Rune77

Det er sikkert ikke dumt å kjøpe et slikt sett nei. Er det en relativt grei jobb å bytte disse?

Har fått mangellapp på en Audi A6 98 Quattro. Følgende feil: 5,2 Slitt bærekule – Nede – Høyre – Bak 5,2 Slitt bærekule – Høyre – Venstre -Nede – Foran 5,4 Stor slakk i foringer foran – Høyre – Venstre. Dette er vel ikke helt uvanlige feil på disse bilene, men er det noen som har greie på hvilke deler / delenummer på det som må handles inn?

Takker for det. Ser ut som det er mulig å tak i disse ja. skaden er ca 2-3 mm bred og 2 cm lang. Den er fylt med noe svart "guffe" som du ser øverst på felgen til høyre. Er det normalt sett vanlige dekksbutikker som utfører reperasjon på felg+ Var ikke klar over at det kunne gjøres jeg:-)

Var litt uheldig å knakk en felg. Noen som vet hvilke type felg dette er og hvem som evt. selger dem? Det er 18" og skal stå på en Audi A6

Hei. Er det noen som vet dimensjonen på eksosanlegget (originalt) til Audi A6 2,4 stv. fra 1998? (Det er helt fremme jeg trenger vite)

Mazda 323 1,6 liter.

Har et bremsespørsmål. Veldig ofte når jeg parkerer bilen ute og den blir stående noen timer, så har jeg ingen brems når jeg begynner å kjøre igjen. Pedalen er like har som vanlig. Etter et par – tre forsøk på å bremse kommer de igjen og fungerer som vanlig. Noen som har tips til hva jeg kan starte å lete etter? (Skivebremser på alle fire hjul og abs)

Trenger en quattro for å komme meg frem til hytta om vinteren. Tenkte på A6 med 2,4 og automat. rundt 2000 modell. Hadde en slik bil for mange år siden som jeg var veldig fornøyd med.(Tror jeg har glemt om den var tørst eller ikke) Men siden den skal benyttes på dårlige veier ønsker jeg så høye dekk som mulig. Noen som vet hvor mye det er plass til? Disse bilene er jo noen år gamle nå. Er det noen som har en oversikt på kjente feil? Takker for gode svar

Ting tar tid, men har endelig fått meg noen høytalere. Ble et komponentsettfra Pioneer. Men så har jeg en forsterker, 2 kanals fra fence audio, Max poser 500 watt.Er vel ikke noe toppmodell, men er det noe hjelp i å montere den? Tenkte etterhvert å få tak i en 4 kanaler og kjøre på en sub.

Hehe . Ikke blakker meg ja. Ser for meg ca 1000 for frontsett. Spiller er jeg litt usikker på men får vel mye for 2000? Sub bak sete er en mulighet, da må man vel ha forsterker også.....mulig det blir step 2

Har en liten 2 seters cab (Mx5) som jeg må oppgradere lyden litt i. Så egentlig for meg bare noen nye høytalere i dørene, men kanskje jeg like godt kunne oppgradere litt ekstra når jeg først var i gang. Ser for meg spiller, 2. komp.dørsett i første omgang. Etterhvert blir det kanskje en forsterker og bass, men det er svært begrenset plass til dette, så litt usikker på hvordan det kan løses. Er det noen som har noen gode tips til anlegg og løsninger som blakker meg helt:blunk:

Hehe , har stilt bassen ja. Har vært inne på tanken om at det er svidd av ledninger, men kan det virkelig skje på begge høytalere samtidig? Jammen hadde du rett. Da blir det nye høytalete. Får vel oppgradere litt til noen som tåler litt trøkk

Takker for tips. Men: Hjalp ikke å resette spiller. Ingen kabler er byttet om. Dette skjedde "over natta" Spilte vel litt dunk dunk musikk ganske høyt før jeg parkerte bilen, men den har tålt det før:-) Alt av ledninger og sikringen ser ok ut.

Det er kun spiller og et par høytaler som går på dette anlegget. Ingen bass i noen av høytalerene. Så mistenker at det er noe på spilleren.

Har en forholdsvis ny JVC spiller i bilen, men oppdaget i dag at det ikke var noe bass. Det gjelder både via Radio, CD og USB. Noen som vet om det er noen sikringer eller andre enkle operasjoner som kan luke ut feilen?

Bremsene ble luftet da jeg bytta veske. Skiver bak. Bremsene virker som er like gode som før, men tar ikke med en gang. Kjenne litt motstand men ikke bremse effekt før jeg har trykket pedalen ganske langt. Er nesten som jeg mister trykket et eller annet sted...

Update. Virker ikke som det var bremseveska, er ganske så likt fremdeles. Men oppdaget at ved hard nedbremsing, virker det som abs slår inn. Noen idé?

Tja den er vel noen år gammel. Men kan dette skje sånn "over natta" at den blir dårlig?

Fikk et lite problem nylig. Merket at bremsepedalen har fått litt lengre vandring enn tidligere, pumper jeg, så er den ok igjen. Dette hender ved lengre nedbremsing. Bilen er en Mazda med abs. Ser ikke antydninger til lekkasje heller verken ved søl langs bremserør eller mindre i beholderen. Noen som har noen ideer på hva jeg kan begynne å leite etter?

Flott. Da takker jeg for raske svar. Så er det bare å finne noen felger da.....:-)

Skal bytte fra 14" til 17" på en Golf. I vognkortet står det at det er innpress ET45. noen som vet om hvor viktig det er å ha det samme på de nye felgene? Tenker på lovligheten og evt. skader på bilen?

Tok ut den pæra som ikke blinka, men det var ikke noe forskjell.. Baklysene lyser helt som de skal både når jeg blinker og når jeg ikke blinker. Men mulig blinklysfeilen da kan ligge i baklykta? LØST, det var sokkelen på blinklyset venstre foran som var feil. Byttet og så var alt ok

Har en Golf III cab, 94 mod. Skulle ha den på Eu kontroll, men det dukket opp en feil på venstre blinklys. Venstre foran blinker ikke, venstre bak hurtigblinker. Høyre foran og bak blinker vanlig. Varsellys blinker normalt på alle bortsett fra venstre foran som ikke blinker. Ser ut som alle pærer er ok. Noen som har noen ide på hvor jeg kan begynne å leite? (de skrev også at "baklys har feil funksjon - Jordfeil", men kan ikke se jeg finner noe galt med disse.

Skal lakke Wrangleren etterhvert og lurte på å bruke Lastebil lakk. Dette er jo en litt "røff" bil som ikke skal være utstilling. Men er det mye lettere å bruke lastebil lakk eller er det ikke noe forskjell? Er det noe annet man bør være obs på? Noen som vet ca kvaderatmeterpris eller hvor mye det vil komme på?

Da var ny radiator på plass og problemet var løst. Takk for alle gode råd!!!