Morken

Som emnet sier: Ønsker å bytte noen felger jeg har. Det er fordi jeg har bygget om bremsene på audien min og trenger større plass innenfor felgen til calipperne. Jeg trenger vinterfelger, helst 15 tommer men 16 kan også gå. Kravet er at de må være 4x108 og ha minimum 40mm fra anleggsflaten til insiden på eikene. Jeg har fem 15 tommers speedline felger til en audi 90. Et 35, 4x108. Usikker på bredden. 5 spoke. tøffe felger, men trenger litt jobb for å bli strøkne. Jeg har også 4 stk 17 tommere. Tre av de med gode sommerdekk. Disse er også 4x108. Har du de felgene jeg trenger får du altså 9 felger og 4 eller 8 dekk i bytte. Felgene kan også selges. Ta kontakt for mer info. 456 07 369 andreasmorken@hotmail.com Andreas

Hvorfor ikke orginalt? Slenge masse overdreven styling på en toer golf er jo ikkeno fint. Jeg hadde sett etter no gti trim til å ha på utvendig. Så hadde jeg bytta til emblemfri grill med to og ikke fire lykter, og hatt på list på toppen av den. Etter det er det bare å senke (type blod) å få tak på noen feite felger med litt strekk på dekka som går heelt inntil skjermkanten. Da trenger du forsåvidt ikke trimme så mye eller siden det blir omtrent som en gokart:) Det fine er at det er din bil, så du kan forsåvidt drite i det vi andre syns å slenge på så mye jalla styling du vil :)

En kompis av meg ble stoppa i Lillehammer av en Saab 9000!! Ikke den på bilde, men lik farge og utseende ellers, ikke sota ruter engang. Kanskje noe å tenke på? De kjører jo alt mulig rart!

400

Jeg har vært i verkstedet og det er helt værst :) bare å slenge seg på gutta.

Det er vel bare en spøk eller? :P

Det er Custom Auto Craft du leter etter! holder til i Nederland eller Luxenburg. Iallefall kjempegod service, sender ting til deg som "gave" om du vil så slipper du å betale norsk mva. Her er en link til siden deres: http://homepage.internet.lu/customautocraft/main.htm

Kan jeg kjøpe de gamle fangerne dine om du skal bytte de ut? :)

må være gøy å skru bil når man har et såppas strøkent utgangspunkt! bilen satte bra tider så det ut som? :P Er vel nesten ikke vits med så veldig mye mer power nå med tanke på at det er fremhjulstrekk? Sporer den veldig når du gir på eller?

Fin bil det der! Jeg ser ikke hvorfor dette ikke skal bli godkjent. Viktigere er det hvordan bilen føles, bremser og bærearmer osv er viktig å sjekke nøye på disse bilene. Rust er generellt ikkenoe problem. Etter min mening er 80 quattro et bedre kjøp enn en 100 quattro. 80´n er mye lettere og mindre og derfor mye mye morsommere å kjøre :)

Dritråe felger! unnskyld at jeg spør her men, vet du om sånne finns i 4x108?

skjønner ikke vitsen med at man må ha 5 bolts jeg, eneste for at det skal bli likt s2? folk har jo kjørt drifting med tre bolter i hjula uten problem:/ selv så driver jeg å skal oppgradere bremsene til rs2 calippere og rundt 300mm skiver foran å bak, men med orginal boltsirkel. lurer på om jeg får det godkjent da? sikkert ikke:P driver å ska ha i s2 motor jeg å. samme bil som forumstarter men sedan.

Rått anlegg!! Kan vel kanskje være lurt å få lakkert det som må lakkeres og polere den opp igjen. Tror du uansett kommer til å tjene på det. Bare synd at bilen aldri har sett penere ut enn når du selger den:(

Hører det er så mange som sier at GT4 og GT5 er verdens beste bilspill. og det kunne det blitt også, med noen endringer. For hva er vitsen med å "lage verdens mest realistiske bilspill" når man ikke en gang får sitte inne i bilen å kjøre? så det er første prioritet å få cockpit view. det andre er lyden. omtrent alle bilene på gt4 har samme tamme suselyden. det tredje er rallydelen av spillet, som de like godt kunne kuttet ut fordi det er smertefullt å spille det. banene er breiere enn motorveiene i tyskland og grusen er glattere enn olja is. her burde de fått inn richard burns rally sitt spillteam og lagd sikkelige etapper og mer realistiske kjøreegenskaper på grus og snø. og i verdens mest realistiske bilspill må du jo såklart ha muligheten til å totalvrake bilen din! her bør de også spørre richard burns folka om hjelp. (eller NFS porsche). Om de hadde fått til dette, pluss flere muligheter til å style å fikse på utseende til bilene. Da skulle jeg kjøpt ps3 og det nye GT spillet tvert:D

er ett stykke til østfold ja, men har masse kjentsfolk der som jeg skulle besøkt for lenge sia uansett så kan jo kanskje samkjøre med det. hvor mye tror du at du skulle hatt for å ordne det? kan godt bare sende meg pm. vil helst vente litt med salg. føler at jeg taper så mye på det.

Som sagt så driver jeg på med ett prosjek, Jeg har en s2 aby motor som jeg så gjærne skulle satt i min audi 90 quattro 1989 modell. men nå har prosjektet stått i et halvt år, fordi jeg ikke har tid til å drive på med det. lurte på om noen kunne tatt på seg svartarbeidet å få i motoren?? ellers så blir jeg bare nødt til å selge hele driten:(

80 er firesylindra 90 er femsylindra

noen som vet hvor mye det koster sånn sirka for proffpolering? når lakken ser rimelig forferdelig ut fra før? :)

bøtte, varmt vann, klut, salmjakk og litt muskelkraft. Det renser alt, kanskje litt white spirit på de værste flekkene. Skinn, spør på møbelringen eller noen som forhandler skinnsofaer. de har nok peiling på hvordan du skal få fornyet skinnet:)

du kan få kjøpe noen 18" av meg. Demokjørt bare, kan sende deg bilde på mail eller noe im du vil ha? mange "bøyde" eiker, blanke skruer og ca to tommer brei polert kant. 18 tommer er best om du skal cruze og 17 er best om du skal kjøre hardt:)

Har sitti å lurt på å sette s2 motor i audien min, tenkte først og fremst på aby motoren rett å slett fordi den er litt mer moderne enn 3b motoren, med 5 coiler å sånn. Er bare 10 hester forskjell orginalt men momentet skal visst være mye bedre i aby motoren. MEN, har også hørt at det er mye lettere å bytte til 3B enn til ABY. Må jeg bytte girkasse om jeg skal bytte til ABY? Passer motorfestene? Er det kjørecomputer på både 3B og ABY? Bare spør om alt mulig rart jeg, er vel sikkert noen som har greie på minst en ting jeg spør om:)

takk for svar, får vel prøve å bytte den da. greit at jeg ikke trenger å skaffe ny kat.

visste det satt på eksosanlegget men det er så trælete å trangt å komme til at jeg sku gjerne visst hvor på eksosen det satt. men jeg får vel bare skru ut å gjøre plass.

motoren er en 7a motor, sitter i en audi quattro 90 1989mod. driver å prøver å få motoren til å gå reint igjen. gikk ikke gjennom eu pga for høy co. det ryker no sikkelig av den å den går ganske ureint, er litt treig med å komme opp i turtall når du gasser. høres ut som den får for mye bensin. tror det kan være lambdasonden. men hvor sitter den? kan det ha noe å si at katalysatoren er tatt ut? visst lambdasonden sitter bak katalysatoren. om det ikke er lambdasonden så kommer jeg til å bytte luftmengdemåler og sjekke bensintrykket. har ikke sjekka om det er hull i noen vakumslanger enda.

Da må isåfall frakta være dyr? problemet er bare at jeg finner ikke delene de har noen andre steder.