Omega25

Hei. Denne er bra: Har alt du trenger(USB, bluetooth, aux) http://www.pixmania.com/no/no/8684797/art/pioneer/bilstereo-cd-mp3-usb-blue.html Har selv handlet der og meget fornøyd. Billigere får du den ikke. Mvh Ole Bach

Hei. Jeg har brukt beltefeste på Golfen. Funker bra på Passaten også. Mvh Ole Bach

Hei. Alltid koble fra batteriets plusspol, når man kobler opp utstyr i bilen. Hvilken bil har du forresten? Koblet du spilleren i bilens iso-kontakt, eller måtte du kutte ledninger? Sjekk i instruksjonsboka til bilen, så finner du nok ut hvilken sikring du skal ha. Evt på lokket til sikringsboksen. Mvh Ole Bach

Hei. Har en 1998 Golf 4 1,6 uten noe som helst utstyr(el.vindu, speil++). Eneste ekstra er fjernstyrt sentrallås(defa ettermontert). Lurer på om jeg da har en slik comfortenhet under setet? Etter hva jeg har lest i andre tråder, styrer den vinduer, sentrallås og kupelys. Mvh Ole Bach

Ikke for å drepe kjøpelysten din men. Lotus Omega får du nok ikke for 50 - 150.000, så der må du nok regne med 250.000++ for et bra eksemplar f.reg. Den har jo 377 hk og 529 nm, så det er nok ingen egnet førstegangsbil. Deletilgangen er heller ikke stor, da det ikke er altfor mange av disse på veiene. Men for all del, det er en rå og nydelig bil. Samme med Imprezaen. Forsikringen både på Imprezaen og Lotusen er nok skyhøy. Bmw 3 serie er nok et bedre alternativ da. Les denne tråden: [http://imprezadriver.com/phpBB3/viewtopic.php?f=19&t=5061&hilit=forsikring+av+STI Mvh Ole Bach

Hei. Da var sub og forsterker montert. Ble mye bedre lyd enn forventet, med den forsterkeren. Eneste som er synd er at rear og subkanal deler phono - inngang. Da blir det lavpass deling på bakkanal når man benytter subkanal. Det er vel det som kalles: man får det amn betaler for. Koblet heller sub på bakkanal og fronthøytallere på forsterker og bakhøyttalere på spiller. Da ble det ikke så verst lyd. Suben er det veldig fin og fyldig lyd i. Gjenstår å få montert det nye frontsettet. Satser på en evt oppgradering med en forsterker til. Mvh Ole Bach

Kan være denne comfortenheten som jeg nevnte tidligere. Låsekassen er en del jobb å bytte. Men er nok ikke uoverkommelig. Ligger en DIY på forsiden av passat forumet. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2305056#post24940059

Enig med deg der. Da er man kvitt problemet med vanskelige kjøpere, som vil gi deg 10% av opprinnelig pris. Litt off topic: Prøvde her i vinter å selge snøscooteren min. En Vmax 700 sx 97 modell. Gått 14500 km(høy km) og i bra stand. Påkostet masse bla nytt belte, lager++. Satte bud over 12000 kr. Fikk et bud fra en som kunne gi meg 4500 kr. Var en forståsegpåkar som kunne "alt" om snøscootere. Ba vedkommende pent om å reise en viss plass.

Oops skrivefeil. Skulle være kjøper:-)) Nå mener jeg å undersøke i den forstand at man ikke kan komme en måned etter at bilen er kjøpt og kreve penger tilbake for ditt og datt. Har også kjøpt bil uten verkstedsjekk. Har gått helt greit det og. Men er nok mange som mener biler til 5-10tusen skal være strøkne og gå i 5 år uten påkost. Helst uten oljeskift og. Er best å være realistisk og forstå at alt som brukes det slites. Og at en EU-kontroll ikke er en tilstandsrapport, men en sjekk på at bilen er trafikksikker den dagen den er kontrollert. Kjøper nok med hjertet jeg og, da jeg kjøpte en Golf 4 til 35tusn med slitt clutch og høyt oljeforbruk.

Hei. I og med at kupelyset ditt ikke virker, kan det godt være mikrobryteren i låsekassen. Kjøpes rimelig hos http://norskbildelsenter.no/?Bilmerke=4&Bilmodell=9&Arsmodell=1999&R_Time=150609&Forside=Innholdsfortegnelse Fungerer vinduene dine? Hvis ikke kan det være comfortenheten under førersetet. Sitter en boks under teppet der, som styrer sentrallås, vinduer og evt takluke. Den gjør slik at du kan kjøre opp og ned vinduer med nøkkel evt fjernkontroll. Den blir fuktig pga den geniale plasseringen av boksen(under setet og teppet). Sjekk kontaktene til den boksen om de er fuktige og evt spray el.spray og tørk boksen med varm luft. Mvh Ole Bach

Hei. Kjøper man bil til 10000 kr, må man jo skjønne at bilen ikke er som ny. Selv om den er EU-godkjent. Det finnes vel "luringer" uansett om det er kjøp eller salg av bil. Selv selger jeg heller bilen rimeligere og opplyser om alt som evt kan være galt. Selger med verksted/NAF-test om selger ønsker det.(dyrere biler og ikke biler til 5000 kr) Skriv det ned i en kontrakt i to eksemplarer. Da har du ditt på det tørre iallefall. Men som kjøper kan det være lurt å ta en verkstedtest på bilen. Trenger jo ikke dra på Naf. Bruker selv å kontakte det verkstedet jeg bruker ved bilkjøp, og lar de se over bilen. Koster en time på verkstedet. Selger har jo opplysningsplikt, men selger er jo pliktig til å undersøke bilen. Mvh Ole Bach

Hei. Det mest fornuftige er jo selvfølgelig å kjøpe en Toyota Corolla 1.3 eller lignende, og spare seg opp til en dyrere bil. Kjører selv Subaru Legacy 2.0 gl. Ville ha gått for Imprezaen jeg da, pga utseende konstant 4wd og jeg synes bokserlyden av den er rå. Ulempen med Subaruen er DYRE originaldeler. Toyotaen er også en god kandidat. Pen og driftsikker bil. Disse to er vel de som gir minst uforutsette utgifter av de du har listet opp. Beste er vel å kjøpe en bil som er mest mulig uskrudd og original motor og karosserimessig. Fine felger, senk og bra stereo er jo bare pluss for deg som kjøper. Lykke til med bilvalget uansett hva du velger. Naf-test bestiller du på http://www.naf.no/kontakt-oss/ Ta deg god tid før du bestemmer deg og ikke kjøp første og beste du ser og prøver. Mvh Ole Bach

Hei. Ønsker erfaringer fra andre med Golf 4. Da er sub(JBL GT3) og forsterker(Caliber performance ca 80.5) kommet i hus. Suben bærer preg av pent og lite brukt. Ikke montert enda. Lurer på om noen her har gode tips for å feste sub og forsterker bak i bilen? Ønsker en ordentlig "clean" montering av sub og forsterker. Hvordan er det å feste forsterker på en plate på sidepanel i bagasjerom? Samtidig vil jeg ha det enkelt å komme til justering på forsterker. Ser det er kun front og rear inngang på forsterker, men det er og sub-utgang på den.(4x80watt+1x240) Hvordan er subkanalen koblet da? Sammen med rear-kanalen?? Er egen regulering(gain + delefilter) på sub utgang. Tenker å kjøre front-høyttalerene på front utgangen og 6x9"(fades ned) på rear og sub på sub-utgang. Samt tips til demping av fordører. Har kjøpt dynamat til å kle dørpanel rundt høyttaler. Mvh Ole Bach

Hei. Er en veldig god spiller den Pioneer spilleren. Har 3 - rca utganger. Synes selv JBL gir fin lyd. Er jo ikke hi-end, men til prisen er de veldig bra. Har selv handlet fra bilradiospesialisten og er godt fornøyd med servicen der. Eltema.no har rimelige komplette kabelsett med alt du trenger. Sjekk her: http://www.eltema.no/products/1482-hq-car-kit16-1200w.aspx Eller fra bilradiospesialisten: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=490&katid=80&mid=m436&id=&vn=736 Signalkabler til sub og forsterker: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=506&katid=81&mid=m436&id=&vn=736 Mvh Ole Bach

Hei. Hvor sitter den magnetspolen? Hvordan måler jeg den? Mvh Ole Bach

Ok, skal sjekke det. Regner med det er bryteren da som er problemet.

Ja, når lokket åpner høres en lyd. Men må trykke lenge før det skjer noe. Har ikke lagt merke til om lokket er i spenn. Er irriterende når man står ved pumpen og trykker som en galning for å få åpnet lokket.

Hei. Plages litt med å få åpnet tanklokket på min Golf. Må trykke ca 30 ganger på knappen inni bilen før det åpner. Er det bryteren det kan være noe galt med? Mvh Ole Bach

Hei. Ta ut spilleren. Bytt om på rød(styrestrøm fra tenning) og gul(+ 12 v batteri) ledning bakpå spiller. Nå er sikkert gul på gul og rød på rød. Bytter du om på de slik at rød - gul og gul - rød, da skal minnet få strøm hele tiden og du kan slå av og på spiller med tenning. Link til forklaring på farger på ledninger: http://bilradiospes.no/index.php?aID=37&ids=artID Mvh Ole Bach

Hei. Boksen ligger under teppe under førersetet. Av med terskellist og opp med teppe. Er ikke sikker på hva den koster. Er sikkert ikke billig om den skal kjøpes på Møller. Er sikkert kommet fukt i den. Går sikkert an å ta den ut og tørke den, og spraye kontaktene med elektrospray. Dette vet sikkert andre mer om. Får sjekke på Golfen om jeg har slik "luksus". Mvh Ole Bach

Har jeg en sånn boks på golfen? Har jo verken sentrallås eller el vinduer. Er defa alarm som eneste luksus her.

Hei. Stjeler tråden din litt. Har og samme problem med kupelys på min Golf 4 98 modell. Ingen av lysene lyser der heller, men fungerer utmerket på bryter i tak. Hvis jeg tar og jorder en av lysene lyser alle??? Dette er visst et vanlig problem. På min funker lysalarmen hvis man åpner førerdøra. Så hvis noen kan fortelle meg og hva som er galt? Ser ikke for meg å betale 5000 kr for å få kupelyset iorden, ved å bytte microbryterne i låsekassene. Irriterende å være uten kupelys i disse mørketider. Mvh Ole Bach

Hei. Sikringen til venstre nærlys røk i dag. Holdt på med tusenmetringene(bosch big knick) og xenonkitet. Var litt uforsiktig med jordingskabelen. Byttet sikring og lyset funket igjen. Men når sikringen var gåen glødet det svakt i nærlyset, og langlyset på samme side i tillegg til langlyset på høyre side. Nærlyset på høyre side var helt ok. Er dette normalt? Verkstedet som koblet de opp sa at det var "flytende" jord på denne bilen. Hva menes med det? Regner med her er noen med peiling bilelektrisk. Mvh Ole Bach

Hei. Har en likedan sub selv. På denne suben må du ha den kontakten som skal inn på "hi/power". Har kjøpt suben på Bilxtra. Der får du nok den kontakten. Der skal strøm, remotekabel og jord kobles. De signalkablene(røde) skal inn på "low input" på sub og i linjeutgangene bakpå cd-spiller i bil. Brune er nok jordkabel. Følg kabelen og se hvor den går og er festet. Mvh Ole Bach

Hei. Hvilken Subaru er det? Er nok mest sannsynlig en eller annen føler. Kan være bankeføler. Fikk dette på min når jeg kjøpte den(Legacy 2.0 gl 2000 modell). Da gikk bilen dårlig(nødprogram). Dette kom og gikk. Mest under pådrag i motbakker o.l. Kan vel lønne seg å få lest av feilkoder på verksted.. Mvh Ole Bach