til oljetemperatur måler, orginal eller uorginal. - Komplette lykter bak (med hvite blinklysglass) - Sjalusi/laksetrapp på bakrute - 2 orginale braketter til spredere/Tåkelys framme. - orginalt add-on kit bak og på sidene(gjerne i redwood metallic farge) - komplett innredning i sort skinn/delskinn. Bilen har 4x el. vindu, så dørtrekkene må være deretter. 940 innredning vil også passe - Komplette lykter bak med hvite blinklysglass, terningformet - eventuelt kun hvitt glass. - Beige farget nakkeputer (2 stk) - Aluringer til instrumentpanel (Gjerne også med de to ekstra til turbo typen)

Hvilke felger er det å anbefale til disse bilene da? Kom med forslag!