gompen

Ville sjekket rundt etter brukt bakluke. Er du heldig så finner du en pen en i samme farge, til et par tusn. Tror det skal være rimelig greit å bytte. eks. http://www.finndel.no/delinfo.aspx?dnr=232358&f=760&bk=950602&dk=1610

Hei Noen som har skiftet radiatorviften på en golf 3 før? Etter nærmere innsyn ser det ut som at man må ut med radiatoren fra forsiden for å komme til. Noen muligheter for å ta den ut fra baksiden av grillen? Viften starter men hakker og bråker. Tror lageret er røket.

På min golf3 92mod er det en lastavhengighets venstre bak. Det er en fjær på denne som klemmes sammen etter hvor mye last det er bak i bilen. Slik bestemmes det hvor ¨mye¨ brems det blir på bakhjula. Kan kjøpes hos NBS: http://salg.norskbildelsenter.no/4daction/WA_Varegruppe/?Varegruppe=0143&ASP=5334080&Type=VW&Model=Golf&Year=1992 Du finner sikkert på huggern også til en rimeligere pris. Har ikke hørt at disse bruker å ryke. Kan være et forsøk på å rense og smøre opp den gamle. Litt gnien å få av da den er festet med umbraco skruer.

Var det gnist i pluggene? Sjekk fordelerlokket og rotoren. Kan være mye eire på polene der. Tett luftfilter? Gir coilen nok ¨strøm¨? Kansje får den for mye bensin? ser man hvis pluggene blir fuktige etter noen vridninger med nøkkeln. Er registerreima kansje nettopp skiftet og timinga ikke helt riktig?

her er en link med bilder der de lager verktøyet selv. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3242686

Hvilken servoolje anbefaler dere å bruke på en golf3 1,8 bensin?

Dette er en ordentlig drittjobb hvis man ikke har rette utstyret. Jeg brukte en gassbrenner for å brenne ut gummien fra de gamle foringene. Metallhylsene rundt foringen skjærte jeg ut med en baronettsag. Kan også bruke en baufil. For å få inn de nye brukte jeg en gjengestav (størelse 10mm tror jeg) og et avdragingsverktøy fra biltema. smurte den nye foringen godt og varmet opp hullet på akslingen. å var det bare å skru som fan for å få foringen inn. Brukte kopper for å bygge opp mellom akslingen og avdragerredskapet. Jeg brukte en del kvelder på dette prosjektet da jeg måtte ut å handle verktøy etter hvert som jeg drev på. Dårlig planlegging.... Her er en bedre fremgangsmåte med bilder: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3242686

Hvilken ventilfjærspenner bør jeg kjøpe før jeg demonterer motoren? Noen som har anbefalinger? ser de har på biltema. duger denne? http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=82441

ring møller og spør. De får opp lakkoden ved å taste inn reg.nr ditt. Det bruker også å stå på en lapp som er klistret i reservehjulbrønnen.

Der var det gjort:D tok av branketten. Ikke noe håp i å få ut de skruene på ventilen.

Er det en lur måte å få inn bolten gjennom foringen på bakakselen venstre side? Hullet går jo nesten rett i lastavhengigventilen. bolten går i kanalen hvis man prøver fra andre siden. Er det bare to umbraco skruer som fester lasteventilen? på forhånd takk for svar:)

huff. Er det mulig å ødelegge en golf slik?!?!?!

brukte denne tetningen på bakvinduet mitt. funket veldig bra. Billig og:) Biltema Norge

skal til å skifte toppakning på en 1,8 ABS motor. Så lurte jeg på om det var noen som har gjort dette før og har noen tips å komme med? Hva må handles inn før mann begynner? Hva er innholdet i slipesettet?

Neste EU-kontroll. Ta en kaldstart med bilen. sjekke om regiserreima er slitt eller om det er oljelekasje bak den. Hvis selger sier den nettopp er skiftet, så spør etter kvitering. Kanskje følger det med et servicehefte. er det noen synlige oljelekasjer på motor. Kan også være lurt å sjekke skrulokket for oljepåfyll, er det noe hvit guffe der, kan toppakningen være dårlig. Samme hvis vannbeholderen er full av skitt. Skifte av registerreim og toppakning er noe som koster, hvis du ikke gjør det selv. Rust rundt hjulbuekanter og dørkanter er standard på litt eldre golfer. Sjekke om kanalene er sammenpresset og rustet. Prøvekjør og test alle girene ink. revers. hør etter ulyder når du kjører. prøv å rikke forsiktig på monojettronicen når bilen er igang. forandrer turtallet seg er forgasserflensen dårlig. hvis du kjøper så spør hvilken olje som er i motoren, slik at du senere ikke blander inn en annen type. Er det jeg kommer på i farta:) Uansett så må du vurdere det opp mot prisen og km. Uansett så er golf et bra valg;)

Skulle skifte dynamoreima her om dagen. så lurte jeg på om reima skal gå på undersiden eller oversiden av vannpumpa. Motor:92mod 1,8 ABS.