Gå til innhold

langbein01

Bruker
  • Innholdsteller

    100
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av langbein01

  1. Vil da si at pulver er mer slitesterkt....at det flasser forteller mer om dårlig grunnarbeid.
  2. jeg fikk ihvertfall godkjent spacere på min bil stempla inn i vognkortet... 20 foran 25 bak.. så helt ulovlig kan det ikke være:well:
  3. Sitat: Det må ikke brukes mellomlegg/plate/« spacer » som øker sporvidden med mindre kjøretøyfabrikanten har tillatt dette eller det foreligger dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a. Sitat: 6.1 Ved bytte av felg eller dekk kan dimensjon og/eller sporvidde tillates endret under følgende forutsetninger: a) Sporviddeendringen må ikke overskride det som er tillatt av kjøretøyfabrikanten eller godtatt av TUV (Technische Uberwachungs Verein) i Tyskland for vedkommende motorvogn. Det kan kreves dokumentert at sporvidde eller innpresning er tillatt. Dokumentasjon i form av ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) for felg eller utdrag (kopi) av TUV Raderkatalog eller separat TUV godkjenning godtas. Sitat: 6.2 Dersom sporvidden endres mer enn 15 mm - dvs. at felgenes innpresning endres mer enn 7,5 mm - skal kjøretøyet fremstilles for regionvegkontoret for ny godkjenning. Det må fremlegges dokumentasjon for at sporviddeendringen er tillatt. Regionvegkontoret gjør anmerkning om endringen i vognkort og registerkort. Dersom sporvidden endres 15 mm eller mindre frafalles kravet om fremstilling for ny godkjenning etter § 3-4.
  4. høres ut som releet fungerer slik det skal... skal ikke gi pumpa strøm med en 1-2 sek ... hadde bytta pumpa føre du går videre;)
  5. Hadde nok prøvd å kjøre 12v rett på pumpa føre du gjør no mer....sikkert defekt så lenge den lekker oxo...
  6. Hvis du er så redd for bilen skal kveile etter kun 30 mil så skrot bilen og sett deg på toget.
  7. da gjetter jeg at det er innslaget til starteren :-)
  8. prøv å bank litt på starteren så skal du se underverker...
  9. Audi 100/200 90 mod selges Reg som 100 turbo mc motor, alt er skiftet til 20 v Er en feil trolig med ledningsnette som gjør at jeg har fått start på bilen, men stopper ved pådrag. det err derfor div ledninger/deler som ligger løst, men alt følger med. Vurderes solgt pga. jeg har alt for mange prosjekter, selges for 25 000 kr bud. Jeg har tidligere at skilt på bilen og den er meget bra teknisk. Den ble lakket en porsche sølv farge for et par år siden, står orginal turbo på den med chipet jerne. selger kun med orginal 15" felger.
  10. tipper det er turtallsgivern som er montert på girkassa. fatter hadde samme probl med sine 2 xantia.
  11. Kjøp nytt speil begge 2. tut å kjør og glem hele saken. blander ikke forsikring inn i en filleting.
  12. Googler du så finner du svar på nesten alt! http://der-b5.de/Datei:LY5L_-_Samtblau.jpg.html http://der-b5.de/Datei:LZ5T_-_Blau_2.jpg.html
  13. A4 B5 Sedan og avant passer omhverandre foran....
  14. Kan ikke heller prøve å varme opp forsiktig da og heller prøve å forme til. tror det blir litt for tynnt å sveise i. gulvleggere og takdekkere har leister sveiseapparater med passende munnstykke. bruk samme type plastikk som matetråd.husk å skjær et V-spor der du skal legge sveisen.Men igjen..... sats heller å få tak i en annen beholder eller flytt den.
  15. Er ikke noe du bør sette på verksted for ihvertfall. spar penga og gjør det selv. Finner linker på hvor skruene sitter ved å google litt.
  16. http://toll.no/templates_TAD/RegistrationTax.aspx?id=79&epslanguage=no
  17. Står om dette på http://www.divx.com/vod
  18. Kan i kanskje stille dem inn elektronisk....men det er det sikkert andre som kan svare bedre på......
  19. hvem har sagt at du må stille dem inn? er bare en pos så vidt jg bekjent.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår