Tiller

Det jeg har gjort er å bruke en original VW sensor til et uoriginalt instrument. Kanskje det har noe å si. Den sensoren som følger med har 1/8” NPT gjenger, mens på bilen er det M10x1 gjenger. Har hørt flere si at du vil få feil måling om du ikke bruker sensor som er til instrumentet. Noen her som vet hvor jeg kan få tak i en adapter som gjør at jeg kan bruke instrumentets 1/8” NPT i bilens M10x1 gjenger?

Leste litt på Bilradiospesialisten sine sider: "Hvis signalkabelen har en remoteledning i senter bør denne jordes i radioens chassis og ligge isolert i bakkant. Den skal ikke kobles til noe annet." Jeg har signalkabler med remote i midten. Om jeg kobler fra remoten vil jeg vell ikke få noe liv i forsterkeren eller?

Jeg har ikke oppgradert kabler til dynamo.. Ja jeg har Pioneer spiller, har det noe å si? Skal prøve å bytte jordingspunkt på forsterkeren idag og se om det hjelper.

Har litt problemer med en pipelyd i anlegget som følger turtallet på bilen. -Når motoren er av blir lyden borte -Den kommer bare på høytalerne som er bak i bilen som drives av forsterker (Ikke i front høytalerne som drives av CD spilleren) + kabelen og signalkablene ligger i hver sin side av bilen og har ikke kontakt - kabelen er boltet i chassis rett ved forsterkeren Høytaler ledningene er ikke i kontakt med noen av de andre kablene.... Hva kan være galt?? Utrolig lei den lyden

Dekkene befinner seg i Tønsberg.

14" felger 4x100 med bra sommerdekk selges 185/65-14 1500kr Tlf: 99744149 [ATTACH]37997[/ATTACH] [ATTACH]37998[/ATTACH] [ATTACH]37999[/ATTACH]

Jeg så litt på arket som fulgte med instrumentet. Der står det at jordingen skal være på motoren, nær giveren.... jeg har bare jordet instrumentet i midtkonsollen der instrumenter er plassert. Kan det ha noe å si? En annen ting er jo at motoren fra 1983 nærmer seg 190 tusen kilometer. Burde jeg bruke en annen olje enn delsyntetisk 10w-40? Kan det ha noe å si på oljetemperatur?

Instrumentet er nytt.. Plasseringen av m�leren er originalt p� armen oljefilteret er p�, s� det er jo riktig

Har akkurat satt inn oljetemp instrument i midtkonsolen. Ute på kjøretur så jeg at temperaturen lå mellom 110-120 grader... Det er vell litt varmt eller? Det røde feltet begynner på 120 grader på instrumentet... Dette er ved normal kjøring Kan nevne at jeg kjører på 10w-40 semi syntetisk olje. Har forholdsvis normal vann temperatur Bilen det er snakk om er en 1983mod Golf 1.6 (Forgasser)

Solgt

Har noe liggende igjen til en NA MX-5 / Miata. Ny toppakkning: 200kr Hattehylletrekk: 200kr Tlf: 99744149

Har baklykter til Kangoo liggende. Venstre og høyre. Pene og hele med pæreholder. Passer Kangoo fra 97-07 700kr Tlf: 99744149

Whistler XTR 140 radar/laser varsler selges. Fungerer 100% Mangler bare sugekoppene, men kan enkelt festes til ruta med dobbeltsidig teip. Mange fine funksjoner som bla. Bymodus, landevei ++ Kr350 Tlf: 99744149

Tror ikke det skal være noe motstand der nei

Ok. Jeg har en knapp i bilen ved girspaken som jeg kan låse opp/igjen alle dørene. Kanskje en mulighet for å koble på en fjernstyring via ledningene på denne knappen?

Thule universal takstativ selges. 300kr Tlf: 99744149

Løste problemet ved å kjøpe komplett ny drivaksel på nettet. Blei nesten samme pris som begge mansjettene, bare mye mindre jobb:-)

Så og si nye sommerdekk selges. Såvidt vært montert på bil. 7mm mønsterdybde Dimmensjon: 185/65-14 4stk dekk 1000kr Tlf: 99744149

Har to stk VDO instrumenter liggende. Vanntemperatur og voltmeter. Standard 52mm feste innfelling. Pris: 100kr per stk.

Hadde bilen oppe på løftebukk hos en kamerat idag for å gå over bilen. Fant ut at yttre drivakselmansjett på fører sia var sprukket og at det var oljelekkasje fra den indre mansjetten på samme side. Har sjekka litt på nettet (Mekonomen, Bilxtra) etter deler og ser det er forskjell på høyre og venstre indre driv.mansjett. Yttre driv. mansjett er grei, men er litt usikker på indre. Hos Bilxtra er det to typer indre driv.mansjett. Kort fortalt: Venstre: Gummi med valselager 532,50kr Høyre: Gummi 181.50kr Hos Mekonomen har de bare til høyre og det står ingen info om den. 398kr Hvem er riktig for for min bil?

Fant ut av feilen nå: Fikk skjøtet ledningene og mot all forventning fungerte alle trådene:-D

Står ingen oversikt over releer i instruksjonsboka og jeg finner heller ikke noe på nettet... Men der er vanlig med eget rele til varmetrådene eller?

Jeg prøvde å måle litt her nå, men fikk ikke noe utslag. Er det eget rele for varmetrådene? Isåfall, burde man ikke høre et rele klikk når de skrus på? jeg kan ikke høre noe form for rele-klikk...

Varmetrådene i bakruta mi fungerer ikke. (01 Kangoo med en bakdør) Sikringa er fin og lampa på knappen lyser når jeg skrur den på. Men ingen av trådene ser ut til å fungere. Har vært borti at det har vært brudd i noen tråder på andre biler før, men da fungerer jo ihvertfall de andre. Er det et eget rele til varmetrådene? Eller kan det også være feil på bryteren?

Et mislykket bensinbrekk på Tolvsrød ga flere bileiere vann på tanken og fullt motorhavari søndag.