Omega25

Skal bestille på norsk bildelsenter. Der er de svært rimelig på deler iallefall.

Hei. Da skal jeg dra innom et verksted i morra og få lest av feilkoder. Noen som forresten vet hvor kjølevæske som går på 1.6 literen? Sto ingenting i instruksjonsboka. Mvh Ole Bach

Hei. Her om dagen begynte ABS lampa og lyse. Regner med det er en av følerne som er røket. Hvordan finne ut hvilken som er røket? Må jeg ta en feildiagnose på verksted? Er vel enkel og bytte? Mvh Ole Bach

Hei. Har fått iorden brekket. Hjalp å smøre opp og rengjøre armene. En god dose avfetting og spylte rent etterpå. Og derpå smøre med WD-40 så kom den. Ser at de fjærene som skal trekke armen tilbake er rustet bort. Går de an å kjøpe løse? Mvh Ole Bach

Skal prøve å gjøre rent og smøre opp armen.

Jepp. her: http://www.bildeler.no/?Bilmerke=4&Bilmodell=15&Arsmodell=1998&R_Time=210112&Forside=&Vareklasse=6&Varegruppe=1369

Regnet med at det var kalipperne som måtte byttes. Tror jeg kjøper hele settet på NBS. Koster 2300,- med skiver, klosser, kalippere og monteringssett. Kalipperene koster 995 kr pr stk.

Hele kaliperen må byttes da? Ser de har komplett sett med skiver, kalipere og klosser bak til 2300 kr på Norsk bildelsenter. Er de brukbare?

Hei. Har problem med at håndbrekk henger på og ikke løser skikkelig ut. Er byttet wirer for et år tid siden. Wirene går lett. Men virker som den armen som wiren er festet ikke går helt tilbake, og presser klossene mot skivene. Må ta den manuelt tilbake, om dere skjønner. Har forstått det slik at bremsklossene presses mot skiva når man drar i håndbrekket. Kan det være at kaliperene går tregt og trenger rengjøring? Eller er det bare å bytte ut? Mvh Ole Bach

Takker for det. Får prøve å legge den ut der ja. Det hadde ikke jeg tenkt på.

Stemmer det ja. Var -12 i dag. Kanskje alt er som det skal da. Er vel jeg som bekymrer meg for mye. Takker for godt svar.

Hei. Har en Golf 4 1,6 1998 modell. Har merket i dag at sirkulasjonen på kjølevann ikke er som den skal. Den slangen som kommer fra motor og inn på radiator er varm, mens den som går fra radiator til termostathus er kald. Temperaturen ligger stabilt på 90 grader og har god varme i varmeapparatet. Er det termostaten som er gåen eller radiator som er tett? Minker ikke kjølevæske eller noe. Har testet den til -40 c. Merker at bilen blir dauere varm. Mvh Ole Bach

Ingen?

Hei. Mercedes E230 1997 modell stv. Har to soners klimaanlegg. Har en kompis som har en slik bil. Plages med at varmeapparatvifta plutselig stopper, sakte dør ut under drift. Hva er som kan være feil? Motstand på varmeregulering eller motor? Hvordan bytter man den? Må hele dashbordet ut? Mvh Ole Bach

Hei og god jul der og. Er ikke i pengenød. Har desverre ingen plass og ha den. Har hatt den stående på en bod oppe på loftet. Der får jo ingen sett den. Barn har jeg to av, og de bryr seg ikke om slikt. Tenkte å prøve legge den ut på Finn.no og se om jeg fikk noen respons. Mvh Ole Bach

Hei. Takker for gode svar. Er bygget av en eldre mann som var båtbygger, og brukte fritiden til å bygge modellbåter etter samme prinsipp. Han hadde en kjeller full av båter som han hadde laget. Husker spesielt en modell av en mahognyracer med imontert glowmotor. Den var FIN. Var vel ca 80 år når han bygde min båt. Tok ca et år å bygge den. Fikk den fordi jeg hjalp han med plenklipping og snømåking++. Er motor i den. Har hatt den på vannet for lenge siden. Gjorde bra skalafart. Er vel ikke noe problem å montere radiostyring på denne. Burde vel tettet skroget med epoxy eller lignende da den ikke har vært i vannet på ca 20 år. Mvh Ole Bach

Noen som har et mer konstruktivt svar? Kanskje noen som har peiling på modellbåter?

Ingen som har noen formening om verdi?

Hei. Har byttet på min. Sett viftebryteren(midtre) i hakk "2" og dra bryteren rett ut(sitter godt fast). Jeg brukte en tøybit over bryteren og brukte en tang til å dra ut bryteren. Der inni sitter pæra. Bruk en tynn nebb-tang til å dra den ut. Og sett den nye pæra i en tynn slange for å få den på plass. Mvh Ole Bach

Her kommer bilder: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Hei. Har samme problem som deg. Der virker de ikke i det heletatt. Kun på brytere. Bestill låsekasse her: http://www.bildeler.no/ Mvh Ole Bach

Skal få lagt inn et nytt bilde snart.

Hei. Min far har en 1,9 tdi Syncro. Systemet virker svært slitesterkt. Han har hatt bilen i 8 år uten feil på drivverket. Er pent kjørt da. Viktig å bytte olje på drivverket etter serviceintervall. Mvh Ole Bach

Hei. Noen her som kan vite hva en modell av en gammel frakteskute kan være verdt? Bygd rundt 1985-86, av en eldre modellbåtbygger. Den er håndlaget i mahogny og alt av deler ellers er også håndlaget(ror, propell, messinganker++) Trenger noe restaurering på tauverk. Selges pga manglende plass å ha den, og at den fortjener å stå fremme en plass. Har fått forespørsel om salg av den. Mvh Ole Bach

Hei. På min Golf 4 1,6 98 modell tok clutchen som på din. Merket ikke noe annet en at clutchen tok langt ute. Byttet clutch og nå tar den normalt. Ca 40% ute. Bestilte på Norsk bildelsenter og betalte 1600 kr for komplett clutch. Mvh Ole Bach