Tårnmannen

Hei Geordie! Du har funnet de rette sidene nå, for jeg har selv blitt helt hekta på dette med bilpleie etter å ha lest alle disse sidene... Om du har rød bil så er det håp! Se bare på sidene på denne linken! http://www.bilforumet.no/bilpleie/166168-produkter-p-ekstremt-oksidert-r-d-bil-den-ble-r-d-igjen-2.html

Hmmm så da kunne jeg kjøpt en slik en altså, noen bedre pads, og f.eks øvd meg på Tercel'n til Junior her hjemme? :) Så han får en strøken og IKKE EU godkjent bil? :D

Hei i natten folkens! Jeg bruker nattevaktene til å bare bli mere og mere hekta på detailing :) Hvordan er http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=14564135&sid=xz2cabPKYhy360780&WT.svl=Bilde som maskin for meg som er heeelfersk? Jeg ser de har denne hos Hjem og Hobby også, til omtrent samme prisen..... M

Frua har dette problemet på sin -00 TT Quattro cab, hvor tankmåleren viser nesten full, selv etter 50 kjørte mil, og hvor tempmåleren det ene øyeblikket ligger lavt, for neste sekund ligge høyt.... Akkurat samme problemet hadde hun på den forrige TT'en sin også...Hadde en sjekk på Auto E-18, fant problemene, uten at de ville gjøre noe med det...

Som f.eks innvendig motorrens, girkasserens, drivstoff-forbedrer etc? Anyone?

Prisen i DK sjekket jeg ved å ringe rett og slett :) har familie ikke langt fra flere Mekonomen-butikker, så de kan ta med seg til Norge ved neste anledning også..... Og eksosanlegg? Hva med her da? http://homepage.internet.lu/customautocraft/type44_100_200_v8.htm#EXHAUST I norske kroner kr. 3458,- pluss noen hundrelapper i frakt kanskje?

Moms? Hmm næsj.....forøvrig har jeg også sjekket prisen på samme deler hos Mekonomen i DK også nå, og der er det ENDA billigere, kun kr 2400 i norske kroner....latterlige forskjeller...At Norge er dyrere, ja det visste jeg jo, en ikke sååå vanvittige forskjeller...

God morgen folkens! Her sitter jeg på nattevakt, og har tid til å sjekke litt delepriser på det jeg trenger til bremsene foran..... Jeg søkte på Mekonomen i Norge, tastet inn mitt regnr, og prøvde så det samme på Mekonomen i Sverige, og faktisk får også de sidene opp alle detaljer om min norske bil.....Hyggelig det, men det som overrasket var den voldsomme prisforskjellen, ja selv ETTER at jeg har regnet om til norske kroner... Se bare her: _________________Norge________Sverige (omregnet til NOK) ------------------------------------------------------------ Klosser foran Kalipere foran ------------------------------------------------------------ Totalt i kroner: ......5.658............. 3.121,- Differanse: 2.537,- =============================================== Det var da voldsomt til forskjell i pris på akkurat de samme delene !!! :oohh Med denne forskjellen kan jeg GLATT ta meg en tur over grensen, fylle bilen opp med både mat, drikke OG bildeler :)

Takk for bistanden Mikkel, holder på ute nå, skiiiiten har ikke løsnet enda, men jeg er sta, gir meg F***n ikke :D

det ble VÅTT på golvet ja :D

Og det dugde ikke mange minuttene gitt.....Innen jeg hadde kommet til Asker begynte rutene å dugge igjen og en herlig duft (NOT !!) av kjølevæske hang inni bilen, så da er det bare å bytte ja :(

Og da har jeg koblet på slangene, luftet systemet litt til, og nå gir varmeapparatet varme som bare rakkern. I tillegg har den stått og gått en stund, og jeg kan ikke se det lekker noe fra varmeapparatet hverken foran i motorrommet der varmeapparatet sitter eller inne i bilen. Men, om det skulle lekke inn i bilen, renner det innunder teppet eller oppå?

Lucas Girling? Han kjenner jeg ikke ;)

Nå har jeg akkurat byttet til vinterdekk, og på bremsene foran stod det Girling gitt, men det er vel samme som Lucas er det ikke?

Jeg skal ut og koble på registeret igjen nå etterpå, og sjekke om det virker...I tillegg kan det nevnes at Audi tar intet mindre enn kr. 10.000,- for å skifte registeret, mens www.automester.no tar ca. 6.000 for jobben.... Noen som liker å mekke bil som kunne byttet dette for meg? Bor i Asker....

Da har jeg iallefall funnet årsaken til problemet! (tror jeg da) Det ser ut til at varmeslangene er koblet i hverandre og utenom registeret, så da er det kanskje ikke så rart? Da er det vel bare å få bestillt time å få fikset dette! Pengene flyr :) Men, det er jo Audi og da :D

Hei der! Jeg går og sysler med tanken på å kvitte meg med Patrolen min, som er en 95 modell, 5 setere, SLX utgaven, veldig hel og pen, både utvendig og innvendig. Den har gått hmmm, 240 tusen km nå vel......Alle servicer er fulgt etc...... Noen her inne med aaanelse om hva jeg kan forlange for en slik a? Er 120 000 på vidda?

Det var meg ja :) PM er avsendt!

Takk for den :) Men jeg tenkte kanskje mere på private som holder på med slike jobber/hobbyer?

Hei alle Hmm, når jeg ser alle de lekre prosjektene deres, så får jeg lyst å gi Audi'en min en skikkelig heloverhaling da den er veldig hel og pen - alderen tatt i betraktning (-89 modell) Så, er det noen på sentrale østlandsområdet med virkelig peiling som påtar seg en jobb? Anyone?

Hmmm, ikke har jeg tid til å gjøre det selv, og ikke tør jeg prøve det selv en gang :) så får høre med litt andre verksteder........ :) Men, da var det nesten som jeg regnet med, mye PES :D

Hei igjen! Som nevnt i en annen tråd her, så kan det vel hende at registeret er problemet som fører til at jeg ikke får noe varmluft på bilen. Audi verkstedet i Asker/Bærum skal ha he he he kr. 10.000,- for å bytte dette. Hvordan er det å bytte det selv? Mye pes, jobb og slit?

Hvis jeg nå ender opp med å måtte bytte et defekt varmeapparat-register, noen som vet om hvor mye f.eks Audi tar for å gjøre dette? Så man har en sammenligning? Og, er det mye pes å gjøre det selv? Jeg må kanskje ut med hele dashbordet?

Noen råd hva jeg kan bruke innvendig på interiøret for å bevare mitt hele og pene sorte interiør på min -89 Audi 100 Q ? Det er sort, og vil nødig at det etterhvert skal begynne bli bleket og sprukket etc, vil ha det peeeeent :)

men i svarte da :) vel, legger den ut slik.. http://s467.photobucket.com/albums/rr39/Nezheim/