leandro Skrevet November 16, 2004 Rapporter Share Skrevet November 16, 2004 herregud....har tilgode å prøve en m-bil uansett som ikke har gådd bedre enn oppgitt. når det gjelder bane kjøring mellom disse bilene er det mannen bak rattet det står i!! jeg har en strøken m3 e36 3,0 jeg vurderer å selge. den står med bilder i bilfyndbørsen. ett stort pluss med 3 litern er at den tåler det dobbelte med juling kontra 3,2en som har elendig girkasse+masse tull med vanos. vet at de har kjørt 1000nm uten problem på m3 3,0 kassa. jeg har oppgradert understellet mitt med just.gule koni +hr fjærer. har i tilleg chipp,filter,sports eksos hele veien+fjærnet toppfarts sperra.den gjør i følge g-tecken min 0-100 på 5,5 sek(beste målt) problemet hær er feste.1+2 gir er bare spinning og røyk. er forøvrig eneste e36 m3en i bodø. den gjør lett å fint 280 kmt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 16, 2004 Rapporter Share Skrevet November 16, 2004 er foresten beste bilen jeg har hatt. m3 har i tilleg ikke de problemene med understellet som de andre e36 har. anbefaler m3 på det stærkeste!!!!!!!!:) :) :D Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E-30 big Skrevet November 16, 2004 Rapporter Share Skrevet November 16, 2004 Min -98 3.2 smg hadde kjørt 28.000km når jeg kjøpte den nå har den kjørt 88.000km uten noen form for verken slitasje eller påkost i motor driv-verk, og bilen BLIR brukt. det eneste som er bytta er org. cluth mot en i sinter.. JEVLIG god bil.... løp å kjøp... Leste foresten en test i svenske bilsport engang:Test av M3gt,M3 3.0l og M3 3.2l....... gt`n var treigest i aks og meget understyrt på bane.... resultat: treigest av samtlige M3 E-36 INGEN tingen er perfekt orginalt! 1249HK-1588NM Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 er vell ingen tvil om at 3,2 en er råest i orginal stand. den er sisnsyk rå! har sett orginale 3,2er som ved fjærning av toppfarts sperren gjør 300-310!! uten noen som helst trimm. det står det respekt av. å det med en hånd på rattet på autobanen i tyskland. bmw er bare best på kjøreglede!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Solid Audio Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 I den senere tid er det kommet frem at denne GT`en som var med i Bilsport sin test den gangen ikke var 100%. Dette har Bilsport selv skrevet. Når det er sakt så sier de fleste kildene i tyskland som drive mye med M3 at 3,0L yter noe mere enn 286hk og 3,2L yter noe mindre enn 321Hk.. Vanosen på 3,2L ble byttet på garanti og ble ok etter dette. At en 3,2L gjør over 300kmt uten trimm er vell og ta noe i. Den skal gå 285 kmt... Nye M5 viser 270 på meteret, da dette er 250 reel fart. Ikke kom og si at E36 M3 er mere nøyaktig på meteret enn den... 3,0 har svakheter i karosseriet, det har ikke 3,2L... STORT minus!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 hehehe.....farten er målt med gps. nåla går forbi 280. en god m3 3,0 SKAL klare 280 ved fjærning av toppfarts sperren!!! med org utveksling. 3,2 bør klare 300. dette med karosseriet er ikke noen vanlig feil. det tåler helt vannvittig mye! hos meg knakk boltene som fester klokka til karosseriet før noe annet gikk. å det er ikke noen pingle bolter!!!!!!!! det sier bare litt om hvor mye karossen tåler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Solid Audio Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 Den svakheten i karosseriet er en svakhet på ALLE E36 utenom M3 3,2L. 325, 328, 323, 318, alle har den svakheten i bakstillingen. 3,2L fikk forserket gulv bak.... Jeg er tvilende til den hastigheten, men tanke på at E46 M3 CSL går 295 på GPS....... CSL er en del råere en 3,2L Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 dette har med utveksling å gjøre. vist du tviler så spør på fora i bmw klubben. der er det folk som har peiling. vet at m3 csl en topper 295. detter har fremdeles med utvekslingen. jeg får 7400 odr. på min og kjører den helt ut til den sperrer i 5 giret.dette skall du klare i 6 gir på 3,2en. hos sidene til bmwccn finner du utvekslings tallene,så da er det bare å regne.... når det gjelder 3,0 en snakker jeg ut fra erfaring. du må ikke glemme at dette er en bil med bedre tall enn ferari 348 av samme årstype! de er opgitt med samme 0-100 men 3,0en er raskere 0-200 og er også raskere 0-402 meter. dette kan du sjekke på supercars.net jeg trodde at min gjorde litt mere enn normalt pgr.div små trimm men fikk til svar at den skulle gjøre 280 vist den var bra uansett ved fjærning av toppfarts sperren. vist du tviler så spørr noen i bmwccn. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 jeg vet selvsagt at 3,2en fikk forsterkninger! må tilføye at jeg er meget godt informert når det gjelder bmw. er bmw entusiast.(har også fag brev som bilmekaniker) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E-30 big Skrevet November 17, 2004 Rapporter Share Skrevet November 17, 2004 Ingen tvil om at utvekslingen klarer 300km/h viss motoren greier det i alle fall... dette er tatt med min med 20" hjul så jeg tror ikke det viser får lite i forhold til real fart.. det drar faktisk enda i 260 så her er det bare å stå på.. he he INGEN tingen er perfekt orginalt! 1249HK-1588NM Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Solid Audio Skrevet November 18, 2004 Rapporter Share Skrevet November 18, 2004 Jeg er medlemm i BMWCCN, jeg har aldri eid en annen bil en BMW. Jeg møter på banetreffene til BMWCCN og kjøre på bane også da. Jeg har dessverre bare sittet på i en E46M3 CSL og vet hvordan den drar. Jeg har hatt BMW i 10 år og skal aldri ha noe annet. Min første bil var E30 325i. Etter det har det gått i E36. Jeg tviler ikke på at din gjør 280, men 310 på 3,2L tror jeg ikke noe på. Kansje klarer utvekslingen det, men det er andre faktorer som spiller inn også når farten blir så stor, feks luftmotstand!!! Jeg er også ganske bra infomert om BMW, har sittet noen timer i garasjen og skrudd.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 18, 2004 Rapporter Share Skrevet November 18, 2004 ok!!ikke meningen å starte noen krangel!!som jeg sier så har jeg kunn erfaring når det gjelder 3,0en. skal prøve sitte haakons m3 csl til sommeren!!ååå fryyd. det er i mine øyne verdens heftigste bil!de andre kan ha va de vill men jeg vil ha en m3 csl!å drømme drømme.... når det gjelder 3,2en så er det de som har 3,2er som påstår dette. har også lest dette i tyske tuning blader. har også sett video av 3,2 med komp som kjører nåla over 310 km/t. dette var da.motorsport gutta i tyrkia. den hadde 417hk,den gikk no helt jævlig!!! skal montere ess kit på min 3,0 til sommeren!!!å jeg gleder meg!! fikk k-mac plater fra nils magne myra i dag. gleder meg no jævlig til sommeren!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
westside Skrevet November 18, 2004 Rapporter Share Skrevet November 18, 2004 Noen som vet om det går noen e46 m3 GTR i norge da? Denne må vel være minst like heftig som m3 csl...? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 18, 2004 Rapporter Share Skrevet November 18, 2004 den er nokk enda råere!!! den har en vill v8er under panseret. i tilleg har hargde laget en 5.0 v8 verson av m3en med en m5 motor.nifse greier!!!! vet ikke om det er gtr i norge. skal høre på fora i bmw ccn. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leandro Skrevet November 18, 2004 Rapporter Share Skrevet November 18, 2004 er det din bil på det lille bildet?hva er det for noe?så jævli feit ut!flere bilder? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg