Trialmaster

Bruker litt WD40 på speilhusene, jeg. Det holder til neste bilvask :) De felgene der kler som sagt bilen veldig bra, men når du en gang kommer til skade for å sette på "fartcan" hehe, så vil 17"era passe best. På slike som sitter der nå ville det passet fint med en DOHC muffler fra Walker. den er stillegående med bra flow :)

Oppdatering: Ny ecu montert: 50 - 110 pull. Fra første gir: Beste: 5,4 sek Nest best: 5,6 Fra 2 gir: Beste 6,0 sek

Liten oppdatering. Fått meg tuna ecu fra Dodge Neon Srt 4 Tuning - Dodge Neon Tuner | Srt 4 Tuner | Performance Neon Srt4 Tuning [ATTACH]37665[/ATTACH] Så en dyno fra en stock 2.4 dohc [ATTACH]37666[/ATTACH]

Nais. Ikke no større enn 16" for min del :) Hvor store skal du ha?

Hytte? Er jo en villa :D Digg!

Det var slik jeg trodde først det var Håvard :) blir fint. De hjulfendera er limt på min bil, så vet ikke hvor lett det er å få av. Vinterfelgene kledde bilen veldig bra. Burde ha no sånt på sommer også :)

Til de av dere som er nye eiere av en av disse modellene, vil jeg invitere dere til våres facebookside :) Vi har 50 likes i dag, og vi ønsker å arangere treff, deler både tekniske spørsmål, bilder og salg av deler og biler om man vil. Jeg, Gøran Øierås (Chrysler Neon CS) 2 andre er moderatorer. Vi er selv lærte entusiaster på feltet og kan bistå med masse informasjon om biltypene:) Så, gutter og jenter! Besøk siden vår:) Velkommen!

Hei. Jeg har bare hørt om det tilfellet en gang før, men jeg skal forhøre meg med noen forumvenner i USA, og sjekke opp saken :) Umiddelbart høres det ut som du har en luftlekasje i innsugsmanifolden som påvirker den ene sylinderen. Dårlig lading/batteri/plugger kan være en årsak da det kanskje ikke produserer nok strøm når det kreves høyere tenning. Koilpakken på toppen av motoren kan også være defekt. Prøv først å sjekk batteri, og om det lades godt nok. Er det ok, ville jeg sjekket gnisten og plugger. Er det ok, ville jeg sjekket etter lekkasjer i manifold og innsugsspjeld. Er det ikke det, så pm meg, så ser jeg nærmere på det :)

Håper virkelig du får orden på bilen til sommeren :)

legger inn bilder til uka. dysene er litt for lange, så det må skives opp til railen. Det var enkelt å montere. Var vanskelig å starte, til alle dysene fikk bensin. Den hadde nesten tom tank, og fyldte den opp med E85. Startet mye lettere uten konvertern, enn med mindre dyser. Kommer til å selge fuelboksen tror jeg. Satt på nye girspakforinger inni bilen i dag. Nå er den tight og fin i girspaken.

Liten oppdatering: Da har jeg montert 24 Ibs dyser fra Motorkraft. Orginalt 19Ibs. Det funker fint med E85. Har også byttet ut girvekslerforingene på girkassa, til Booger Bushings. Blitt en annen bil :)

Grøftelysa har ikke utskiftbare pærer. Hel ved :) De jeg kjøpte passer ikke. Fikk du med lysa også, eller? Foresten, høres ut som du har hatt litt lite strøm på pluggene, ettersom dynamoen var gåen.

Høres ut som nedslitt bremsekloss. Sitter en sånn liten metallbit på klossen, som tar i skiva. da får du den lyden. Anbefaler Brakes Norge AS, Bildeler, Bremser, EBC Brakes, om du trenger nye klosser :) Ps: Thomas Ek har starta Chrysler neon gruppe på Facebook! Join oss :)

Det kunne vært morro med en tur :) Hvordan går det med bilen din? Foresten, du å bruke den girkassa fra 1,8L. Det er samme som på ACR utgaven :)

Liten oppdatering. med DOHC ecu og fuelkontroller + E85= 0-100: 6.9 sek på vinterhjul med pigg. 50-110: 6.0 sek. How how how :)

Hvordan går det med Neonen?

Når jeg ser på sammenlikninger så er det like kjapt som en bmw e46 330d. Hmm, kanskje jeg har sett feil på klokken. Får teste en gang til. En Neon R/T skal gjøre det på 7,4 sek. Kanskje det var 7 sekunder...

Da kan vel tenkes at den har gått i open loop modus, da... Min går bare bedre og bedre. Var ute å kjørte litt i går, og tenkte jeg skulle måle 50-110 kmt i andre gir. Det gikk unna på akkurat 6 sekunder gitt. Starta på 3500 rpm, og girte til 3. på 6500. Det er jeg fornøyd med :) Tror bilen og modden har hat godt av en dohc ecu, når den har fått dailet seg inn etter en del mil :)

Bilder????

Jeg gikk over med 2000 smergelpapir og en god dose med vann. Så litt polish etterpå. Var fortsatt litt gule, men ikke så matte. Ble blanke og fine.

Har no småtterier du kanskje vil trenge i fremtiden ;)

Hoho, nå tar det helt av her :D Veldig fint med Neon. Mye plug'n play til dem. Jeg funderer på hva slags eksos jeg skal ha på min. Er jo sånn dobbel eksos, men tenkte å sette inn 2,5" hele veien med en Thermal R&D rustfri potte. Det orginale anlegget skal jeg ta vare på, for det er jo meget unikt, men de doble pottene har jeg blitt for gammel til hehe :)

Denne tråden må jeg følge med på. Har også et par Depolykter jeg skal montere. Har dessverre ikke noe svar på problemet, da..

Veldig fint at den kom i Neon hender. Den må du ta godt vare på! De er sjeldne og en utdøende rase! MEN, det er selvfølgelig lov å modde, bare man ikke gjør den om til det ugjenkjennelige hehe :)

Velkommen til CS-klubben :D