Furset

Slitte dørstoppere, lekkasje takluke og bagasjerom er vanlig, rust i skjermer og jekkfester. Sjekk også håndbrekket som bruker å vere dårlig på mange 190er. Edit : Gummiforinga som er nevnt tidligere som sitter mellom mellomaksling og DIFFERENSIAL blir kalt "hardykobling" og "balatakobling" Denne blir slitt ved hardt bruk, koster ikke mange kronene for ei ny og den skifter du på 15minutter, 3 bolter fra hver side.

Har liten trua på at biltema sin olje er grunn for dette,

0.8-1liter er vel normalt, sjekk lekasjer og co

Planer ?? Vel er veldig usikker nå, har plassert den godt i garasjen for vintern, pusse litt på framfanger og bakfanger og montere elvinduer bake, er jeg heldig i lotto så blir det kanskje turbo og datasprut med tiden men vil helst holde den original.. Mest sansynlig til salgs til våren pga overgang til 4x4 og stasjonsvogn. Om boligrenta synker litt så blir den kanskje beholdt noen sesonger til..

Staten tar vel 45-55000. Eksosanlegget er ikke skeivt, bare mangla 1 gummiring når bilde ble tatt. 2.5-16 har et helt greit drag vil jeg si. Dem er vel ganske lik m3 egentlig. Blir nok solgt til våren pga overgang til stasjonsvogn, blir nok en audi a6 vil jeg tro. Går renta litt ned så blir den kanskje beholdt i tillegg til en stasjonvogn=) Og til deg som spurte om skilter så fikk bilen skilter i juni 2008 =)

Du bør bruke fastnøkkel med ledd, 17mm, legg den oppå og bruk 10mm umbrako og skru med fra undersiden. Tror ikke det er plass til pipe oppå der.

Kommer ikke til? Alle boltene på diffen er jo lett tilgjengelig utenom den som sitter over diffen hvor du trenger fastnøkkel med ledd.

Det er ingen problemer å løsne speedometerwire ved å ta hånden rundt under rattstammen og opp!

Ikke alle som har wir som rekker så langt! Anbefaler ikke for dere andre å dra å slite i speedometerwiren!!!!!

Veldig enkelt egentlig, av med ratttet og panelet under rattstammen. Trykk handa underfra og opp bak instrumenthuset og skru av speedometer wire, når denne er skrudd ut kan du bare lirke instrumenthuset ut mot deg og ta det helt ut! Kanskje du må løsne litt på lufterøret som går til venstre luftedysa! Speedometerwire muttern er gullfarga og sitter midt bak instrumenthuset rett bak centeret på speedometeret!

Diffen holder den så lenge den blir skikkelig brukt!

Er koblingsskjema i haynes boka, har du sjekka sikringa? ta fram multimeteret å sjekk om du har strøm på kontaktene bake ved motoren! Har du prøvd en annen bryter? Kan hjelpe deg videre om når du har sjekka de 3 tinga!

Om du skal til med turbo, hvorfor ikke gå får en original 2.3-16motor med 185 hk en å bygge 2.3-8v 136hk med turbo, 2.3-8 med turbo blir nok dyrest om du skal ha noe holdbart og driftsikkert! Hvor mange kroner har du tenkt å legge inn i motor ? 10000 eller 50000 eller ?

Den kan IKKE chippes!

Plenty med evo bilder på mobile.de

Montere elvindu er veldig enkelt, dørplatene er allerede klargjort for motorene så der er hull klare.. Må selvfølgelig legge opp strøm og bryter men det er også veldig lett.. 2.5" eksos kan du vel få svensdsen eksos til å lage et eller se om du finner et brukt på 190klubben...

Eller bare kjøpe brukt på forumet på 190klubben..

sjekk opp : mercedesdeler.no mbdeler.no autoimport.dk BOS selger sikkert splitter nytt men tipper på det koster 20-30000 der.. Brukt ligger på mellom 4-10000

Det der er styling som er på 16vbilene.. Stylingen heter 16v styling..! Mange som selger slike sett på http://www.mb190klubb.com ( forumet )

Leter du etter flere hestekrefter da er det greieste å finne tak i en 16v motor med bremser og stag å ta en tur på biltilsynet å godkjenne.. Enkleste løsningen er selvfølgelig å kjøpe en 2.3-16 eller en 2.5-16 =)

plugger, pluggledninger, bensinfilter osv..

Smeltelim : tipper på at forhandler her har kjøpt denne bilen for 12-13000 og vaska og gnikka og skifta litt slitedeler. Deretter skrudd prisen stygghøyt og nå sitter dem vel spendt og håper dem klarer å lure noen til å kjøpe den for en så høy pris.. Er du veldig intresert i bilen og liker den veldig godt så håper jeg du ikke byr med en 15000 for denne.

Hei, jeg ville ALDRI gitt så mye for en grønn 2liter med så lite utstyr! På bildene ser den ut som den er i bra stand men ikke noe mer.. Hadde bilen hatt varmeseter, elvinduer, AC og skinnseter kunne jeg kanskje vurdert den for 20000 og spandert på en hellakkering. Jeg vil aldri tro at du får igjen over 30000 om du skal selge den videre.. Her ville jeg styrt langt unna! Her er mange andre pene eksemplarer til en mye lavere pris og med mye mer utstyr! Edit : Se foreksempel på toreso sin 2.3 liter her på forumet, pen bil som jeg tipper har en mye lavere pris en den du ser på! Lykke til! =)

Bensinpumpa ligg under bilen ca rett under baksetet på førersida.

Her står litt om panseret til Tor Anton http://www.mb190klubb.com/member_cars/0011.asp