Deltaone

Måtte du ha ut motoren for å få ut Lamdaen`? Fin den videoen over, du ser jo ut som en dreven mekaniker !!

Den laksetrappa, på en Granada, er jo et enda sjeldnere syn!!

Det fungerer veldig bra frem til du glemmer aa slaa paa bryteren naar bilen trenger det. Din vifte og automatiske bryter funker vel ok Eilif9, saa da er det jo like greit aa la det vaere slik?

Kan du ikke bare ta aa vippe av planet da? Da har du jo fri tilgang til aa sjekke rust.....

Ser ut som om det har reagert paa fett/olje eller noe.. Husk at du vasker bort fett og dritt foer du pusser med papir, ellers saa drar du driten rundt... Den er lettest aa faa bort dersom du vasker foer, og ikke etter pussing..

Fin den golf grillen du har paa naa syns jeg.. Er det originale gule lys, eller er det med film?

Hold deg til 0.8 bar naa da... Eller har du allerede en ny motor klar? Er trykkroeret syrefast eller rustfritt saa ha det blankt. Og hold bilen litt diskre utvendig, da har du en skikkelig sleeper, og greit aa ikke bli stoppet av politiet eller i tekninsk kontroll.

Hei, tråden du har bumpet har ligget død i mange år. Siste gang trådstarter var innom var i 2006. Sjekk denne tråden: http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/296986-saether-racing-opel-omega-steinmetz-3-0-24v-bygge-litt-sugetrim-v6.html Kanskje han kan hjelpe deg.

Tok du ikke noen bilder...?

Blir det ikke badass nok med RS lufteriller....?

Gøy med bil..

Kan dere ikke kjøpe en stor del av den ramma du nevnte tidligere her da? Så kan du sveise inn litt biter her og der?

Har du sett denne? Det hadde vært en fin delebil, men den er jo ganske dyr og med litt forskjellig plukk: Volkswagen Jetta 1,8 cl 1985, 167 000 km, kr 12 530,- -

Men greit at de delene du evt skal sette over ikke har masse lakkrust og drit da..

Ja hvorfor ikke... Ta litt deler ellers og send den til hugging når du er ferdig.

hehe, skru på eksosanlegget ditt nå..

Er nok litt av hvert turbomusa burde fikse før han lager nye buer... Vedder en krone is på at det der er photoshop hjulbuer.

Normalt. Så lenge du ikke kan skyve den i R uten å trykke inn knappen så er alt ok. Man skal lett kunne sette bilen i N i en tilsvarende situasjon som man trykker inn clutch pedalen med en manuell bil. F.eks ved situasjon ved en seriøs sladd el lignende på glatta..og man vil ha drivhjulene uavhengig av kassa..

Dette blir bra.

Den er grei Henry!

Skeeeptisk! Er ikke helt sikker på om det er positiv eller negativt...

Skal du bytte trykkplata? Tenk på meg når du kjører i kø med den billige clutchen din da!

Den kommer jo til å bli sykt fin når du får den tilbake! Pass på at sidelistene tas av før lakkering, slik at de ikke bare maskerer opp. Håper du tar vare på denne, og ikke råner den i stykker med ratlook stilen du hadde på den andre spikerpakka di :-( Denne trenger senk og feite hjul, og ikke noe annet som revehaler, takstativ med bensintanker og div, og heller ikke klistremerker. Og den skulle hatt en tectyl behandling før du tar den i bruk. Men ok, det er mine planer for bilen din, hva er dine?

Fin lyd ja. Har du sett denne originale RT'en: ?

Bare ikke kom selv å grin, når du fant ut at du ikke orker denne clutchen lengere. Finns jo en million andre alternativer som er bedre (tror jeg). Det der er ikke til å kjøre med!