Mikael1977

;)

På Oppsal

Holy crap! Jeg håper kompisene hans får godt betalt for å være venn med han!

Men hallå folkens! Han lurer på hva slags bil dette er, og det ser vel dere og at dette er en Honda Accord :D Han her möter jeg nesten hver dag til/fra jobb...

Oct II har MYE større plass! Jeg hadde en Oct I tidligere og jeg med mine 183cm måtte sitte langt inni rattet med barnesete bak. Med bilen jeg har nå så sitter jeg helt perfekt og har fortsatt litt å gå på. Sen er bagasjen mye romsligere. Muligens Oct II har noe nyere teknikk... //M

Bøter blir sendt men det blir ikke noe etterspill hvis disse ikke blir betalt. Men som vanlig med et forum, så er ting som blir skrevet nesten aldrig 100% sikkert :D //M

Hvis datoen passer så blir jeg med! Muligens dette kræsjer med Midsommarafton, men så får jeg kanskje ikke fri fra jobben...da må jeg fordrive helgen med noe! ;) /M

Nå må du kuler`n litt Reodor. Vi har hatt mange Skodatreff tidligere uten involvering fra VW/Audi. Det at Skoda eiere muligens er tafatte kan jeg si meg delvis enig i, men det gjelder ikke alle! Personligen så har jeg ikke noe interesse av å dra på et VACN treff da vi bare blir borte i den store massen ;) /M

Så pass ja ;) Skal støvesuge nettet etter nye biler i kveld :D //M

Jaja folkens, gi hverandre en klem nå. Min neste bil skal uansett leveres med DSG. Hvis den er 0,1 sek slappere til 100 gjører ikke så mye da det er sjef med DSG...mener jeg da ;) /M

...og du vil smile lang tid fremover ;) Pen bil!

Grattulerer med ny fet interiør! ;)

Hmm...her var det ikke mye info ;) Gratulerer til en 2003 Octavia, hehe

Va faen da Ole.... Men husk at du kan komme innom alle treffer vi skal ha i sommer alikevell :)

WTF Boys! Bytte det gamle fine mot det nye!? Dere er gærne! :)

Skjønnte det, men kan være sånn at du ser deg fornøyd med stabbstag under...da har du "spart" mye arbeid :) Jeg har hørt meg før ang stabbstag under og det skal tydligen være veldig effektivt. Fjærstag i motor er det delte meninger om. Noen mener at den blir FOR stiv og understyr mens noen mener at det blir bedre...

Den er tøff den der RS-P`n, men jeg hadde startet med noen stabbstag UNDER bilen før jeg begynte å sveise i bagasjerommet :)

Det er ikke greit å la bilen stå så lenge som mange her inne mener. Klarer dere ikke av å sitte i en kald bil noen minutter? Start opp, skrap rutene och fres ivei...en noelunde grei bil klarer av å bli varm på 5-10 minutter under kjøring. Og nei, jeg har ikke blitt penetrert men hvis dere ikke klarer av noen minusgrader så bor dere i feil strøk.

V-Tech har en dings der du kan lagre opp til 3 forskjellige programmer (RTS) Sjekk vtech.no og ta evt en tlf til dem og si hva du ønsker. Jeg har kun vært i kontakt med v-tech sverige og kan bare si at disse gutta har god kunnskap om 2.0TFSI (de fleste der kjører Skoda og) Ta deg en tur innom rsklubben.se, der finner du mye bra info!

Hvis du virkelig skal satse hardt så burde du ordne sånn at du kan mappe bilen selv. Feks 200 om vintern, 300 til hverdags og 420 (eller noe) ved banekjøring. Personligen hadde jeg stoppet ved 300....men mye vil ha mer :)

Jeg har hørt at ting går til helvete rundt 500hk. Innmaten gir opp ved 450... Så Stig, nå har det gått flere dager...når kommer det bilder? ;)

Hei, Selvom du har hørt mye negativt så betyr ikke det at du og vil få problemer. Ta deg en tur innom og se hva slags service du får i det du kliver innenfor døra. Møller Grorud har KJEMPEservice, men er det verdt 500km til forhandler hvis noe går i dass? Selvf. får du levert bilen på andre Møller hvis det skjer ting, men da er du ju tilbake på Åsane alikevell :) 3) Jeg tror ikke verdien på bilen blir såååå mye lavere hvis du velger en sjelden/mindre likt farge. Husk at det er DU som skal kjøre rundt i bilen noen år før du selger den...da må det føles litt kjipt å sette seg i en bil som du ikke er helt fornøyd med. 4) Det varierer litt men du må nesten regne med 8-12 uker. Du får garantert IKKE noen leiebil den perioden. Muligens Møller kan steppe inn med litt goodwill hvis det blir produksjonsproblemer, men det skal sikkert mye til før det skjer.

Nå ønsker ikke jeg å være badboy her, men er det ikke sånn at man kun får godkjennt mer effekt så lenge den "nye" effekten finnes i en annen bil av samme modell? Feks, hvis jeg har en Octavia 1,6 så kan jeg slenge ned en 2,0T (200hk) så lenge bilen oppgraderes med tilsvarende bremser/understell.

Ikke noen konservering, kun jevnlig pleie og den årlige voksinga :)

Her har du litt innspirasjon hvis du kjeder deg en dag :) http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=55570