loxus

Så lenge den er synket med 3 eller flere satelitter nekter jeg å tro det før jeg ser Mythbusters motbevise meg! ;D Ok, kall meg gjerne teit og ulogisk, men jeg tror dette er en av tingene som gir unntak fra logisk tankegang. Fortsetter å stole på GPS uavhengig av hva slags bakke jeg kjører i. Sjeldent jeg kjører ved 90 graders helling anyway :D

Uansett oppover eller nedoverbakke så er det de samme fysiske lovene som gjelder. GPS'en har de samme punktene og forholde deg til og farten måles like nøyaktig. Dette gjelder også i svinger osv. Det har ingenting å si om bilen din på noen måte er tiltet en eller annen vei. Stol alltid på GPS :)

Haha det så veldig fristende ut hadde jeg hatt 20.000,- til overs å bruke på å lage helt nytt karosseri + skaffe en ny motor.

Eller sleng på ett scoop på panseret :) Koster deg en liten høvding + lakkarbeid :P

Har gått på elektrolinjen selv, så er godt innefattet med grunnprinsippene her. Håpte bare det var noe så enkelt som å plugge om ett av releene som allerede stod i sikringsboksen. Håpte jeg slapp å grave inni konsollet (har akkurat blitt ferdig med å strekke høytalerkabler og lukket igjen etter meg) Men da får jeg kjøre på når jeg kjeder meg.

Begynte enkelt, ta av ett og ett hjul og sjekke caliper og slanger... fant til slutt lekasjen ved høyre bakhjul. Det ser ut som en pakning der overgangen fra stivt alu-rør går over til fleksirør har gått helt i oppløsning. Når jeg trykker inn bremsen drypper det ut en liten dråpe veske. Antar at dette blir en forholdsvis enkel og rimelig fix. Kontakter ett bilverksted for prisoverslag på bytting av pakningen (kanskje gjøre det på alle 4) + blødning av bremsesystemet. Takk for all hjelp folkens.

Poenget er at jeg som regel glemmer å ta utav det som er i sigarettenneren (alle 3 tingene). Vil bare ha det slik at når jeg vrir om nøklen så er jeg sikker på at alt er slått av, uansett om jeg har glemt å ta noe ut fra kontakten :)

Finnes det en "universal" løsning på å få lagt strømmen til sigaretttenneren over på tenninga på bilen min? Uansett nøkkelposisjon er det alltid strøm i uttaket, men jeg ønsker at det blir slått av. (hvorfor? bruker ikke bilen hver dag, da jeg tar buss til jobb. batteriet går derfor tomt etterhvert) Chrysler Stratus 99' :)

Men kan noen gi en pekepinne på hvor oljefilteret sitter? Må jeg helt under bilen for å se det?

Nei akkurat, jeg leter og leter. Må nok få en litt mer oppegående og proffesjonell person til å ta en titt jeg :) Tusen takk for hjelpen.

Men i og med at det faktisk lekker bremseveske, så kan de jo være no galt med de :P Har prøvd så godt jeg kan å lokalisere, men det er nærmest umulig uten skikkelig løftebukk.

Vel her kan jeg enkelt øke på med bedre SUB etterhvert som lommeboka og ørene klarer det :)

Så burde kanskje kjøpt nye skiver og caliper for alle 4 hjul, sånn uansett? Hvor mye koster en slik operasjon tro? Når jeg sjekket den ene skiva på venstre fordekk i dag (etter å ha tatt av hjulet) - kunne jeg rigle på den (0,5 cm). Det låter ikke helt bra i mine øre...

Hipp hipp hurra, min bil har begynt å lekke bremseveske. Mistenker det begynte etter en kraftig nedbremsing og 40m bremsespor i forbindelse med EN ANNENS forbikjøring som feilet. Nivået synker ca 0,5-1 cm pr. uke med normal kjøring. Hvordan skal jeg gå frem for å finne lekasjen? Den lekker jo ingenting når jeg står stille, ingen flekker å se ihvertfall. (kanskje prøve å trykke mye på bremsen når jeg står parkert?) Takk for all hjelp :)

Hvor i huleste sitter oljepumpa? Leta halve norge rundt... den er ihvertfall ikke i bilen min :s Har googlet og googlet etter bilder og info av stratus motorene, men finner nada. Kun bilder av styling kit. Skulle gjerne fått tak i Heynes repair manual i PDF om noen har.

Fikk en Basic basskasse for 12" - lukket kabinett, en simpel 12" American Eagle sub 200W, samt en blaupunkt mono forsterker. Spell nytt m/kabler for 1990,- i butikk. Da jeg ikke er av den tålmodige typen betydde det nok å få det der og da, så jeg kjørte på :P Fornøyd med valget så langt.

Hadde det ikke vært for at skattefuten skal ha halve formuen min pga. kjøring av firmabil, skulle jeg gjerne brukt mer :P hehe. Men hadde håpt på å finne noe billigere når jeg så på brukte ting liksom...

det gamle vognkortet har gått samme vei som manualen.. tidligere eier badet i ei flaske cola tror jeg... venter på nytt fra vegvesenet :P 17" funker altså... vurderte 18", men syntes det så litt drøyt ut.

Ønsker en billig aktiv subwoofer med litt trøkk i. Evt. en sinnsykt billig forsterker og sub i kabinett. Budsjettet er på 1000-1500,- NOK. Kjøper like gjerne brukt som nytt. Hva anbefaler folk? (er ikke noe super-highfi person) EDIT: Vurderer f.eks noe alla dette: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=234&katid=40&mid=m436&id=&vn=736 Fant også en fin 2 x 10" subkasse for 1190,- hos Bilradiospesialistens butikk i Kr.sand. Men da trenger jeg en rimelig forsterker i tillegg.

Jeg mistenker at det er bunnplata jeg ser på, som har tydelig vært borti noe hardt og sprukket. Bilen lekker bitte litt olje, slettes ikke mye. Bør jeg bytte den, eller bare gi blanke og fylle på olje hver 100'ede mil? Hvor mye koster det for ei ny bunnplate? Kan jeg bytte selv uten videre problemer?

Jeg har ingen manual til min Chrysler Stratus 99' og lurer på hva jeg kan smekke på av felger og dekkdimensjoner før bilen og EU-kontrollen begynner å hyle. Noen erfaringer? Har ingen, og heller ikke tenkt å ha, senkesett.

Ja skulle gjerne gjort det selv, men mangel på erfaring gjør det vel litt risky kan du si. Men 18.000,- for å gjøre jobben er helt uaktuelt på en snart 10 år gammel bil. Får se om jeg får smisket med noen bekjente heller :)

Til dere som ville starte, eller startet, Chrysler Club Norway. Det ser ut som det har vært stille på den fronten på dette forumet, så jeg vil gjerne ta initiativ til å få dette igang igjen. Har opprettet en Facebook-gruppe (alltid fin måte å reklamere for noe nytt på): http://www.facebook.com/group.php?gid=20972702257 Jeg anser meg selv på ingen måte som eier av denne gruppen, eller som eier av klubben. Jeg vil bare så gjerne få sparket litt liv i dette igjen :)

Batteriet har nok sett bedre dager ja, det er neppe byttet siden det var nytt :P hehe. Bør kanskje vurdere bytte av registerreim nå som bilen snart er gått 90000 da? Hvor mye koster noe slikt å få utført på verksted? Føler meg ikke trygg på å gjøre noe slikt selv.

Har akkurat fått handlet en 99 mod Stratus 2.0 LE med 87000 kilometer på samvittigheten. Fikk bilen for 50 høvdinger og er svært fornøyd med det. Feil som er oppdaget: - Liten bulk ved høyre frontlykt (pusset+bengalakket). - Knekt antenne (har bestilt ny fra USA uten hev/senk, hvordan fjerner jeg heudralikken?). - Feil med dørstopper på førerside - døren holder seg ikke oppe. - Siste stempel for service var på 47000 km, men oljen virket å være fin i fargen. Byttet for sikkerhetsskyld. - Byttet luftfilter. - Det knirker og piper i servoen ved lave hastigheter - Bilen lager en knekkelyd når jeg kjører sakte over farstdumper, virker som om det kommer fra demperne eller forstillinga. - Den lager en liten hakkelyd når jeg setter i revers og kjører 2-3 meter. Deretter stopper det. Lyden kommer ikke når jeg går fra D til R. - Det virker som om bilen lekker bremseveske, da jeg allerede har etterfylt dette 2 ganger siden jeg kjøpte den (1 uke siden) - Når jeg slår av tenningen, slår ikke sigarettutaket seg av. Dvs. at mobillader og GPS sluker strøm konstant med mindre jeg drar de ut. (kostet meg 2 startkabel-øyeblikk allerede). Hvordan kan jeg få dette over på tenninga? Ellers virker bilen som en drøm, behagelig å kjøre (opp til 140 km/t) og drar godt. Bruker 0,92-0,99L på mila ved blandet kjøring og er fornøyd med det. Ting jeg ønsker utbedret, og gjerne erfaringer på: - Ønsker grøfte/tåkelys. Hva anbefales? - Ønsker en lav spoiler bak. Forslag? - Trenger alu-felger og nye sommerdekk. Anbefaling? - Anbefalt kabelføring for strøm til forsterker+sub bak - Skulle gjerne funnet en anretning som gjorde koppholderne litt mer passende for vanlige 0,5L vannflasker. Den virker som den er designet for breie McDonalds dispenserkola. Vanlige flasker kanter jo bare. Manualen til bilen var forøvrig dynket i en eller anna brus og uleselig. Noen som kan si meg når jeg bør bytte registerreim og topppakning på bilen? De har garantert ikke blitt gjort til nå. Takk for hjelpen :D