aerdftyhui

Borr hull i blinklyset, på ca 3mm i radius, og fyll på 2,381 dl med en blanding av syntetisk biltema-olje (2/3) og mat-olje fra firstprice (1/3). Plugg dette hullet med å gni et såpestykke mot hullet. Gjør du dette på alle blinklysa, bortsett fra fremme til høyre, så bil du sansynligvis bli kvitt tikkinga!

Der skal kjølevæske/frostvæske. Skal vel være 50/50 vann væske-konsentrat, men de kommer vel som oftest ferdig utblandet. Men om den plutselig er tom så kan den hende du har en lekasje i radiatoren.

7

Nei se her: http://www.bilforumet.no/golf-i/189184-problemer-smelling-i-potta.html

Så vidt jeg vet så er det en med en Prelude her jeg bor, som har vert i polen å lakka. Den virker jo helt grei i fargen den, og det er orange perlemor elns...

Makes sence :roll:

Det er utrolig lite å høre om dette her, da Stian driver med hysj-hysj-business. WRC-escorten er forresten solgt videre.. Det som blir spekulert i er at det er en Fiesta rally-style, men man skal jo ikke si noe for sikkert...

Jeg har 3 eksemplar av Max Power, inkludert det første eller andre som kom ut. Jeg har også det første Gatebil Magazine, og om jeg skal få velge ut hvilket av de som er mest fiksert på damene, så tror jeg at jeg hadde satt pengene på Max Power. Unskyld at jeg sier det, men jeg synest ikke akkurat denutgaven har så veldig mye med bil å gjøre. Men etterhvert virker det som om det har gått bedre med Max Power, og at de helt klart har blitt bedre, men jeg må si at selv om det er veldig mye irriterende irelevant fjas i Gatebil Magazine (dette sier jeg, en "fjortis". 16 år) så vil jeg velge det fremfor Max Power. Jeg føler at det er mye mer sjel i de, av og til få, reportasjene Gatebil Mag lager som handler om bil. Men jeg er dog lei av alle cossiene og 200sx'ene i Gatebil Mag, og om Max Power har variert en del med bilene så skal de ha ros for det! Jeg kan ikke si at jeg har lest alt for mye Max Power, men sånn jeg ser det så er det mest fokus på bil (i ettertid av de første bladene), men innholdet er ikke _bra nok_ Min mening :)

Jeg mener å tro at Saab 9000 har det, men er dog ikke heltsikker.

Har hørt at Blinklys-chip er en grei løsning, men du øker bare blinkehastigheten til ca 2,5 blink i senkundet. Dessuten så har chipen det med å slite ut pærene fortere, av ukjent grunn. Jeg har sett folk som kobler på en elektrisk turbo i relèet, men dette krever litt arbeid, da du må demontere relèet. Men dette funker fett, så lenge du monterer en wastegate-dyse på både venstre og høyre side av bilen. Dette kan dog få konsikvenser for fotgjengere, i form av støt, men vi er da ikke fotgjengere? Dette vil forøvrig øke blinkehastigheten til ca 13 blink i sekundet i følge leverandør, men da har du en del blinklystrim fra før. Så regn med ca 9 blink i sekundet, på orginale blinklys. Det følger med forsterkede pærer i dette kit'et.

Nå må du ikke gjøre den til mulldyr ved å putte inn _for mye_ japse ;) Men hva skal man si. skal man ta den standard "Dette ser bra ut dette. Gleder meg til å se mer" ? :P

Åja, den du kan bytte ut med trim-versjonen: Tirewaster?

mygg

Forvirring

Gratulerer med en rå bil! Det ser jo ut som om du har krefter nok til å leke det _litt_, hehe. Men det var to ting som irriterte meg litt, sånn rent kosmetisk: _jeg_ synest Skyline er best med orginalvingen. Dette er jo smak og behag... Den andre tingen er rattet du har. Det fallt ikke i smak med meg, men her er del vel kanskje kvalitet og funksjon fremfor kvantitet? (Liker orginalrattet i skyline jeg. Det minner om at skyline egentlig er en helt vanlig nissan :P ) Men lykke til, dette er sikkert en bil det går ann å ha mye morro med!

dyrt

Oj :o Jeg kom rett inn på produktene deres via en link jeg :( men her er jo http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KNIGHT-RIDER-SCANNER-LIGHTS-Kitt-Flashing-Light-bar_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33714QQihZ011QQitemZ320207815868

Vel tro at du får en del bedre lyd ja. Kan si at jeg satt på med en honda civic her for litt siden, og trodde fyren hadde en helsikkes potte bake, men bare et lite hull i eksosen. Så om du fjerner hele shiten og setter på et rør vil du nok merke en god del på lyden!

Litt kjapp googling så finner jeg denne siden: http://www.knightlight.co.uk/ Var også en del andre å finne på google...

Jeg siterer fra årets skoleguide her: "Allmen-elevene er de som sitter forran PCen og sterkt vurderer å tenke på å gjøre noe" Det er det jeg gjør!

Det er en ting jeg alltid har lurt på. Jeg har sett en del Caraveller med runde lykter, lignende desse: Er dette noe som har kommet orginalt på de, eller er det noe folk velger å sette på?

Er det snakk om en helt orginal 190E? Det bør jo går bra, da det vil blande seg godt ut. Den kommer vel til å gå litt friskere, men så er det vel å spørre seg selv om det er nødvendig? EDIT: Men jeg skal ikke si noe for sikkert da.

Etter litt googling så mener jeg det er en Toyota 3S-FE motor som står i denne? Isåfall så er det samme motor som sitter i 1986-1989 Celica. Dette er vel en bil det er lettere å finne deler til, om det skulle være aktuelt å kjøpe manifold. Ellers så er det vel bare å dra på høggeren å finne seg et manifold. Desse bilene havner der fordi rusten tar dem, motorene går og går og går!

Lån deg en telefon og ring. Det virker som om de ungår å svare når de ser nummeret ditt.. evt. så setter du deg i bilen og leter etter firmabilen deres! Om dere kontakter TV2 hjelper deg (om det fortsatt er et program da?) får dere sikkert hjelp av folk som vet hvordan man får folk til å snakke :D

Om du har noen ekstra ledninger kan du jo bruke de til å skøyte multimeteret. Men vil ikke tro det er noe eget relè til hornet. Men du er helt sikker på at det ikke kommer frem? Det er jo mulighet for at det er bryteren som er ødelagt og om det ikke er det så er det garantert kabelbrudd et sted.