twogees

hehe, hmm... lurer på om jeg kjører fra deg med min dieselpurke :D

haha! hele poenget også det ;) Ja, 2,5 litern er genial... særlig med litt trimm... går som djevelens lyn. De fleste får seg et sjokk når jeg gir full gass på den der. Faktisk syns jeg 2,5 litern er mer morro å kjøre enn 4,2 S6 :) tro det eller ei! Men, den modellbilen blir som en inspirasjonskilde til å klare å spare til en ekte RS6 :)

eh... tja. Funka den før du bytta batteri? hvis ja, sjekk at batteriet har riktig typenummer og at det sitter riktig i nøkkelen. Hvis nei, fungerer reservenøkkelen? hvis nei, feil på motaker eller selve sentrallåssystemet. hvis ja, defekt nøkkel?

muha.. ser jeg leste den litt kjapt :D hehe.... ungene mine skal hvertfall få en sånn bil!!! tro om de har RS serien i den størrelsen også :D det hadde vært sykt rått!

Turboras?

hahahaha!!!! geniiialt!!!!!!!!!!! Joda, jeg skal ha... driver å sparer :) men å få med seg forsikringselskapet kan bli en utfordring ;)

Finnes det noe servicehistorikk? er arbeidet med utbytte av deler gjort av fagfolk? er det dokumentert? ser den pen ut? vel kjøp den :) men hvis det ikke er noe detajler om utbyttingene hadde jeg ikke kjøpt den.

JA, det er helt sykt! sikkert mange som prøvekjører den :)

2004 RS6 :) Finnes ikke råere!!!! eller, denne var jo ganske rå :) http://www.lincah.com/2009-avus-performance-audi-a4-avant-black-arrow Tror jeg må kjøpe flere sånne modeller.

Noen som har sett den nye RS6 en i Audi Exsclusive Black? dvs alt sort?

hehe, ja... litt... men det er en bil, og den heter RS6 avant ;)

Takk! det er det beste kjøpet jeg har gjort på lenge!! rå bil til en billig penge! Bruker 0 liter på mila, og trenger ikke service :) Jeg skal ha den på pulten på jobben, sånn at jeg blir inspirert til å spare til en sånn... Syns faktisk den gamle RS6 en er fetere enn den nye jeg :) særlig de helsvarte!

Sinnsyk bil!! :) http://www.quattroco.com/deler/diverse/modell/rs6/43/1.jpg Gleder meg til å få denne på pulten på jobb :D Edit: Eposten jeg fikk fra selgeren fikk meg til å dagdrømme lit! "Svart RS6 avant er på lager, og kan sendes omgående."

ah!!! fett!! Hvor kjøpte du RS6 eksosen? har du noe bilde av det?

Hei! det tror jeg ikke stemmer :) her er det snakk om en motor som ikke har turbo, det kan hende du kanskje kan få 400 hk om du bytter innsug, chipper og bytter diverse annet mekanisk stasj :) men med bare elektronisk tuning får du neppe mer enn 360 :) var inne på å gjøre det samme selv, men lot den heller være orginal... fant boksen du skriver om: Spesifikasjoner •Modell: AUDI S6 4200 V8 •HK original: 340 •HK med chiptuning: 411 •Chiptuning og turbo altså? er det sånn at det følger med turbokit eller? (•Chiptuning og turbo) dette høres litt rart ut syns jeg, høres ikke seriøst ut i det hele tatt :)

Pøh! sett inn en lastebilturbo, nye dyser og 2x3" eksospotter! da kjører du fra det meste ;)

Voldsomt til mas DA! :ratatatat Det er lett, dra rattet helt ned og helt ut. Legg en klut eller noe over rattet for å besytte mot riper. Rett under instrumentpanelet er det en påklipset plastkant. du ser tydlig forøyningen på denne rett over rattstammen. denne drar du rett mot deg. er bare klips. under denne sitter det to skruer. skru opp disse og bruk en sugekopp eller noe for å dra ut instrumentet. litt kronglete, men det er egentlig ganske enkelt :D

2,5 150 hk er litt dau, og mye problemer om kammene ikke er bytta. det å kjøpe en 2,5 med orginale kammer er selvmord :) om man ikke vil bruke 40.000 før eller siden da :) 1,9TdI er jo veldig stabile etter hva jeg har hørt, dog Quattro er nesten hele poenget med Audi :) så se etter en 2,5 liter med Quattro og dokumentert kambytte :) om du skal MÅ ha diesel da! Ellers kan jeg på det høyeste anbefale deg 1,8T Quattro... svært stabil motor som går veldig bra om du Chipper. Edit: Forbruk er jo litt etter hvordan du kjører :D 1,8T går på ca 0,8-1,2L, 2,5 TDI ca 0,8 til ca 1,5... en skikkelig diesel sluk... 1,9TDI derimot er svært gjerrig! den får du sikkert ned i 0,6 :)

Hvis du skal ha en 2,5 så må du hvertfall få bruktbil garanti 3mnd/5000 km. er noen forhandlere som har det. Du MÅ også sjekke kammene, du kan se dem igjennom oljehullet. er også noe problemer med automatkassene. så selv om 2,5TDI særlig 180 hk saken er sterk og har grom lyd, så kan den bli veldig dyr. bare å bytte kammer koster 40.000. og girkasse er vel sånn ca 100k :P (har jeg hørt) Jeg har prøvd både 1,9 og 2,5 som jeg eier i dag... 1,9 var kjedelige greier. riktignok var det en A6, men vil tro at det går like dårlig på A4 :)

Kan hende du har rett, men mener å huske det hadde noe med vinkelen å gjøre.

Vel, V6 motorene til audi er dyre i drift, vær spesielt obs på kammene. det er en supermotor, med chip så går den som et satans lyn :D drar det meste av vanlige biler, du må faktisk ha en 4,2 liter for å dra fra en schippa 2.5TDI 180. dog, en chippa 2.7 Twin drar vel kanskje fra deg ;) 1,9 TDI fornuft, men kjedelig? 2,5 buldrene, dyr, bruker mye diesel... regn med over litern på mila :)

enkelt svar... chipsenter.no :) 99 oktan, luftfilter... går som et helvete!!!!! stabilt og fint. Skal du ha enda mer krutt kan du bytte downpipe, eksos, innsprut, turbo og få opp mot tja... 400-450 hk :) men da må du seff bytte mye annet, clutsch bremser etc. 1,8T er en super trimmbar motor! en av de beste faktisk, bortsett fra rekke femmern til wag :D

Jeg har tvillinger... og "lånte" en 3. unge... A4 ble alt for smått. ikke bare sitteplass, men bagasjerommet også.

Skal det bli bra så bør du ha ny midtkonsoll, og ny klimakonsol. Sjekk med høggeren om de har noen brukte fra krasjede biler. Hvis ikke så koster delene ca 6000 kr :)

Du får demontere lykta, ta den med inn en stund... og smår silicon i skøyten mellom glasset og huset når den er tørka. eller så kan du jo klage til møller :)