Thomas S

Pen bil ja :) Sort er konge men sinsvakt vanskelig å holde pent :-/

Så lenge det er BRrambo som hoster/arrangerer et spill er jo det han som bestemmer spillereglene. Om andre vil heller morre seg litt så er det vell ikke værre en å dra igang et annet mer fritt spill istedet for å krangle her?!

Ville no heller kjøpt en Calibra med trekk på alle 4 først. Der har du allerede aksling tunellen. Og på en del AWD biler er det mulig å bytte om til RWD ved å modifisere kassen litt :)

Heller en slik en en Kebab Coupe :D Selv om de kan bli såpass fet :D

Perfekt Pugg!!

Flotte bilen :D

Mmmh Elsker Lexusn :D

Herregud så mangen fine perler det var der da :O Celica Supra, Corolla a`la Rally, LC, Daihatsu, Galant TD og Pajero :D

Og ikke bruk noe form for olje. Er forbeholdt eldre biler ettersom oljen tar livet av LMM :) Kjøpt nytt.

Å montere varmeskjold er jo helt bak mål ettersom det beskytter mot STRÅLEVARME og intet annet, hjelper lite siden hele motorrommet er som regel full i varm luft. tviler sterkt på at et usselt skjold hjelper. Med åpent filter bør man monterer det i fri luft.

Vil tro at så lenge den ikke er konstant på så har den normalt oljetrykk. Begynner den å lyse konstant uansett turtall bør du stansemotoren. Og det er mulig det er en defekt sensor også.

Vist det er samme som på Galantene skal det være en strammeskrue på baksiden av dempersokkelen ;)

Her har vi en big update! Fant ut hvorfor bilen rister som fy når eg skal løse bilen og rister enda mer når det er oppoverbakker, tror eg vet hvorfor og håper det er det :) Har ikke noe med sleten drivknute å gjøre ihvertfall. Gikk over tilstanden til motorfestene, foran var den litt segen og fikk 1er feil på EU kontroll ifjor. De som er på siden var helt i orden. Gynget litt i motoren og merket at den hang litt bakover, stakk dermed hodet på baksiden av innsuget og så forskrekket på motorfeste der. Bolten der var bortevekk og resulatet var at motoren ligger så å si på traversen å hviler :lol: Få fatt i en ny tilsvarenede bolt og satse på at ristingen forsvinner :P Fant også ut hva som har skranglet litt på høyre side. Er nok eg som har byttet om to bolter som holder beslagene som igjen holder bærearmene oppe. Prøvde å stramme til men nyttet ikke. Så vil tro eg har en kort bolt en annen plass og en lang der som gjør at den skrangler noe innihelvete når det blir humpete :) Tømte forresten batteriet for noen dager siden :lol: Nye 800w forsterkeren slukte det som var igjen av det stakkars møkka batteriet fra Feiltema. Brodern sku hjelpe med startkabler med overspenningsvern. Vi stoppet ganske kjapt da jordingskabelen som går fra innsugsmanifolden og til torpedoveggen begynte å ryke og gummien rundt kobberet bare rant av etter all varmen. Ladet batteriet men etter full lading var det bare rele klikking som pleier å komme når det ikke er nok spenning på batteriet. Vinduer, lys, klima og alt annet elektrisk funker så kan ikke være så gale (håper eg) Fant en mulig synder. Provisoriske sikringen til NAF har røket. Mistenker denne som en mulig synder. Det var dynamo sikringen som egentlig er på 120amp er 20x2 amp flatstift sikring som sku være en midlertidig sikring. Den ene flatstiften var ihvertfall røket. Ringte motorforum idag og bestillte, men får ikke den før fredag pga tranpsort streiken!! Skulle til å endelig begynne på bagasjerommet men det ble satt på vent for å få bilen helt i orden igjen :) Handleliste: - Gummimansjett + drivknute gris og kaaaansje en ny knute - Bolt til motorfeste bak - Nytt motorfeste foran - Nytt utløserlager til clutchen vist det er det som gåent - Orignal luftfilter sats + innsats filter fra TS-Racing som er av den tørre typen - Dynamo og servo reim. Damen helte kjølevæske på de gamle - Gele batteri Bagasjerom prosjekt: - 140amp automatsikring - Hvitt LED lys til å lyse opp hele bagasjerommet, skal kobles opp til det vanlige lyset der - Lakke alle teppene langs veggen svart - Nye vegger bak lyktene Til høsten har forhåpenligvis økonomien min stabilisert seg og slitedeler er ferdig kjøpt/byttet. Da har eg en liten handleliste for utseendes skyld: CIBIE projektorlykter Vouge lippe (Sjelden OEM ekstrautstyr i Japan til VR-4) Denne kan kun brukes på treff osv ettersom bilen er lav i utganspunktet :thumb VR-4 Breddelister (Oem ekstrautstyr) Må heve bilen pittelitt foran for å kunne bredde ut hjulene pittelitt. Kommer til å bli kjøpt i den rekkefølgen :thumb

Strøkent bygg ja :D Hva tycks om K-Sport? Er stort sett fornøyd med coilover settet mitt fra K-Sport :)

Faren min sin Merc C180 er ganske støyfri også men resten av den er ræva, ihvertfall i forhold til min Mitsubishi som enda ikke har oppfunnet støyisolering :P

Er ikke nødvendigvis gale med den km standen på nyere biler :) Eneste er at du har et par slitedeler som ryker på biler flest rundt 200.000km :) Men du har no funnet en bra "benchmark"

Denne var 99% perfekt!!!! :thumb

Enig med den :)

Denne tråden er vell strengt tatt kun for lakkproduktene til Biltema :) Du kan jo starte en lignendes tråd med verktøyet :)

Så lenge du kjøper et kjent merke som Pioneer, RockfordFosgate o.l så er det verdensomspennende garanti og du kan levere den inntil nærmeste forhandler som selger disse merkene :)

Vell. Det er din mening :) kos deg med den :) Til trådstarter: Har du prøvekjørt C5en? Peuogeot 605 skal også være ganske bra støydempet :)

Fra Bergen sentrum og til Arna er det 1 u nødutgangshull nr.2 på strekken også nr.5. 3 og siste fotoboks er ved Blindheim. 2km ca etter Vågsbotn

Bra initiativ :) Brukte selv lakkboksen på gamlefangeren som en midlertidig lakkering. Er ikke noe proff lakker så resultatet hadde nok blitt dårlig uansett :P Brukte plastsparkelen på fangeren også. Den var veldig lett å jobbe med i forhold til andre eg har prøvd :)

Kommer an på øye som ser :P Utvenid så er den så å si strøken :) Sett den her i Bergen engang i tiden mener eg :)

Haha Er så genialt med folk som fucker opp bilen med vilje :D