smellycat

Jeg bruker Meguiars deep crystal carnuba i stedet for alle verdens "quick detailere" - påført tynt med applikator og litt stø hånd så går det maks 5 minutter lengre tid enn om man sprayer og søler med QD - plastlistene rundt om på bilen får ikke hvite flekker og bilen får en syk glans....og god lukt. - ja jeg gjør det etter hver vask som betyr en gang i uka :win Prickbort i større og langt mere økonomiske kvanta finner du her: http://www.godkjemi.com

Har du hengerfeste ? I tilfelle så finn en plusspol og sett spenning på denne...det vil kanskje gi deg nok strøm til å få opp. Har lest om at andre har gjort det på denne måten. Hvis du ringer en Volvo forhandler så tror jeg du får tips om hvordan du får nøkkelen til å funke:volvsmile

Hva problemet er om man roter quickdetailer som skjolder på plast ? - nytter ikke å vaske det bort. Rota en liten dæsj med speed detailer på plasten på en av hjulbuene sist sommer, og synet irriterte meg sist i går:)

Jeg bestilte det samme til kalesja på en cabriolet jeg har, og den gikk fra å se ut som en våt vaskeklut til en flott kalesje hvor vannet "perler" av så den umiddelbare effekten virker ihvertfall svært lovende :pray Men vær obs på det de sier om at "Less is more".....jeg ble vel ivrig med sprayinga og det eneste jeg oppnådde med det var litt søl.

Hmmm...:wonder: - gjør den ikke ? Tenker på den som er med i settet fra meguiars.. hadde vært helt konge om den ikke skjoldet:)

Da er claying utført med godt resultat.... brukte meguiars bilshampo type "soft wash gel" utblandet omlag i 1 deler såpe og 9 deler vann i sprayflaske og det fungerte utmerket. Megs claybaren løste seg heller ikke opp av såpa. Grunnen til at jeg ikke ville bruke quick detailer er at bilen er en Volvo XC70 og selv om det er aldri så mye black wow, eller annen trim detailer på plastpanelene så er det neppe lurt å søle rundt med detaileren da jeg er redd det ville blitt hvite skjolder på plasten.:cool:

Takk for svar Fant også noe her http://www.detailersclub.no/forum/index.php?showtopic=724&hl=clay

Hei:hello: Mener bestemt å ha lest her på forumet at det går greit å bruke bilshampo/vann på sprayflaske som glidemiddel for clay, men finner ikke igjen tråden. Noen som kan bekrefte ut ifra egne erfaringer ?

Da har jeg en plan for vedlikehold av cab, og nevner det her i tråden slik at evt andre cab-ferskinger kan få tips:bump Jeg slo like godt på tråden til ScandicShine for å få tips om produkter, og jeg endte opp med følgende plan : Rens før impregnering - RaggTopp Vinyl Convertible Top Care Kit Impregnering - Chemical guys Fabric-Guard PROTECTANT Mild såpe til vask av cab i det ukentlige vedlikeholdet - Chemical guys Maxi-Suds II Så nå er planen å rense cab et par tre ganger pr.år og impregnere på nytt, mens jeg i det daglige vedlikeholdet skal vaske cab med myk børste, og godt uttynnet såpe fra Chemical Guys med raus bruk av hageslange for å skylle såpen ut av stoffet hver gang. Hvis noen har inputs og synspunkter så kjør ivei :race

Veldig fin bil. Dine oppgraderinger har du også vært særdeles heldig med.... Blir mye mere elegant uten rails, og med moderne design så blir hvitt veldig stilig.

Nokian her også, det er stort sett sommerdekk jeg har referert til i første innlegg. Men det var da jeg kjøpte nokian piggdekk og oppdaget at bilen var mye bedre å kjøre på vinteren enn om sommeren at jeg bestemte meg for å prøve nokian også om sommeren. De bilene der er sinnsykt kresne på dekk, og min ble som sagt en helt annen bil med nokian både på sommer og vinter.... Hvis du ser alle som skal selge "nesten ubrukt dekk/felg" pakke på feks finn.no så ser du at det er halvbra felger med budsjettdekk som de har funnet ut er møkk å kjøre med. Min erfaring er at jo breiere dekkene er, og jo lavere profil det er desto viktigere blir det at også dekkene er av god kvalitet. Tror neppe noen får se meg med feks 225/55/18 LINGLONG...hehe.

Hei Vil absolutt anbefale Nokian til V70. Har i dag en XC70 med Nokian dekk og det fungerer utmerket, men hadde tidligere en V70 hvor jeg strei fælt med å finne gode dekk. Prøvde alt fra tyfoon, via kuhmo før jeg kjøpte nokian, og da ble bilen en helt annen både mht kjørekomfort og fremkommelighet. Veifølelse er vel ikke akkurat volvos sterkeste side, og jeg som kom fra BMW ble overhodet ikke fornøyd før jeg endte opp med Nokian. Styr unna billigdekkene, og gå for et merke som gjør det godt på retnings stabilitet.

Takker for alle tips, Jeg går for en rens og ny-impregnering så snart min lokale bilxtra kan skaffe mequiars. kan man vaske stoffkalesjer med mild bilshampo ?

Hei, Da har fruen kommet over en finanskrise-priset bil, og kjøpt seg 9-3 cabriolet. Etter vanlig norsk kjønnsrollemønster så faller nok drivstoffutgifter,vedlikehold og service samt vask&pleie på meg. Håper derfor noen kan komme med inputs på hvordan man steller kalesjen, for her er jeg helt grønn. Kan man høytrykkspyle ? - Avfetting er det fysj ? - rensemiddel finnes det ? - i tilfelle hva anbefales. - Jeg har skjønt at man må impregnere en gang i blant men hva anbefales ? -Andre tipz&trix ? håper på hjelp her altså...:eek:

Hei Vil først og fremst få si at XC70 er ypperlige biler, og jeg har selv en 04 D5 med så å si alt av utstyr. Det jeg ville gjort hadde jeg vært deg er å tatt bilen til en annen volvoforhandler enn der bilen står, og fått gjennomført en Volvo-bruktbilsjekk...hvis bilen består denne testen kan dere ved å betale omlag 1000.- til IF få 8måneder/8000KM fullforsikring på drivlinje. I tillegg ville jeg hatt en fullstendig tilstandsrapport med spesielt fokus på slitedeler i front - dette er dyrt når det skal skiftes, og på volvo må slike deler skiftes temmelig ofte....sjekk også at AC virkelig kjøler, og at alt annet utstyr fungerer. Sving også innom en lokal vaskestasjon og ta en real avfettingsvask på bilen for å se hvordan lakken egentlig ser ut under all "voks/miks og trix....

Hei, Vil bare få si takk til forumets detailere.... Etter lang tid med knot&strev med TW produkter, kjøpte jeg etter å ha lest her følgende Alle tre trinnene med lakkrens,polish og carnuba-wox Scratch-X Next, Gen interiør pleie applikatorer fiberkluter og til slutt den vanvittige håndduken som man tørker av vaskevann med, og som jeg ikke husker navnet på i farta. Testa på deler av fruens superherpa VW Polo,(levd på kaldavfetting&høytrykk+panglans) og det må jeg si - Det var betydelig forskjell i både pålegging, fjerning og ikke minst resultat fra da jeg la TW på min XC70 sist. Var litt skeptisk til virkningen med scratch X men den fungerte faktisk, og det feltet av panseret jeg behandlet med dette hadde klart færre småriper enn den andre halvdelen som bare fikk tretrinnsbehandlinga. (jobba hardt og lenge med scratch x) Jeg har prøvd litt forskjellig rundt om på bilen, og det virker som om lakkrensen er helt essensiell for å få den dype varme glansen(men det visste nok alle her fra før, unntatt meg) På en av bakdørene klinte jeg bare på voks (trinn3) og det var betydelig forskjell i finish i forhold til der man hadde brukt lakkrens og deretter polish før voksen. På et annet felt kjørte jeg lakkrens, og deretter bare voks, og resultatet ble bortimot like bra, men det skal bli artig å se hva som skjer med holdbarheten på de forskjellige feltene. Et av poengene for meg er at ting skal gå hurtig og levere et akseptabelt resultat, og jeg tror faktisk at til tross for at vi snakker om tre forskjellige trinn så går dette likevel raskere enn å kjempe mot pigmentvoksen fra TW som klumper seg, og støver fryktelig. Ikke ofte en gammel 40-åring som meg blir stående å glo på en bil å småknise, men det skjedde nå nettopp... Har en følelse av at dette her kommer til å bli dyrt....de hadde mye snacks der jeg handla i dag. Jeg er godt fornøyd med bumpershinen til TW (nanotech på rød flaske) men si meg er det noen som har erfaring med Meguiars Gold Class Trim detailer ? mvh ståle:D

Det kom en ny versjon i juni 08

Hei, Jeg har en 04mod XC70 D5 som jeg kunne tenke meg 05 modell front og baklykter på. (det er ikke xenon) Ser på nettet at de selger facelift 05 lykter for eldre V70N...vil disse passe også på en 04 XC70 ?