MiMixx

Hadde en KCRacing på min Passat 3b 90hk -->115hk (1997) Positivt, mere pådrag ved forbikjøring osv, mindre diesel/bensin som blir brukt Negativt, nøkker veldig, må bruke lavere gir ved lav fart, SVART røyk av eksos... Har hørt det at hjernene får info fra 15 forskjellige sensore i bilen, og chipen forandrer på 3-4 så det gjør motoren ustabil.. Noen jeg kan si meg enig i siden den sotet veldig og nøkket... SÅE, har solgt min ja... vurder heller større motor ved neste bil-kjøp ja ;)

Trur nok du skal legg fra deg brekk-jernet, og finn frem en litt mindre verktøy, nemlig flatt skruyjern ;) Vipp ut i alle hjørnene så skal den komme ut til slutt. Er "kun" festet med små tapper som står opp i dæskjen. Men hvis det er pærene dere skal skifte, så kan jeg opplyse at de koster 70,- stykket, og må kjøpes på forhandler, grunnet det er spesial-pærer. Og, de holder ikke så lenge heller, derfor det ikke er det i nyere passat (3bg)...

VAG har "lånt" denne funksjoene fra Merce, mene VAG har tatt steget at hekk videre og gjort det mulig helle tiden, mens merce har det kun når man åpner bilen og 5 minutter etterpå...

Hanskerommet står det den minste pinol-pæren, 5w

Den 6,5" er lik forran som bak, men de som er oppe i dørene er litt mere usikker på om det er like... men tar sjangs på å si at de ikke er det...

Noen som kan bekrefte at reelet står i Nød-blink-knappen? Mine blinklys står konstant på uansett om jeg setter på til venstre eller høyre eller nødblink... Så må vel få byttet eller ordnet dette før Policen stopper meg, de er blitt ivrig her på stedet :s

Er ikke alle typer Passat som har høytalere bak, er usikker på om det har noe med det de kaller Comfort osv, jeg har i allefall Comfort og i den var det orginalt høytalere og ledninger. Bakdør-trekket er greit å få av. 2 skruer under døren (torx) 2 skruer ini hånd-taket, sett et flat-hjern neders i sprekken og vipp ut. Når de 4 skruene er ute så er det kun klips som holder den igjen så er bare å ta tak nederst på trekket og dra til deg. Høytalerne (om det er) er poppet fast, så er bare å bore opp poppene. Heter alltids at det er 6,5" bak, men den orginale er ikke det, selv om hullet er passelig til 6,5" Må kjøpe eller lage spacere på en ca 20-25mm høye, grunnet vis ikke så kommer høytalerne å gå i vinduet :S Skal ligge bilder av hvordan man får av dør-trekket en eller annan plass på forumet, hvis det var dårlig forklart her...

Kjent problem, må få en diagnose på hva det kan være. Mest sannsynlig så har du fått fukt på enten høyre eller venstre crash-sensor, som står under setene. Har byttet begge mine selv på min Passat. Har nå til og med tapet godt rundt stikk-kontakten for at det skal holde unna noe vann i det minste... Og hvis det er en eller begge, så holder det ikke å bare bytte, nei det har de fikset slik til at det må du inn å få forettning til å slette, eller få en kompis med Vag-com til å slette feil-koden...

Dævsken kor dåkker svara :P

Satt å så litt på styling og sånn... også kom jeg til å tenke, vw og audi er jo laget på samme platform, burde det da ikke finnes styling som passer fra en eller annen Audi på min (og andres så klart) Passat 3b? PS: helst plast fangere ;)

tom for bensin kanskje :P Nei, eneste jeg kan tenk meg det kan være er at det er no feil på det elektroniske, er jo elektronisk den måleren (forsjåvidt de andre også) så kan jo få det sjekket først...

Noen som vet dele-nr på en slik crash-sensor som står under setene, helst på passajser-siden...

Har siden sist jeg skrev her fått byttet den crash-sensoren, og fått slettet feil-koden, og alt var flotte greier :) Intil søndagen, da sto det ca 10-15cm med vann inni bilen grunnet mye regn og drenet fremme i panseret var tett :S Så da ble så klart den andre sensoren også kaputt... Noen som vet om det er mulig å få kjøp denne billere enn på bil-forhander? Der kostet den, om jeg ikke husker feil, 1600,- :S:S:S

Ta et flat skruhjern. Sett det inn nær et hjørne, og vip opp. fortsett på de andre hjørne også... Står egentlig bare festet med noe tapper opp. Når du har fått ut enheten, så sitter ledningne til pæren ganske løst i pæren.. Pærene sitter fast med en tapp de også, men usikker på hvordan jeg fikk de ut. Men har du sjekket hva pærene kostet? Til opplysning; de koster rundt 70,- STYKKE!

Er nok bare jeg som er litt vel kresen :p Armert slanger? Vil det si slike som er surret inn i en form for trå-slange?

No problem ;) Fint å være til hjelp :)

Beklag å skuff deg, men selv om det er gitter der, så er det lite sansynlig det er ledninger bak dit. Enkelte passat'er ble levert med kun høytalere fremme. Men skal ikke være store jobben å legg ledninger bak da... Men har ikke prøvd i praksis,, siden jeg hadde full pakke i min ;)

Du vil ha av dør-panelet, ja? Da har du 2 eller 3 skruer helt nederst på døren som skal ut. På hånd-taket er det en løs list som skal trykkes ut mot døren. Når den er tatt av kan du ta opp helle panelet, og komme til 2 eller 3 skruer inn mot døren. Når du har fått disse så skal det være bare dra dør-panelet ut, sitter kun med klips, men vær forsktig med de. Dne lille høytalerne står kun klipset fast, bak der er det en torx for å få av speilet. Forsto du? Vis du søker på siden her kan det hende du finner en DIY med bilder. Alle passat'er fra år 1997-2005 er ganske lik invendig, og ellers, er kun lyktene som er anerledes, slik jeg har funnet ut...

Har forsket på engen hånd, og har funnet ut at det er dum i de og prøve på vis slangene ikke er laget for akkurat det. Men er det noen som vet hvor jeg får tak i slanger som kan holde en stund som kan brukes til drivstoff, helst ikke slike som de har på esso, holder for kort tid...

Har hatt diode-lykter, og ja, er fint å se på, men praktisk om vinterne, ABSOLUTT ikke, er de rimmet over må du skrappe de... Har fjernet de og fått meg slike sorte som er visst først i tråden. Syns de var flotte. Bryr me egentlig ikke om ka andre syns, for det er da min bil, mitt valg ;) Kan jo svare tråd-starter; Siden du har en mørk bil, ville jeg gått for de mørke, pluss at det er vel ike så mye annet chrom på bilen slik jeg seg, så virker nok litt rart med kun de da ;)

Hei Har et spørsmål angående drivstoff-slanger på en diesel, kan man bruke silikon-slanger? Skjønner de som står fra før har jeg erfaring med at de bake morkner bort rett og slett... Såe, tenkte å bytte til noe som kan holde en stund lengre enn de som står.

Alt du vet om dete lille prosjektet kommer godt med f.eks korsenska man gå frem for å få av EGR/manifold'n fra motoren?? Så vær grei å fortell hvis du vet noe ;)

6,5", men e da ikke høytalere der fra før, så må du nok også strekk nye ledninge te de... E ikke alle Passat'an som har høytalere bak, slik som min woundercar ;)

Indeed Det er et sett ledninger til hver ring, altså 2 til ringene, og et sett til et lite diode-lys nede i lykta... Har koblet ut de siste grunnet alt for sterkt lys, har heller koblet de på en blitz-boks, må jo ha litt COP-wannabe på den også ;)

Har ikke så mye peiling på motor, men en som har holdt på med diesel-tuning i over 20 år har sagt til meg, det hjelper ikke å sette opp trykket på turboen, du får kun mere sort røyk. Så vil tru at hvis du skulle bytte turbo, så vil dette kun skje. Noen du kan gjøre er vel å bytte til større dyser...kanskje?