Nei, det var nettopp det, Hoccy. Dette er nok den einaste infoen og oppdrive.
Kaelble Schmidt fresen blei kjøpt inn til bruk på Gardermoen i 1972, men den var uegna der på den millitære flyplassen. Så tok vegvesnet over den kjempa. Dei brukte den i Hordaland, over Hardangervidda. Etter det, kom fresen til Røldal, og blei brukt der ei stund. Så endte den til slutt opp i Dirdal. I Dirdal står den både til utstilling og i beredskap.
Doningen blir starta opp 4 gonger i året for kontroll. Sjølve kjeften er 2,5 meter høg, og 3,0 meter bred.
Noko bør nok blir gjordt med olje/eksos lekasjane frå toppane.
Det er to sett med styremekanismer for at føraren skal sitte nærmast den kanten av vegen fresen skal ta.
Kjelde: Bondebladet og infoen på fresen.
Hoccy: Kva var det du kom inn på på VG2?
Eg kom inn på arbeidsmaskiner.