sk0g3y

For mye dekk pga utseende, for mye dekk med tanke på plass i hjulbue eller for mye dekk med tanke på plass mellom dekk og coilover?

Da er vi enige ;) Mange takk for hjelpen folks! MEN... 205/40 på 8x17. Blir ikke det veldig mye felgkant på utsiden av dekksiden, og MYE strekk?? :) Så greit ut på din, men har ikke like fult så fine felger så tror det blir noe spesielt med mine...

Nei skal ikke senke til bunns, pga subbing. Men hva mener du med legge inn camber. Camber er jo bare en hjulvinkel + eller -. Men er det foran eller bak du snakker om? Det jeg er interressert i er plassen på innsiden felg/coilover foran/bak. Skal som sagt ikke skamsenke.

Vil felgene mine ta borti fjærbeina, når dimmen på dem er 8x17 ET35?? De tar ikke borti de originale fjærbeina, men de justerbare er vel kanskje tykkere dempere på eller noe?

Hvilke type har du da? Er det de jeg har linket til over? Hvordan er passform? Og for eksempel, hvor brede felger har du, og innpresset på dem? Tenker på om felgene subber i coiloversa...

Men hvordan er det med passform på justerbare senkesett på golf 3? Fant et som var billig: http://www.partsandretards.no/webshop/product/45062/6388 Noen som har prøvd eller hørt noe om dette?

Har lest at dersom man senker golfen 60/40 vil stabstaget foran subbe i drivakslene?? Stemmer dette? Mener da med senkefjærer og dempere. Har også lest at folk kjører greit med 8x17 ET35 m/ 215/40-17. Stemmer dette også? Noen med erfaring? Har nemlig slike felger og dekk, og har lyst å legge bilen noe nærmere bakken ;)

Bytt den elektriske delen til tenningslåsen. Er mest sansynlig den. Er veldig grei å bytte ;)

Er greit å kontrollere glødingen på disse. Sitter et stikkerhus i framkant mellom motor og fanger. Du ser den med en gang hvis du følger pluggkablene fra glødepluggene Ta en ledning fra + på batteriet og til hver stikker inne i dette stikkerhuset (èn av gangen!!) Det skal komme et lite gnist på stikker eller batteri dersom glødeplugg er i orden. Edit: Er veldig lettstartede motor det her, så er vanlig at man ikke merker om glødepluggene er defekte før det blir kaldt.

de har jo universale adaptere på biltema osså ;)

Startsperren ligger i instrumentet da? Vet det gjør det på noen Audier. I så fall kan det jo hende intrumentet begynner å tulle, siden lysene ikke virket :/

HVordan var det å bestille fra Autobra? Betaling, frakt og levering etc? Fikk veldig lyst på slikt jeg å ;) Hva ble prisen i NOK egentlig? Rå bil du har forresten :D

Er termostat ordentlig på plass? Fuskingen kan komme av pluggledniger, fordelerlokk, rotor, plugger etc...

Har skjedd lite med bilen i det siste, men har i hvertfall fått på effektanlegg, og nye Eu-skilter, og laget meg nye ventilhetter av treninger. Ble inspirert av CorsaNova:P Blir nok nye baklykter, tåkelys/blinklys og sideblinkers når sommeren næremer seg ;)

De ventilhettene var porno !! HVor fikk du tak i slike røde treninger? ;)

Ikke kjøp bodykit til den. Golf 3 er blir utrolig fine om du bare gjør det lille som skal til ;) Gjør som denne : http://www.garaget.org/?car=76323ℑ=925391

Meca.no skaffer flere typer lykter til golf 3. Ikke så værst pris på et par av dem ;) De skaffer også golf IV - look lykter ;) http://catalog.meca.no/Catalog.aspx?BrandID=133&ModelID=912&CarReference_ID=5831&CategoryID=31&CategoryType_ID=1

Gi boltene et par skikkelige dunk med en messingdor etc, og en hammer. Og prøv forsiktig å løsne boltne med en latmann eller et par fastnøkler. Vet ikke hvordan hodet på boltene er men? Om boltene løsner, men går tregt, ikke bare forsett å skru ut med latmann. Kan kanskje knekke :S

4" ja, eller 10 cm ;)

Lykta er festet med 4 skruer i hvert "hjørne" :P Av med grillen så kan du ikke ta feil som Hantler sier

Hei:) Kunne noen fikset noen lykter for meg på photoshop? Bilen som skal "moddes" : Baklykter: Tåkelys/blinklys: Og kanskje et effektanlegg? ;) Finner kanskje litt andre bilder av lyktene i denne tråden, siden bildene jeg hadde var litt dårlige å bruke til dette.. http://www.bilforumet.no/golf-iii/156569-legg-bilde-3-golfen.html Takker for all hjelp!

Tror nesten det samme har skjedd på min :( Men en ny demper bak koster bare fra 577-1179 kr hos Meca. Er vel 4 forskjellige ;) Et par forkjellige i gass og olje;)

synes det var greit forklart ;) Men hvilke slange er det som du mener går fra turboen? Er det slangen som går til wastegaten, som den føler trykket i ellerno? Kan ikke veldig mye om tyrbo men :P

Ja må ikke trykke "alt" for mye på hjulsylinderen. Kan jo presse det inn vanling, men det er fort for at en av sidene hopper ut, og da må du til å lufte bremser :S

Men hva hjelper det når en skrur i en skrue i dette hullet da? Kommer det fukt og vann inn i låsekassa og dermed fryser, hvis en ikke har noen skrue der? Legg ut bilde om du finner den ;) PS: lønner det seg å smøre med en silikonstift eller hva det heter rundt listene på dørene?