cigaro

Regner med du har dobbeltsjekket alle kontakter,slanger osv etter at motor ble satt inn igjen, men kanskje du burde gjøre det igjen? Er det flere kontakter som kan settes flere plasser? Motoren gikk jo greit på tomgang før den ble plukket ut, hvis ikke kan det jo være falskluft :)

"Skader må prinsipielt repareres av godkjent personale. En reparasjon i en distribusjons eller serviceverksted av OEM der personalet ikke har blitt opplært av oss eller våre representanter, avslår vi garantikravet til det utførende verkstedet."

Hentet ut fra Eberspächers hjemmeside: "Garantitid er 2år for private og 1 år for yrkesbrukere."

Ved garanti, så dekkes feil på varmer hvis noe uforutsett skulle dukke opp. feil med glødeplugg,defekt vifte, feil på temp.sensor osv. Hvis webastoen også kjøpes ny fra forhandler, så er det 1 år garanti på denne, men da må feil kunne påvises ved en eventuell reklamasjon.

Min erfaring tilsier at alt fungerer bra om det blir brukt rett. Enkelte opplever mye problemer med varmeren sin, mens andre kan ha problemfri i mange år. Skal ikke på noen måte henge ut eber her, har selv montert eber i min bil, å den har gått knirkefritt i 3 år :)

Jobber daglig med bilvarme, Eberspächer fungerer bra, men opplever ofte mer tull/med varmer, nedsoting,styreenhetsfeil,vifte,osv. Selve nedsotingen er vel mer brukerfeil enn noe annet, og på biler der varmeren alltid starter under 5+, selv om du skal en liten tur på butikken. Webasto er stillere i drift, vil tør å påstå at den har lengre holdbarhet enn eber, men til gjengjeld er deler til webasto dyrere enn eber. Er smak og behag som gjelder her, de bruker ca like lang til til å varme opp, og er begge omtrent like greie å montere.

Eller noe slikt? Har ikke peiling på kvalitet, men ifølge selger er det 1080p. 3.0" Full HD 1080P Seamless Car Cam eBay

Kjøpte denne bilen for vrakpanten, da planen egentlig var å pusse den opp. Ettersom vi så over bilen, samt tilstand på motor, ble dette ønsket fort visket bort.. Derfor bestemte vi oss for 20 sec med dyr moro :D Motor er IKKE tappet for vann/olje.

Da har du ihvertfall valgt rett motor ;)

Tøft! Blir spennende å følge med :) Skal det gjøres noe med motor da?

F22C1?? Hvilken bil skal få gleden å bli maskinert med denne? :D

Webasto er noe stillere, og varmer noe kjappere/bedre, men er til gjengjeld dyrere på deler.

Artig prosjekt! Kan bli en tøff sleeper dette! :D

Takk:) Har sett litt på denne, men har ikke mulighet til å montere mellom radiator og frontbjelke, blir for liten klaring mellom varmer og radiator. De få bildene jeg har sett med is200 og webasto, er de montert mellom eksosmanifold og skjerm, men finner ingen bilder av dette nå. Vann/drivstoff/elektrisk er ikke noe problem, kun plassering av varmer som jeg ikke helt får til å stemme :)

Takk:) Har sett litt på denne, men har ikke mulighet til å montere mellom radiator og frontbjelke, blir for liten klaring mellom varmer og radiator. De få bildene jeg har sett med is200 og webasto, er de montert mellom eksosmanifold og skjerm, men finner ingen bilder av dette nå. Vann/drivstoff/elektrisk er ikke noe problem, kun plassering av varmer som jeg ikke helt får til å stemme :)

Som tittel sier, så holder jeg på å montere webasto i min Lexus is 200, 2000mod :) Har montert i 20-30 biler fra før av, så vet hva jeg driver på med. MEN, finner ikke noe monteringsanvisning fra webasto sin side.. Har bruker gjennom jobben på webasto sine nett-sider, og manual ligger ikke ut der. Har noen bilder av motorrom til is 200 med webasto montert? Vil helst montere den så "originalt" som mulig, og planer er at hvis den skal fjernes igjen, vil det ikke vises på bilen i etterkant at det har vært ettermontert varmer. Jeg har selv sett flere annonser på finn, der varmer og plassering har vært avbildet, men annonsene er borte. Varmeren skal stå til høyre i motorrom, men jeg trenger helst bilder av hvordan braketten de har brukt ser ut/skal lages. Skal lage alt fra bunn, da jeg ikke har tenkt å "bruke ei krone" på monteringen :) Bilder/info mottas med stor takk! :)

Honda civic 94 mod: FIkk anmerket rust i bremserør begge bak - midt under bil. Tok opp bilen på bukk, kontrollerte bremserør - alle i orden. PKK kontrolløren hadde anmerket drivstoffrørene! :D Etterkontroll - ok :)

Du ble observert skrensende på en parkeringsplass, tatt i 184km/t på sommerdekk, uten forsikring?? Tror nok denne bota kommer til å svi mer enn du er klar over!

Så lenge Eberen blir brukt som den skal, så fungerer den i mange år. Driver daglig med rep av både eber og webasto, og gjengangeren er for mange start/stopp, varmeren rekker ikke å få igang skikkelig forbrenning før den blir stanset igjen. Har du kjørevarmer, så er det fort gjort å koble ut temp.sensoren, og erstatte den med en bryter. Da kan du selv bestemme når varmeren skal starte, og slipper at den starter på en 5.min kjøretur til butikken :)

x2!

Skjønner hvordan du tenker, men et koblingsskjema for å se hadde ikke vært dumt :)

Har en Lexus is 200, der jeg har lyst til å montere coming home/leaving lights. Har tenkt å koble alt selv, dvs. ikke kjøpe færdig kit. Jeg vil ha det slik at park.lys + tåkelys front lyser samtidig når bilen låses opp. Jeg henter styrestrøm fra kupelys, da de aktiveres i 15 sec når bilen låses opp. Det som er problemet, er at hvis jeg bruker den metoden, så vil lysene slå seg på hver gang jeg åpner døren. Jeg kan da bruke lyset i døra som vil "bryte" spenningen når jeg åpner døra, da vil innvendig lys+dørlys slå seg på, og park+tåke av. Hvordan bør jeg koble opp da? Har også tenkt tanken på tidsstyrt rele, med signal fra blinklys o.l, men har mest sansen for første forslaget.

Er det laget bilforumet car club enda? Samme som på fm4 :)

Som han over skriver, hvis du absolutt skal skifte, skaff delebil, bytt heller til sr20det (200sx) motor, da ihvertfall litt eldre primera kan fåes kjøpt med den motoren. Alt er jo selvfølgelig mulig, men innenfor fornuftighetens grenser ;)

Siden det er blåtann, så kan jo tlf være "fastmontert" i hanskerom, så det bør vel ikke bli et problem, men det er uansett teit.