Søk i nettsamfunnet

Hei. Selger/ bytter ett sett med AC Schnitzer type 2, 3 delte felger. felgene er meget pene og orginale/ uresturerte. Kan ta innbytte i felger med boltsirkel 5x112. Pris: 19.000.-/ seriøse bud Info: 5x120 18" x 8,5" ET 38 3 delte Nav: 72,6 Uten dekk

Hei alle sammen! Jeg er på utkikk etter nye felger og vil gjerne høre deres forslag på sider/steder som er bra når det gjelder kjøp av felger og dekk PS Helst i Norge, men utenlands fungerer det også Peace out! :) -ChangeTurn

var å hentet meg bbs felger for 2 dager siden. men problemet er at den siste felgen er kunst så eg må kjøpe ny eller få tak i en brukt.. felgene jeg hentet var bbs ch 18X8.5 112x5 et35.. silver farge. dette er då ekte bbs felger. sia det det mangler en felg skal eg få det billigt ;) [ATTACH]28630[/ATTACH] har googla litt men har ikke funne noe spesielt bra. noen som kjenner til bra nettsider for brukte felger / nye? gjerne link til importører.. eller om noen har ein slik felg liggende?:) -Terje

Selger mine BBS RS 280 7,5x16 ET 39 med 4x114,3 boltsirkel. Med i prisen på 12 000 kr følger det med 4 stk spesial-lagde adapter for at felgene skal passe på biler med 4x100 boltsirkel og 57,1 mm navåpning. Felgene er nylakkert innvendig og utvendig,nye orginale BBS muttrer og skruer,nye orginale BBS emblem i sort og krom,nypolerte orginale ytter-ringer med klarlakk. (step-lip). Med adapter så får felgene ET19 da de er 20 mm tykke. OBS! Adapterne passer kun på biler med 57,1 mm nav eller mindre. Felgene kan selges uten adapterne for kr 10 000. Evt. frakt dekkes av kjøper Lurer du på noe send gjerne en sms eller ring 92 21 63 63

Strøkne EKTE BBS CH Black! Dimensjon: 19x9,5 Impress: ET40 Dekk: 255x35x19 Boltsirkel: 5-120 Nypris uten dekk: 32976,- Pris: 13.000,- (Diskuterbart ved hurtig avgjørelse) Bra mønsterdybde på dekkene!! Kan ordne frakt på strekningen Trondheim-Stavanger! Holder til i Stjørdal (Trøndelag) Kontakt meg på: Epost: lund@iwmac.no Tlf: 98203842

Kjøpte for ett år siden ett prosjekt, en Golf Gti fra 1983. Har ført en tråd på vwaudiclub forumet men får dele litt her også ;) Bilen står ble ferdig (nesten) og skiltet tidligere i høst, før den igjen ble avskiltet og parkert for vinteren. Innleggene er sakset rett fra vwaudiclub forumet og er fra det siste året.. Orker ikke ta det på nytt da det hadde blitt temmelig likt! Advarsel: mye bilder ;) Planer for neste sesong kommer også lenger nede her.. 17.12.08 Er egentlig Volvo mann men fikk veldig sansen for gamle Volkswagens for ca ett år siden. Så mye på einsere og sciroccoer men det måtte bli en Golf Gti jeg skulle ha. Bilen skulle restaureres og gjøres rustfri. Hadde egentlig tenkt å vente til våren med å finne en passende bil, da verkstedet som bygges hos fadern ikke blir ferdig før da. Men da denne bilen dukket opp, kunne jeg ikke vente. Ferdig rustsveiset og med nesten alt av deler for å få en komplett, strøken bil: Forrige eier har gjort en kjempejobb med sveisingen og det er ikke mye som mangler før den kan lakkes. En utrolig trivelig handel og veldig alright selger. Eneste var hjemturen som ble lengre enn planlagt pga. glatt føre og omkjøring for å ungå dette.. Hjemme kl 5 på morningen! Om det stemmer som forrige eier sa, har bilen kun rullet 150k. Planer for bilen er: Orginal stil, med alpinwess hvit farge Senking (Coilovers) Felger, (ats classic, allycat, eller noe i den stilen bbs rs er og ett alternativ) Grønne orginale gti stoler og interiør Grønntonede ruter Orginal motor (skal ses over og shines) Effektanlegg Polyforninger og motorfester Muligens takluke med vipp Noen andre lykter (diskré stil) Stereo med høytalere på orginale plasser Fulgte også med en del nye deler, lister, taktrekk, emblemer, skjermbreddere ++ Bilen står ribbet, delvis grunnet, skrapt underside, og venter på at jeg skal begynne! Alle delene (fra to-tre biler) er ferdig sortert og plassert tørt på lageret. Dette er grunnen til at jeg kaller dette ett puslespill. Alt må settes sammen, uten bruksanvisning, av meg som nesten ikke har skrudd golf før! Rakk ikke å knipse bilde av bilen full av deler samt trekkbilen (moderns Volvo 740 GLE). Denne bilen egnet seg ikke bra som trekkbil. Opp bakkene fra hønefoss var det andregir hele veien. Dødkjørt doning!! Veide hele lasset ved en vegvesen vekt, og kom opp i 3300 kg totalt! Så vidt det var lov med mitt B klasse førerkort! Satser på å komme i gang på bilen snart. Har fått sortert delene litt og sett over ting foreløbig. Ting jeg vet jeg mangler: Frontrute Kalipere bak Muligens grill Bakfanger Sikringsboks og releer Og senk og felger Batteri Dukker vel opp fler ting som mangler etterhvert... Delene som mangler må taes litt etterhvert. Lommeboken flyter ikke over akkurat nå før jul.. Skal prøve å få den klar til sommeren. Setter ikke noe mål, da blir man bare skuffet hvis man ikke rekker det, og jeg vil at ting skal være orntlig gjort! Kommer bilder i flere poster under her. Beklager at det ble litt mange.. Håper noen har tips eller en kommentar:) Her kommer en del bilder av bilen og delene! Masse deler og bilen i bakgrunnen (mer deler bak bilen) Bilen.. Tenkte ikke på å ta ned setene å sånn før bildet ble tatt (litt ivrig) Baksiden Innsiden Deler av rustsveisingen. Kanaler, en innerkanal, litt av gulv, frontplate og bakplate skal være byttet Motorrom (tatt fra gjennom lykta) Underside Bilder av deler Nesten strøkne seter (slitt på vanlig sted, har deleseter) Ser litt bedre her (de grønne skal brukes) Ett sett grønne og ett sett blanke ruter (mangler frontrute) og dørsider som er nesten strøkne Dashbord (tok bilde av feil (de som ikke var helt strøkent, men nesten) Midtkonsol med tidsriktige instrumenter Effektanlegg, ser bra ut Den ene motoren (den som skal ha gått mindst og hører til bilen) Taktrekk Lister ++ Emblemer Foringer Instrumet (hva er den gule til å skifte mellom hakk 1 og 2?) Bremsekraftforsterker (den med pedalsett er vel ikke golf 1?) Dette er vel ikke orginalt? Skivebremser bak! Mangler kaliperene hvertfall..