galro

De er da ikke så ille. Haynes har også kommet med noen serier med utvidede serier for enkelte klassiske biler. Eneste man skal huske på når man leser en Haynes-manual er å lese hele stykke om den aktuelle delen før du starter å jobbe, de har nemlig en stygg tendens til å fortelle om ting som må på etter at de faktisk måtte på. Tenker du på http://www.carbibles.com/ ? Om det er vedlikeholdsarbeid du tenker på, kan du ofte komme langt med kun brukermanualen til bilen. I min forklares det hvordan man skifter alt fra bremser til store deler av dashbordet. Dette vil selvsagt variere fra bil til bil. :)

Jeg hadde visstnok kjøpt filmen uten å vite det. Det var gledelig å se en "action"-preget film bruke klassiske biler uten å ødelegge annet enn en vindusrute og et panser. Lista er nå etter kronologisk rekkefølge. Er det noen som har oversikt over (og ikke minst bilder av) Olsenbanden-filmene? Skal jeg ha et punkt for hver enkelt film eller skal hele serien gå under ett? ;)

Da kommer jeg til å inkludere den snart. For øvrig synes jeg det er forbanna synd med alle de bilene som har overlevd i tredve år og mer, men som ødelegges kun for å få lagd film. En ting er at de blir brukt til filmbruk når de var nye (som alle filmene jeg har linka til enda), men det er sørgelig å måtte ødelegge dem nå. Leste en artikkel om den orginale "gone in 60 seconds" (som kommer til å bli inkludert snart og) som påstod det hadde gått med over hundre biler når de lagde den. Heldigivs var jo den fra perioden bilene var nye. Edit: Da var den oppdatert.

Tråden er oppdatert. Jeg la inn to nye filmer (i begge filmene blir det faktisk brukt en eldre Lamborghini) og samtidig prøvde å gjøre det litt ryddigere. Jeg brukte ikke "traileren" til Italian Job, selv om denne var morsom nok. Jeg synes filmen med biljakten beskriver bedre hvordan filmen er, så jeg brukte denne. Om du (MaxXximA) har sett "bankjob" ville jeg satt pris på om du srkev litt om hvordan bilene og miljøet er i filmen. Jeg har nemlig ikke sett den selv. :)

Takk. Ifølge wikipedia er Sweeney en film basert på en tv-serie, mens Sweeney to er oppfølgeren til denne filmen igjen. http://en.wikipedia.org/wiki/Sweeney_(1977_film) http://en.wikipedia.org/wiki/Sweeney_2 Jeg kommer til å oppdatere førsteposten med så mange filmer som mulig (finnes det en grense på hvor lang en førstepost kan være?). Om ønskelig kan jeg inkludere forslagene som kommer her som sagt. :) Vet du forresten om det er mulig å få youtube-videoen til å vises her i tråden, istedenfor å måtte linke til dem?

På dagbladets forside kunne vi i dag lese at det blir topp skiføre denne helgen. Samtidig har vi også finanskriser, politiske kriser i Mumbai, global oppvarming og kjendiser egne personlige kriser som vi alle må ta del i. Det finnes knapt bedre tider for å sette seg ned med en god film enn akkurat nå. Inspirert av en annen tråd her inne som tok for seg Bennys (fra olsenbanden) biler, tenkte jeg at det var på tide å lage en tråd for gode filmer med mye gammelt stål. Filmene trenger ikke nødvendigvis å være ment som en bilfilm. Den må likevel ha noen ekstraordinære bilscener eller gode forhold for veteranbil-spotting for å bli med. Bak hver eneste youtube-link skjuler det seg en kort video-snutt fra den aktuelle filmen. Disse små snuttene kan i mange av tilfellene avsløre noe av handlingen i selve filmen, så vær litt ops på dette om du har planer om å se filmen senere. Thunder Road (1958) http://www.youtube.com/watch?v=kx-i3VEc_4c http://www.imcdb.org/movie.php?id=52293'>http://www.imcdb.org/movie.php?id=52293 Gammel gjenganger på “drive-in”-kinoer. Bilene som brukes er utelukkende store amerikanske femtitallsbiler. Sjarmerende film med mange vågale hopp, eksplosjoner os.v., hvorav alt er utført med datidens stuntteknikker (selvsagt). Finnes kun i svart-hvitt. Fantômas (1964) http://www.youtube.com/watch?v=nzlT5nbG21M http://www.imcdb.org/movie_58089-Fantomas.html'>http://www.imcdb.org/movie_58089-Fantomas.html Fransk versjon av James Bond. Som seg hør og bør brukes det dyre sportsbiler og lekre damer. Ting kunne nok til fordel sett mer realistisk ut. Det blir brukt en Bmw 507 som en av hovevdbilene i film. Dessuten går en Simca uten bremser løpsk på vei ned fra et fjell. Bakgrunnsbilene er for det meste av fransk opprinnelse. Week End (1967) http://www.youtube.com/watch?v=wC9d9rxjuhg http://www.imcdb.org/movie_62480-Week-End.html'>http://www.imcdb.org/movie_62480-Week-End.html Fransk film fra slutten av sekstitallet. Bilene som brukes spenner seg fra folkelige biler som Volo 140-serie til luksusdoninger som Facel Vega. Mange av bilene har fransk opprinnelse. Bullit (1968) http://www.youtube.com/watch?v=Z-7IEPTAoTg http://imcdb.org/movie_62765-Bullitt.html En av de mer kjente bilfilmene. Det foregår i San Francisco og bilene er en blanding av eldre amerikanske muskelbiler og eldre mer luksiøse europeiske biler, akkurat sånn man tenker seg det så ut på den tiden. Biljakt med Ford Mustang etter en Dodge Charger som går hardt for seg. Sissignore (1968) http://www.youtube.com/watch?v=m4KwvveCEic http://imcdb.org/movie.php?id=173203 Filmen starter med et hasardiøst kappløp med en Lamobrghini Miura mot en Ferrari 250 gt. De andre bilene som brukes i filmen er også fra rundt slutten av sekstitallet. The Italian Job (1969) http://imcdb.org/movie_64505-The-Italian-Job.html Alt fra dyre sportsbiler som Lamborghini Miura til Mini Cooper blir brukt. En av de mest minneverdige og mer spesielle biljakter festet til film. Det blir knust en god del biler under filmen (både dyre og billige), og jeg synes i hvert fall det er litt leit. Merk deg at det finnes to filmer; Den fra 1969 er selvsagt den man må for å spotte veteraner. Les Choses de la vie (1970) http://www.youtube.com/watch?v=JfDaFZPN4OU http://www.imcdb.org/movie_64165-Les-choses-de-la-vie.html'>http://www.imcdb.org/movie_64165-Les-choses-de-la-vie.html Fransk drama fra 1970. Det er spesielt starten, med svært mye bilkjøring samt en kræsj (en godt filmet/redigert kræsj vel å merke), som er for den bilinteresserte blant oss. Bilene rundt er som alltid preget av samtiden, og er for det meste av fransk opprinnelse. Foretrekker du amerikansk film er det også laget en nyere versjon av filmen (intersection (1994). I begge filmene ødelegges det en flott eldre gt (Alfa Romeo i den orginale, Mercedes i den andre). L'homme orchestre (1970) http://www.youtube.com/watch?v=fcxTljRHOQg http://www.imcdb.org/movie_65848-L-homme-orchestre.html'>http://www.imcdb.org/movie_65848-L-homme-orchestre.html En fransk komedie/musikal fra 1970. I likhet med Sissignore starter denne med et kappløp der en Lamborghini Miura spiller en av hovedrollene. Det brukes generelt en god del kule sportsbiler fra perioden før 1970. Gone In 60 Seconds (1974) http://www.youtube.com/watch?v=U6-TlxADdA4 http://imcdb.org/movie_71571-Gone-in-60-Seconds.html Sjeldent har det blitt laget bilfilmer så søttitall som denne. Filmen går ut på at hovedpersonen skal stjele en hau med biler, og dette skjer med stadig mer spetakulært vis. Mange av bilene er enten gamle muskelbiler eller dyrere eksotiske og luksuriøse biler. Statistbilene er stort sett av amerikansk opprinnelse siden handlingen foregår i Amerika. Det er laget tre filmer med ”gone in 60 seconds” som navn, men det er den første som er best om man ønsker å se klassiske biler. Følg linken for en liste over alle bilene som blir stjålet i filmen: http://en.wikipedia.org/wiki/Gone_in_60_Seconds_(1974_film) The Marseille Contract (1974) http://www.youtube.com/watch?v=TRoLsxrlxrs http://www.imcdb.org/movie.php?id=71412'>http://www.imcdb.org/movie.php?id=71412 Agentfilm. Biljakt med Alfa Romeo Montreal og Porsche 911/912, og det spekuleres i om denne var innspirasjon til biljaktscenen i ”Goldeneye”. Ellers er bilene typiske hverdagsbiler fra søtti- og seksti-tallet. Cannonball (1976) http://www.youtube.com/watch?v=ZDPl98g0o_Q&feature=related http://www.imcdb.org/movie_74279-Cannonball.html'>http://www.imcdb.org/movie_74279-Cannonball.html Et velprøvd konsept; Illegalt kappløp gjennom Amerika. Mange dyrere og eksotiske biler blir kjørt hardt. Ellers preges bilparken av tiden filmen er laget i. Ønsker du mer ” cheesy”, men samtidig samme konsept er følgende filmer verdt en titt: - Cannonball Run (1981) - Cannonball Run 2 (1984) - Banzai Runner (1987) - Speed Zone (1989) C'était un rendez-vous (1976) http://www.youtube.com/watch?v=MgUw6g3Sd2k (Så ikke ut til å finne den på "Imcdb.org".) Eldre Mercedes blir kjørt på full pine gjennom Paris med utrolig lyd. Lyden ble først tatt opp av at en eldre Ferrari 250 kjørte gjennom det samme området i full pinne, for å så bli lagt på videon av Mercedesen som gjorde det samme. Bilene ellers er også fra perioden rundt midten av søttitallet og ned. Det er ingen dialog i filmen, kun kjøring. Cry Freedom (1987) http://www.youtube.com/watch?v=LiZcxc6IoOo&feature=related http://www.imcdb.org/movie_92804-Cry-Freedom.html'>http://www.imcdb.org/movie_92804-Cry-Freedom.html Oscar-nomminert film fra 1987. Filmen foregår i sør-afrika. Alle bilene som blir brukt er fra enten søttitallet eller før. I en av scenene blir en eldre Bmw e3 kjørt så fort den greier gjennom ørkenen. Road to Perdition (2002) (Det er ikke spesielt mye kjøring i “traileren”). http://www.imcdb.org/movie.php?id=257044'>http://www.imcdb.org/movie.php?id=257044 Produsert i 2002, men handlingen er lagt til det kriminelle miljøet i 1930- og 1940-årene. Filmen er ikke primært ment som en bilfilm og det er heller ikke mange biljakter. Det er likevel morsomt å se biler fra førkrigsperioden bli brukt i snø og om natten, dessuten er det svært mange vanlige scener med kjøring fra og til diverse steder. Death Proof (2007) http://uk.youtube.com/watch?v=rlzxY2wNWxs&feature=related http://imcdb.org/movie_1028528-Death-Proof.html Film i kjent Quentin Tarantino-stil, dv.s.mye vold med tilhørende blod og gørr, mange damer og mange fete biler. Hovedpersonens bil er en Dodge Charger og det finnes alt fra Ford Mustang, Dodge Challenger til Chevrolet Nova som får gjennomgå litt av hvert. Merk deg at det ødelegges ekstremt mange biler i filmen. (Etter tips fra Bakhjulboogie.) The Bank Job (2008) http://www.youtube.com/watch?v=F9kQHHIrHA0 http://imcdb.org/movie.php?id=200465 Filmens handling er fra begynnelsen av 70-tallet... Filmen handler jo absolutt ikkje primært om biler, men som alle andre bank-ranere må de jo ha transportmidler; Ford Transit, hvis eg ikkje husker feil.. I tillegg er litt av handlingen lagt til en bruktbil-sjappe.. Bilene som blir brukt i filmen, er stort sett engelske... F.eks; Jaguar-politibiler, og strøkne gamle RollsRoyce'r. (Kopiert fra MaxXximA) Merk: Det vil muligens komme en oppdatering med mer info om hver enkelt film senere. Det er også flott om andre kommer med sine egne forslag, så kan jeg eventuelt oppdatere tråden for å inkludere de. Om man finner video av den foreslåtte filmen på youtube og linker fra sidene jeg har brukt over, er det flott. http://www.imdb.com/ - Flott side for å finne info om filmer. http://www.imcdb.org/ - Går ut på det samme som den over, bortsett fra at denne siden kun fokuserer på bilene i filmene. Beklager på forhånd om det allerede finnes en slik tråd fra før av. :popcorn

Om staten krever - og jeg siterer artikkelen - "bot på 10.000 kroner" så vil jo staten tjene dette, med mindre tiltalte ikke kan betale for seg. Nå skal det sies at politiet sannsynligvis brukte noen kroner på å rykke ut og ...

Pussig, jeg sjekket om det hadde kommet noen nye så seint som i går. Dessverre er jeg ikke så glad i den generasjonen Galant, det er faktisk den første av galantene jeg synes ble "stygge". Men takk for tanken. Det er jo uansett fortsatt lenge igjen til sommeren. ;)

Hehe. Vi har faktisk en lignende din stående i garasjen her hjemme (er student så bor derfor hjemme for tiden). Uten skilter og med den sedvanlige rusten i hjulbuene bak, men den står nå der. I utganspunktet vil jeg alltid velge bakhjusltrekk fremfor forhjulstrekk om alt annet er likt. Firehjulstrekk synes jeg ikke hører hjemme i annet enn terrengbiler (og muligens Jensen FF). Jeg vil likevel si at det fornuftigste i en vanlige hverdagsbil er forhjulstrekk. Disse er bygget primært for å frakte folk rundt omkring, og det med plass og effektivitet vil derfor ha større betydning enn morrofaktoren med bakhjulstrekk. For øvrig må jeg få tilføye at jeg faktisk prøver å finne en gammel veteran-mitsubishi å ha som sjarmfull hverdagsbil om sommeren. Dessverre har jeg ikke lykkes. :)

Den største fordelen med trekk på hjulene fremme er plass. Det å ha motoren samt drivlinjen fremme gir mye større plass i kupeen. Bakhjulsdrift har også større energitap. Grunnet miljøhysteri er fabrikanter tvunget til å utnytte all energi så godt som mulig. Jeg synes ikke forhjulsdrift nødvendigvis bare er negativt, og det finnes mange kule biler med dette. Oldsmobile Tornado, Citroen generelt, Cord 810, Nsu ro80, eldre Saab m.m. er alle eksempler på biler jeg kunne tenkt meg.

Med freidig mot? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15440411&sid=xz3cabQl_A-141006&pos=null&tot=null Nå synes jeg at 9.000 var en frisk pris for en såpass råtten Mercedes uten interiør, kromdetaljer og ting som lykter og grill. Det er likevel synd om den skal gå på skroten av den grunn! :)

I dag møtte jeg på et lystig syn. Jeg var på vei mot toget på Kolbotn da en gammel Toyota Cressida kom putrende forbi. Sjaføren var en gammel dame av typen "eid siden ny" og bilen var i overraskende god stand, selv om den bar preg av å være et brukskjøretøy. Beklager den dårlige kvaliten på bildet. Senere på dagen så jeg også en Volvo Amazon, en Nsu ro80 (eieren bor rett borti gata her så denne ser jeg ofte) og en gammel Mercedes. Dessverre er det kun denne jeg fikk tatt bilde av. :)

Det enkleste å sette fingeren på er jo bakhjulstrekk.

Jepp, jeg la merke til det. Likevel, det er svært få veteraner som er diesel. Mercedes har noen også er det noen franske, ellers er det meste annet av vanlige veteranbiler bensin. I denne tråden her tror jeg (har ikke sett så nøye igjennom, så ta det med en kype salt) det kun er Peugeot 404-en som er diesel. Det ser likevel ut til at alle veteranbileiere har bestemt seg for å selge prosjektene sine til 5.000kr, og dette synes jeg er litt pussig. :)

Om du skal ha det ultimate av komfort er Citroen stedet å lete. Poenget med Bmw er ikke å være så komfortabelt som overhodet mulig. Noensinne sett reklamer for Bmw?

Ja, det er absolutt godt drag i den. Eneste jeg savner er litt mer gir, dessuten så synes jeg det er vanskelig å holde høye hastigheter over lengre tid på åpne motorveisterkninger. Siden vinkelen på frontruta er såpass brå, føles det ut som om man treffer en mur noe særlig over 130 mens det er vind. Du er velkommen til å sitte på med min når sommeren kommer.:)

Om parkering av andres biler er den eneste relevante måleskalaen, vil din også parkere min gamle 3.0si? Nei, tenkte meg det.:D

Kvalitet kontra kvantitet. Om vi er enige om at Audi tar kvantiteten, kan vi få beholde kvaliteten?

Nå er vel ikke poenget å ha flest biler med mange hestekrefter.

Uten at jeg ønsker å gå inn på en svær diskusjon vil jeg påpeke at sjeldent ikke nødvendigvis medfører noe særlig verdi. Ikke-amerikanske hverdagsbiler er stort sett ikke mye verdt, og biler som trenger restaurering/pusses opp for å komme på veien er selvsagt mindre verdt. Her er f.eks. enda en gammel rekord til fem tusen: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15603948&sid=xz1cbaWOr5r532718&WT.svl=Link Nå er det ikke veldig mange veteranbiler ute på finn eller autodb for tiden, så det er litt lite sammenligningsgrunnlag. Dessuten må jeg innrømme at det kanskje var strategisk dårlig av meg å hakke på rekorden i denne posten, da jeg ikke vet hvor mye "caravan" vil plusse på verdien. Jeg har sett brukseksempler av vanlig rekord gå fra 20.000 og helt ned til 7.000. Et prosjekt ville jeg forvente at skulle ligge et stykke under dette. At bilen verken har skjermer, grill eller lykter er også negativt. Dette er deler som på mange gamle biler er svært vanskelige å få tak i. For øvrig synes jeg gammel opel fra slutten av sekstitallet og starten av søttitallet er steintøft. Her må jeg beklage. Jeg så ikke ":". Hadde det vært skrevet slik jeg trodde det var, ville jeg gått ut fra at den var rammeskeiv. :) Edit: Forresten, hvorfor ser så mange ut til å være opphengt i 5.000? Det virker som om folk tror vrakpanten er på dette. Selv har jeg aldri vraket en bil, men ifølge Tollvesenet (http://www.toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=145738&epslanguage=NO&parentid=44782) så er ordinær vrakpant på 1500 kr. Selv noen av de jeg har ringt som har avertert om at de gir bort en veteran til vrakpant, har sagt 5.000. Er det jeg som misforstår satsene?

Er det bare jeg som synes at fem tusen for en råtten opel rekord uten skjermer virker mye? Eller fire for en rammeskeiv renault 12? Har du litt pågangsmot er kanskje denne noe: http://www.autodb.no/veteranbil/ http:

Perfekt! Takker. :)

Hei. Jeg tror faktisk jeg så på akkurat de inne på siden som ble linket til over her. Det er to problemer jeg ser sånn umiddelbart med dem: De ser alt for småe ut til å passe med resten av intriøret rundt. Nå ser det ut til at man kan kjøpe de i en litt større størelse, og da forsvinner jo det punktet; De er heller ikke festet til noe. Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal greie å lage noe festegreier selv, så jeg ser helst at de er festet til noe i likhet med de eiriksmil viste her oppe. Forresten flott og velholdt interiør! :)

3.0si er e3-karrosseriet. Altså sedanen, ikke kupé-varianten. Du tenker sikkert på 3.0cs. For øvrig er det meste av tingene som er feil/mangler med min karroseriarbeidd, og det gjør jeg selv. Trenger egentlig ingen nye deler for det. ;) Se der, ja. Så kjapt innom siden der nå, og det så ut til å ha en god del som kan brukes. Flere forslag er likevel velkommene.

Jeg synes de ser litt for "moderne" ut. Jeg innbiler meg at Alfa Romeo har brukt noe ligende det egentlig er ute etter. Litt mer jern og tre på en måte. Bilen min er en 1974 3.0si. Det er også den som har stått modell på bildet. ;)