ThomasWH

Det er i allefall helt klart at man sparer MYE penger på å kunne LITT om bil! Jeg kan dog ikke LITT engang. Jeg elsker å KJØRE, men vet nær null om å fikse bil. Jeg klarer å støvsuge bil innvendig! Etterfylle olje... Tror jeg bør lese meg opp litt! Haynes manual på vei. Takker for tips folkens! Ellers respekterer jeg gutta som jobber på verksteder, osv. De kan det de driver med. Ikke alltid, men ofte! :) Mvh. Thomas

Haha, dere er morsomme... Jeg er TOTALT newbie og har såvidt ETTERFYLT olje på bilen min! Byttet dekk et par ganger... Så jeg regner med at jeg trenger en Haynes bok! :) Men takk for kommentarer!

Viking, nei, jeg syter over at jeg må ut med mange tusen... Og lurer på hvor lett jeg kan gjøre mesteparten av jobben selv! Margido, det er sant! :) Men jeg er ganske (kronisk) syk og klarer ikke å skifte dekk alene engang! :\

2er feil: (Ikke hos merkeverksted) * Farlige bremseslanger (2400 kr) * Skiver/Klosser foran (3200 kr) * Lysjustering og bytte av pærer evt. sikring foran og bak (750 kr) * EU-kontroll (500 kr) * Løst batteri (gratis da jeg fester det selv på 10 sek!) + Opsjonellt oljebytte m/filter (950 kr) 1er feil: * MANGE, men de bryr jeg meg ikke noe om nå! Totalt: 6850 kr SPØRSMÅLET ER: HVA kan jeg fikse SELV? Noen i Asker eller Bærum som kan hjelpe meg fysisk med bilen min SNAREST?

I Oslo eller omegn. Gratis burde ikke være noe probem. Massevis av folk med tomme garasjer der ute. Mest pensjonister. :)

Noen som vet et sted jeg kan lage bilen min innendørs, trygt og gratis? :)

LOL!!! Den var god! :D Fikk min 1.4i opp i 210 km/t i Tyskland for et par år siden, med freshe Continental sommergummi på felgene, og ny fullsyntet på motoren. Bilen var overraskende stabil (100%) i den hastigheten.

Smaken er som baken, og i ditt tilfelle er den RÆVA. Neida.. Hehehehe! ;) Joda, smak og behag er jo liksom hele greia da! Handlingen til ZX er det ikke noe å si på da. Den er virkelig god! Bilen ligger som ei bowlingkule på veien. Øh, går det an å si det? ;)

Grei bil, men gå heller for en Citroen ZX for den prisen! Da får du færre KM! Som denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14890665&sid=xz5cabyKlSx406966&WT.svl=Link Den har ikke gått langt! :) 65.000 km, og betydelig bedre å kjøre enn Peugeot 206'en! Du får nesten ikke bedre kjøreegenskaper i den klassen, enn en ZX. Slår Golf bla. !

Godt å se at bilsamfunnet i Norge har peil på bilkjøleskap. Det sier vel egentlig litt om hvor moderne vi er her i Norge, sammenlignet med andre land som feks. Russland, hvor jeg faktisk vet at svært få (om ingen..) har slike i bilen sin. Høh, der borte ER de fleste biler rullende kjøleskap (90% av alle i Russland kjører Lada 2000, av svært "mature" årgang!) - Vi snakker om iskalde biler med hull i dørene osv.! :) Sjekket Torshovkatalogen; og Igloo Kool Air var ok. 22 grader under kupetemperatur er jo bra nok. Jeg har airconditioning, så den saken skulle være grei. Men et av kriteriene mine for kjøleskap i bil er at kjøleskapet er mørkegrått (skal matche bilen min!) eller svart. ;) Pris er ikke så veldig viktig, men rundt 1500 kroner virker fornuftig. Hadde nok spyttet inn litt ekstra for å fått noe som virkelig fungerer perfekt, dog.

Har søkt lenge på nettet, men ikke funnet så stort utvalg noe sted. NAF-butikken hadde en del bra for et par år siden, men nå har de bare kjølebager. Jeg trenger et stilig svart kjøleskap til å ha bak i stasjonsvognen min. Det må være lavere enn 50 cm. Litermessig snakker vi vel rundt en 30 liter tror jeg. 12V tilkobling. - Er digg å slippe å stoppe for å kjøpe kalt drikke hele tiden når man suser gjennom Europa, evt. gjennom Norge på biltur. Å kjøre for å kjøre, og for å se! DET er biltur det! ;) Noen tips her?? Mvh. Thomas

Ordleggingen min er i sann entusiast-stil! Og når man har eid bilen i 24 timer, er man gjerne litt entusiastisk! Å kjøpe ny bil er stort. Det er ikke noe man gjør daglig. Derfor var det stor fest i går da C5 inntok garasjen! Jeg liker måten du formulerer deg på. Du korner meg ganske bra, helt til du plutselig tar kraftig feil: Hvem er det du tror du er som kan påstå at "langt fra sannheten" at C5 _ikke_ er verdens beste bil? Det er uansett MIN mening at den er best! Men det er selvfølgelig også fordi jeg har kjøpt den! Jeg kunne aldri tenke meg å kjøpe en bil som ikke er verdens beste. Dvs., en bil jeg ikke liker. Mammas førstefødte er alltid verdens beste barn, vettu. Og sånn er det med biler også! Men la oss gjerne diskutere mitt siste punkt. Nettopp det at C5 er bedre å kjøre enn mange langt dyrere (overpriced!) biler. Dette er et punkt man ikke kan unngå å smile bredt over når man faktisk kjører C5 selv! :) Som jeg nevnte, S-Klasse, Jaguar, high-end Saab, Porsche - For å nevne fire biler.. Disse taper alle på komforten når man sammenligner de med C5. Kjøreglede er noe annet, det er mer opp til en hver person som kjører en bil. Men alt i alt vil jeg si at C5 er bedre å kjøre enn ovennevnte. Når man suser bortover landeveien i 130+ og ikke engang kjenner at man har kontakt med bakken, men nærmest FLYR over den - Da sitter man godt da. Da kan man slappe av, og NYTE det å kjøre!

Jeg har alltid likt Citroen, men denne gangen har de overgått segselv. Jeg ble solgt da jeg så interiøret i nye C5 2008... Er det noen som kan si Porno her? - Ok, greit. Det var min humor. Men spøk til side, dette var PENT. Veldig ekslusivt og i sann business stil!

Hørt om smak og behag? Min mening er min mening! :) At en alarm går av slik har ikke noe å si på bilens kvalitet. Alarmen din er defekt, og det er alarmen sin skyld. Som sagt, jeg har prøvd en god del biler av grovt kaliber. Biler 5-6 ganger dyrere enn en C5 (nypris!) kan ikke måle seg med C5. Komforten og sjelen til C5 er overlegen alle andres!

(avbildet: bilen jeg har kjøpt. må få meg slike felger!!!) Corvette ja. Drømmebilen min da jeg var yngre! Det var akkurat DEN jeg kjøpte. Amerikansk, ikke Fransk. Bare i stasjonsvogn! Haha... Neh... Funker dårlig med kone og bikkje den der! ;) Men fra spøk til fakta: De som fortsatt tror Citroen sliter med kvaliteten og driftssikkerheten (et rykte de fortjente en gang i blandt frem til midten av 90-tallet) må lese leksen sin. Dette stemmer pr. i dag IKKE! Nyere Saab, feks. har pr. dags dato flere feil enn nyere Citroen. Jeg kunne kjøpt hvilken som helst bil jeg ville, og tro meg, jeg tenkte også på kvalitet. "Du kunne ha kjøpt Toyota!" er det sikkert noen som sier nå. Men Toyota har begynt å miste kvaliteten de en gang hadde. Og kjedeligere bil enn Toyota går det ikke AN å kjøpe. Jeg blir mer og mer imponert for hver kilometer jeg kjører i Citroen C5'en min. Og dette er en 2002-modell. Jeg tør ikke TENKE på hvor seksuelt opphissende det hadde vært med en splitter NY C5. Har dere SETT (in real life) de nye C5'ene? Jeg tittet inn i "cockpit'en" til en ny C5 i dag. Svarte faen, så sexy den var! Har aldri sett penere linjer. Og jeg har sittet i S-klasse, div. Jaguar og annet dyrt galskap. Ta en titt på de børstede stållinjene til nye C5 dere. Og bli fortapt en gang for alle i verdens beste bil! :) Nå snakker jeg om verdens beste masseproduserte bil med bruk som overgår Kun det sportslige. Og kjøreegenskapene til "gamle" C5 er de beste jeg har vært borti. Ok, kanskje ikke like sportslige som Porsche (råeste faenskapen jeg har kjørt med tanke på rå kraft!) men komforten er av en helt annen verden. C5 er bedre enn en luksuslimousin! Det er som å sveve på en sky med denne droningen i 130 på landeveien. Herregud, jeg vil ut og kjøre NÅ! Klokken er straks 01.00, og jeg vil bare kjøre, kjøre, KJØRE!!!!!!!!!!! :D Citroen C5. Jeg er overbevist. Mange liker å kjøre bil.. Helt til de prøver Citroen C5. Dette er ikke en bil. Dette er Perfeksjon!

Takk! ;) Men det er utrolig hva de får til, når de slår Samtlige biler på komfort med sine nyeste modeller.

Du høres tvilsom ut, skal jeg si deg. Alle vet at Fransk er synonymt med kjørekomfort, spesielt Citroen.

Håper du kjøpte bilen. Jeg husker enda den dagen jeg så at den var Solgt. For det var dagen JEG ikke fikk kjøpt den! :p ZX er en utrolig god bil. Kjøreegenskapene er som i en Ferrari! ;) Nesten. Og med litt saft under panseret, får man faktisk en bra sportsbil til en rimelig penge!

Og til alle dere som Ikke har prøvd en, gjør det snarest!! Her får man MYE bil for pengene. Og jeg tør påstå at jeg aldri har kjent lignende komfort i hele mitt liv! Og jeg har prøvd high-end Merchedes, Jaguar, BMW, Audi osv. - Ingen av disse kan måle seg med C5 når det kommer til komfort og kjøreglede. Og dette var bare den første genereasjonen av C5... Den nye er et helt nytt kapittel i seg selv, og kan allerede nå defineres som den Beste bilen på masseproduksjons-markedet! Det jeg lurer på nå er hva som er max'en på felger og gummi på Type 1 C5? (2001-2004)

Her var det ikke mange med Xantia! Noe som er litt rart, da dette er en populær bil i Norge! :) Jaja.. Får håpe noen svarer til slutt!

Det er da en Citroen Xantia 2.0 Turbo 1999 modell jeg anskaffer meg, som har gått nesten 320.000 km. Det er et monster av en stasjonsvogn, med 150 turbogivne hk. Så dette blir bra, rent kjøre og komfortmessig. Jeg ble forelsket i Xantia sommeren 2000 husker jeg, da jeg satt i en Xantia stasjonsvogn på vei mot nordnorge. Jeg har aldri følt maken. Det var som å sitte på en luftpute, som samtidig satt som klister på veien. Og jeg har heller aldri sittet i en så romslig bil. Og jeg er 1.93 m høy. Folk syter om at alt annet enn Tysk er høg, men jeg kan bekrefte at ingen andre biler gir samme komfort som gode Citroen-modeller. Noen som har prøvd C6? DEN gir komfort den. Uten sidestykke. Men så var det verkstedmessige forhold rundt denne Xantia'en da. Serviceheftet ble fulgt til 200.000, men så var det stopp. Det har ikke vært noen "store feil" på bilen siden den gang, men noen ting har blitt byttet, som feks. clutch, batteri, og div. annet småplukk. Registerrem ble byttet ved 260.000 km. Den burde da holde litt til. Selger informerer om en liten "ulyd" ca. ved venstre hjulfeste/oppheng/område, når man kjører over kurister. Dette skal sjekkes før jeg overtar bilen. Noen som vet hva det Kan være? Og isåfall, hvor mye det kunne kostet å fikse opp i? Noen andre tips ang denne bilen? Hva jeg skal spørre om før jeg trår til? Jeg kan ikke en dritt om å kjøpe bruktbil da dette blir mitt første "egne" bilkjøp noensinne. Har alltid "fått" biler av familien. Men nå velger jeg altså en selv. Jeg vet at Xantia-motorene har hatt litt problemer etter 1997. Fra Wikipedia: "... in 1997, because of the new European law, they had to put anti pollution systems on the XUD type Engine , it then suffered from failing conrods ( the 3rd conrod goes through the casing ) and the precombustion chambers crack and fall into to the cylinders ( when this is about to happen , the car does not start very well , chokes a lot ) This concerned all cars from PSA from 1997 until they fitted the HDI 2.0 engine." Xantia-eiere, skrik ut! Er kunnskapssugen så det holder! Mvh. Tommy

Hjulbrønn = Området over hjulene som er planta på bakken! Med mine nåværende 185x60x14 (som Ser for små ut på bilen, sett fra siden, forreten!) - er det bare 1 cm klaring mellom gummien og siden i hjulbrønnen! Aner ikke hvordan 195x vil passe da! Hjelp! :p

Snakket nettopp med Johs Bjerke i Oslo.. 195x50x15 skal visstnok være max'en en ZX 1.4 kan dra! Noen som kan bekrefte?

Hei hei Sunnmøringsbror! Vel, hjemmesiden dems sugde ganske hardt! :) Det går jo ikke engang an å kjøpe felger via siden. Jeg ser ingen pris og ingen "kjøp"-knapp. Var ikke lett å finne de beste prisene på diverse felger i dette landet online. Sett at jeg har lyst på noe som ligner på felgene ovenfor, på den styla ZX'en.. Hvor finner jeg dem? PS! ZX har fremdragende kjøreegenskaper. Da bilen kom på markedet ble den kåret til vinner over Golf, teknisk, overalt! Jeg har kjørt begge, og kan bekrefte at en ZX med litt ekstra saft i motoren er langt bedre på veien enn en Golf! :) Muhaha..

Hadde vært fett med litt hjelp her! :)