Pioneer

Takk for det:) Ja, gleder meg selv også! Eneste bilen jeg har for tiden så litt kjipt når den ikke er kjørbar, hehe.

Ny update: Bakluka ferdig sveist og sparkla. Siste finpuss blir tatt rett før lakk. Eller har det dukket opp noen pakker i posten:) Fullt polyforing sett og nye bremseskiver. Går seint om dagen, men snart ferdig med rustsveisinga foran. Ene vangen bak ved fjærfestet var også dårlig så må til å sveise litt der også. Når det er ferdig kan monteringen begynne og forhåpentligvis få den på hjul igjen. V-maxx justerbart senkesett er også snart på vei i posten:)

Har glemt litt bort å oppdatere her, da jeg er mest på OMC forumet, har ikke vært så mye hjemme i det siste på grunn av eksamensperioden, men litt har skjedd:-) Har begynt på bakluka, fått sandblåst rust og begynner å sveise igjen hullene til låsen og viskeren snart Fått på noe eksosbandasje på grenrøret Skaffet felger:D Ble Brock B5 m. polert kant 8x14 et25. Fått slipt ned all overflaterust og fått rigga bilen greit til å begynne på rustsveising. Her skal det bli godt med litt nytt stål;) Ellers har jeg kjøpt en delebil og fått ribba den. Mye bra deler på denne, en 1.6 world cup dette også.

Graulerer med ny bil;) Tror nok infinity sideskjørt hadde passet best mtp. at du har infinity fanger. Er du medlem i OMC? Hvis ikke vil jeg ABSOLUTT anbefale å melde deg inn! Du får svar på alt du lurer på, veldig mye bra garasjetråder og mye mer respons og tilbakemeldinger der.

Da var motor og gir ute. Gikk veldig greit egentlig, la en europall m/hjul under motoren, spente den opp i elefantjekken, slapp den ned på pall og heisa opp kaross.. Måtte le litt da jeg delte kassa fra motor:D Tippa hvertfall rett på at utløserlageret var gåen! huff.. Clutchlamell, trykkplate og utløserlager er nå nytt så det er god stemning:-) Blir å bygge om innsuget nå som motor er ute, mye lettere å komme til!! Glad jeg slapp å ta av det med motor i. Har lett lenge nå etter x16xe innsug men uten hell, men har fått tak i et til x14xe. Er vel i grunnen akkurat det samme, mulig at x14xe innsuget er litt trangere i runner'ene. Satser på litt effektøkning med med nytt innsug. Fant jo selfølgelig rust i rammevangene foran, rett over innfestingene til bærearmene så dette må tas, blir også coilovers, polyforinger i hele forstillinga, nye bremseslanger, nye bærearmer, bærekuler, styrekuler, bremseskiver og klosser. Stort sett hele forstillinga blir ny. Motoren får sitte her å vente til den er klar for å inn i bil igjen:-)

Ville vel tro at det beste da er å ta ut låsesylinderen for å få rengjort den skikkelig. Smøre opp på nytt og så sette inn :-)

En stund siden update nå, men litt har skjedd:) Har fått kjøpt inn litt deler: - Sachs clutchsett - Emblemfri Grill - 55W H4 Bi-xenon - Nye sideblinkers - Steinmetz sidespeiler Fikk jobbet litt med bilen på i helgen også og fikk montert vectra B dørhåndtakene, kromhåndtak, grillen og begynte så smått på å ta ut motoren. Ja, den trenger en vask:-p Og sånn står den nå.. Har koblet fra ledningsnettet og alt av slanger til bensin, kjøleveske og servo så blir tatt ut av bil neste gang jeg er hjemme:)

Hvis du finner tuta finner du ledningene som går inn på den. Så er det bare å måle strømmen der, mens du får noen til trykke på knappen. Koble fra tuta før du måler:)

For å skjekke om det kommer strøm frem til tuta tar du bare av ledningene og måler. Hvis kontaktene er "irra" så rens de med varmt vann. Hvis det er selve tuta som er feilen er det bare å bytte den. Ikke noe vits å prøve å reparere

Har enda ikke fått byttet min, da jeg ikke har hatt tid + at bilen står stille i garasjen foreløbig. Godt at du fant ut av feilen på din;)

Konge at noen gidder å oppdatere til slutt hva som var feilen!;) Irriterer meg ofte over problemtråder som ikke blir oppdatert med løsning..

Skjekk ledningene og kontaktene. Hvis det er ok, bytt den ut med ny:)

Fikk tak i lakkerte vectra b dørhåndtak idag. Tror det blir bra:)

Tegning skal du få;) Fikk ikke laget i juleferien... Ble for mye stress, i tillegg tok jeg av innsuget og fant ut av at det funka ikke å feste noe på det jeg har så må få skaffet x16xe innsuget. Nå begynner skolen igjen, og blir vel knapt med tid og penger til å skru noe særlig i vinter, men har en halveis plan hvertfall. 1. Pri - Skifte clutch 2. Pri - Lage powerbox 3. Pri - Handle inn felg/dekk bredding og senk slik at det er klart til våren:) Blir 8x14 og 9x14 Steffan 5 stern, senk er enda uvisst.. Og så dukker det vel opp en emblemfri grill og 55w xenon-kit i posten snart:)

Skjekk for ledningsbrudd eller dårlig isolasjon på kablene:) Lyser motorlampa hele tiden eller bare av og til? Du kan jo også prøve å resette ECU'en. Koble fra batteriet i en time eller to slik at ECU'en går tom for strøm og så starte opp og la den gå på tomgang i ca 30 sekunder så justerer den seg selv. Kan være at det hjelper:) Hadde samme feilkode på min corsa b. Byttet til ny lambda som skulle være til min motor, men fortsatt samme feil. Så byttet jeg til en lambda som jeg hadde liggende fra en vectra a og da gikk det greit:p har ikke peil på hvorfor:p