Siden mercefreaken er stengt for tiden, prøver jeg å se om det er noen her som kan hjelpe.
Jeg har en 99-modell E220 cdi som har gått i nødprogram flere ganger i det siste. Etter at verkstedet har hatt den inne til diagnose ble først luftmassemåler og EGR-ventil blitt skiftet, så gikk bilen greit en måneds tid, så blei MAP-sensoren skiftet, så har den gått greit noen uker, men nå tuller den igjen... (går i nødprogram, dvs. den går helt elendig dårlig) :(
I dag sjekka jeg sikringsboksen, og det viste seg at nr 17 var røket. Prøvde å skifte den, men det var tydeligvis en kortslutning, for neste sikring røk med en gang. Sikring nr 17 er ifølge tabellen til "heater booster", noe jeg trodde jeg ikke hadde på min bil...
Er det noen som har noen gode tips? Hva er sikring nr 17 egentlig til, og kan en kortslutning i den kretsen gjøre at bilen går i nødprogram?
Egentlig har jeg mest lyst til å kjøre hele den forb**** bilen utfor et stup, men hvis noen vet noe om dette er jeg svært takknemlig!
