TGS[]D[][]V[][]D Skrevet Februar 23, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 23, 2006 Heisann opel folk! Fikk et lite problem idag når jeg var ute å handla. Mens jeg var i butikken, sto kjølevifta på konstant hele tiden, så batteriet mitt ble flatt. Fikk starta igjen med hjelp av startkabler. Men hva er galt, siden vifta går på fult hele tiden? Er d no rele eller.no som sitter på d greiene her?. Dro bare ut sikringa nå jeg, så jeg får starta imorgen tidlig :) Noen som har no forslag til hva som er galt? Siter - Opel Vectra C 06 mod - Opel Vectra B 96 mod *solgt* - Toyota corolla 86 mod *solgt* - Bmw 316i e36 91 mod *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nikko2k Skrevet Februar 23, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 23, 2006 jeg mener at det er ett rele til den, skal ikke si noe sikkert. men på en golf jeg vet så er det det. der monterte vi en bryter:D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TGS[]D[][]V[][]D Skrevet Februar 24, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 satt et par releer i den lille boksen der jeg tok ut sikringa, men hvordan finner jeg ut om dem er ødlagt da? Siter - Opel Vectra C 06 mod - Opel Vectra B 96 mod *solgt* - Toyota corolla 86 mod *solgt* - Bmw 316i e36 91 mod *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nikko2k Skrevet Februar 24, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 trur du kan ta de ut å riste på de, om de skrangler en del er de ødelagt, om du stikker på en bytikk der de selger det kan de sikkert hjelpe deg litt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kimern68 Skrevet Februar 25, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 25, 2006 hvis du har koblingskjemaet på releet og et multimeter skal det være mulig og måle deg fram til om det er gått eller ikke, koblingskjemaet finner du sikkert i haynes manualen (om du ikke har denne bør du skaffe deg denne, er bok som er gull verdt), eller du kan gå til din lokale opel forhandler og spørre om råd i fra dem, men er det releet som er gått så skal du kunne måle deg fram, og ikke gjør som tidligere nevnt, å riste på dem, dette er fordi det er små fjærer i et rele som skrangler uansett om de er nye og ubrukte eller gamle og ødelagte. tipper nok at det er en av krestsene i releet som er brent, og derfor holder seg i en posisjon hele tiden, og da grunnen til at vifta går hele tiden er fordi når man stopper en varm motor så kan det hende at det enda er såpass varm at den kan koke, derfor er vifta kobla slik at den kan begynne å gå til motoren er kald nok til at det ikke er noen fare for at pakninger og sånt skal ryke, men beste tipset mitt, koble fra vifta nå på vinteren (slipper du at den går når tenninga er av) og reis til Opel for å høre med de hva som kan gjøres) MVH Kim André Hennum (PS: Sorry for langt svar) Siter Member of Midnightclub You need only two tools: WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kzn Skrevet Februar 26, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 26, 2006 (PS: Sorry for langt svar) tror ikke du trenger å unnskylde deg for det... er jo supert at noen gidder å skrive for å hjelpe ;) Siter - 1990 Nissan Sunny N13 1.6 SLX x 1992 Opel Vectra A 1.8i Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TGS[]D[][]V[][]D Skrevet Februar 26, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 26, 2006 supert, takk for tipset. Da skal jeg ta meg en tur på opel imorgen og spørre der. Men håper ikke bilen koker eller.no på vei til jobb imorgen, er jo som regel litt kø osv om morningen. Er d fare for at bilen blir varm og koker, etter at jeg har kobla av vifta?? Siter - Opel Vectra C 06 mod - Opel Vectra B 96 mod *solgt* - Toyota corolla 86 mod *solgt* - Bmw 316i e36 91 mod *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Februar 26, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 26, 2006 Bare å ligge over 70 det, men er jo oslo så litt vrient Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.