galro

Forskjellene du nevner er mellom sedanen med to dører og kupéen. Commodore er kun en "lusus"-variant basert på rekord c og senere. Ta denne bilen jeg fant i sommer f.eks.: Kjører vi registreringsnummeret gjennom Statens Vegsenes sider (som for øvrig er hb14096 om det er vanskelig å se det) finner vi at denne er registrert som en 1968 Opel Rekord L: https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.vegvesen.no/exttime/tidspunkt.aspx

Det her var et trist syn ... Og da snakker jeg ikke bare om forum-designet. :(

... Alle bildene er funnet på nett.:)

Er det ikke ganske vanlig å bli tilbudt dette? Her hjemme lånte vi i hvert fall Ford Mondeo over en langhelg før vi bestemte oss for denne. Vi har også lånt flere biler før ved andre anledninger. Det skader uansett ikke å høre med salgspersonen om dette er mulig.

Hei. Det er kanskje lettere å finne svar på slike spørsmål gjennom merke- eller modell-spesifikke klubber, eventuelt også kontakt eier-"registeret" for modellen. Prøv her: http://www.arcc.demon.co.uk/hoc.htm http://www.charm.net/~pdbragg/whatsahillman/registry2.html http://www.hillman.org.au/ (australsk hillman-klubb, men jeg tror nok at de vet slikt likevel.)

Henger du på Retro Rides' sider? Jeg mener nemlig å ha sett en merkelig lik bil der.

Kan vel legge ved en Lancia 2000 Hf kupé jeg så i Kolbotn for et par dager siden. En temmelig sjelden bil egentlig. Bildene av den i fart er desverre ganske så uskarpe.

Ja, det ligger også en god del av dem på nettet. Alt fra restaurerings- til museums-objekter. De er ganske rimelige i innkjøp, men det kan være litt vanskelig å få tak i deler sammenlinget med f.eks. en eldre Volvo. Dessuten står mye av teksten i motorrommet og i kupeen på tysk, men heldigvis er instruksjonsboka på engelsk. Dessuten ruster ting ekstremt fort! Bilen er nydelig å kjøre, relativt kvikk (0-100km: 7,8 Toppfart:212) og ting føles egentlig skuffende moderne ut. Den vanligste kommentaren jeg får fra folk er "en slik en hadde sjefen min før". :m'm:

Bilen er litt shabby for øyblikket. Brukes daglig, og planen er å pusse den opp i løpet av vinteren, for å så bruke den daglig til sommeren igjen.

Ja, har visst funnet deg. Legger ved noen flere bilder av mercedesen - det var jo litt urettferdig at den kun fikk ett å pryde seg på.

Hei. Jeg har fotografert en god del klassikere i oslo- og akershus-området. Bildene er tatt i løpet av sommeren i år, og alle bilene er funnet i offentlig tilgjengelige områder. Siden alle kan se bilene når de er ute og siden et registreringsnummer i seg selv ikke er mye verdt, har jeg valgt å ikke sensurere skiltene. Det nøyaktige stedet det er tatt på holder jeg for meg selv. Bmw-en som kan sees i bakgrunnen her, er min. Har også haugevis av andre bilder. Jeg har også gjort det til vane å ta med meg kameraet når jeg er ute, så det blir stadig flere. :)

Ladaen har i hvert fall stått der over en lengre periode. Jeg oppdaget den en måneds tid før jeg tok bildet, og grunnet de punkterte dektene (hadde det begge gangene jeg var å så på den) har jeg vanskelig for å tro at den har beveget seg mye i mellomtiden. Mustangen har jeg ikke så god kjennskap til. Den står sentralt på lambertseter, bak en kafé eller et spisested av noe slag. Om noen av dem står der forsatt vet jeg ikke. :)

Hei. Jeg tror bobla vi snakker om enten er en 1953- eller en 1954-modell, da jeg mener at den ovale ruta kom i 1953, men at den ruta/reflekstingen over baklysene forsvant i 1955. Det er kanskje ikke så utenkelig at noen har funnet denne mustangen før, siden den står på en såpass åpen plass samt at denne plassen ligger sentralt til. Bildet er tatt i sommerferien om jeg husker riktig, så jeg vet ikke om bilen står der forsatt. Den befinner seg i området rundt lamberseter. Ladaen er ser ikke så forlatt ut ved første øyekast. Likevel, en god del av hjulene var punktert, og søker man på den på statensvegsens sider finner man ut at den er avregistrert (når jeg tok bildene var den kun begjært så). Siden ladaen var såpass velholdt og flott tipper jeg den blir å finne på veien igjen snart. I hvert fall så velger jeg å tro det.